Mercedes Citan Kombi z wysokim dachem - od 115 000 zł

Mercedes Citan Kombi z wysokim dachem zachwyca 131 KM 280 km oraz atrakcyjną ceną od 115 000 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 115 000 zł
Citan

Mercedes Citan

  • Typ silnika : Benzyna, Diesel, Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 95 - 131 KM
  • Zużycie L/100km : 5,2 - 7,4 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 19,3 - 20,7 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 265 - 280 km

Wygląd: użytkowość z nutą klasy

Mercedes Citan wygląda jak praktyczny samochód użytkowy, ale z wyraźnymi elementami marki — ekspresyjna atrapa chłodnicy i starannie ukształtowane przetłoczenia dodają mu miejskiego charakteru bez nadmiaru ekstrawagancji. Dostępne są wersje o standardowym i wydłużonym rozstawie oraz odmiana elektryczna eCitan, a gama obejmuje silniki benzynowe, diesla i napęd elektryczny, więc oferta jest szeroka bez konieczności przeglądania długiej listy wersji. Wersja Long mierzy do 4,922 mm, a podwyższony dach podkreśla jego użytkowy charakter — w praktyce to samochód, który na ulicy nie próbuje udawać kompaktowego hatchbacka, tylko obiecuje użyteczność.

Kabina: prosto, ale z klasą

Wnętrze Citana stawia na funkcjonalność: wytrzymałe materiały i logiczne rozmieszczenie przycisków ułatwiają codzienne użytkowanie, choć nie ma tu luksusowego przepychu typowego dla klasy C. Fotele są wygodne na krótsze i dłuższe trasy, a pozycja za kierownicą przypomina większe kombivany — dobre wyczucie krawędzi maski ułatwia manewry. Schowki i praktyczne kieszenie są rozplanowane z myślą o pracy i rodzinie, co w praktyce oznacza mniej bałaganu i łatwiejsze życie przy codziennym użytkowaniu.

Przestrzeń: pakowny jak kombivan

Citan oferuje sensowną przestrzeń ładunkową i pasażerską: bagażnik w wariantach Tourer to około 517–551 l w standardowym układzie, a po złożeniu miejsc można sięgnąć nawet do 3,660 l maksymalnej objętości, co przekłada się na realne możliwości przewozu mebli, sprzętu sportowego czy dużej ilości bagażu. Dopuszczalne obciążenia ładunkiem dochodzą do około 644 kg, więc transport narzędzi czy towaru nie powinien sprawiać problemów dla niewielkich firm. Pięć siedzeń i opcje przedłużonego nadwozia czynią z Citana rozwiązanie uniwersalne — od rodzinnych wyjazdów po codzienne zadania serwisowe.

Jazda: więcej vanu niż limuzyny, i dobrze

Układ jezdny Citana jest nastawiony na komfort i przewidywalność: z przodu napęd na koła przednie, miększe zawieszenie i wyraźna kontrola nad masą auta sprawiają, że prowadzenie jest stabilne, lecz bez sportowych ambicji. Silniki benzynowe rozwijają 102–131 KM, diesle 95–116 KM, a elektryczny eCitan oferuje 122 KM — w praktyce oznacza to sprawne przemieszczanie się po mieście i wystarczającą dynamikę na autostradzie, choć sprint do 100 km/h zajmuje od około 13 do 15,5 s. W codziennej eksploatacji to ustawienie przekłada się na komfortowe pokonywanie nierówności i pewność prowadzenia przy pełnym ładunku.

Zasięg i koszty: diesel na długie trasy, eCitan na miasto

Spalanie benzynowych wersji oscyluje wokół 6,9–7,4 l/100 km, diesle potrafią zejść do około 5,2–5,3 l/100 km, co przy zbiorniku 54 l daje solidny zasięg między tankowaniami na dłuższych trasach. eCitan z baterią około 45 kWh wg homologacji pokonuje między 265–280 km, a zużycie energii plasuje się w rejonie 19–21 kWh/100 km, co w mieście daje praktyczny zasięg do codziennych dojazdów; w chłodniejszych warunkach realny zasięg może być niższy. W praktyce wybór napędu zależy od profilu użycia: diesel dla intensywnych przebiegów, benzyna dla zróżnicowanego użytkowania, a eCitan dla użytkowników miejskich z dostępem do ładowania.

Elektronika: wystarczająco nowoczesna

Systemy multimedialne i asystenckie w Citanie są nowoczesne, ale zależą od poziomu wyposażenia — od prostych radii z Bluetooth po większe ekrany z integracją smartfona i funkcjami nawigacji. W praktyce oznacza to, że podstawowe wersje zaspokoją potrzeby kierowcy poszukującego prostego i intuicyjnego systemu, a droższe konfiguracje oferują wspomaganie jazdy i wygodę podobną do samochodów osobowych. Szeroki zakres dostępnych asystentów ułatwia parkowanie, trzymanie pasa i podróże autostradowe, co w codziennym użytkowaniu przekłada się na mniejsze zmęczenie i większe bezpieczeństwo.

Dla kogo: serwis, rodzina czy aktywny weekend?

Citan to samochód dla tych, którzy potrzebują połączenia praktyczności vana z komfortem osobowego auta — mały przedsiębiorca, serwisant, rodzina z dziećmi czy osoba aktywna weekendowo znajdzie tu rozwiązania skrojone na swoje potrzeby. Wybór silnika powinien odzwierciedlać profil użytkowania: diesel dla długich przebiegów, benzyna dla mieszanej eksploatacji, a eCitan dla życia miejskiego przy dostępie do ładowania. W rezultacie Citan sprawdza się tam, gdzie liczy się ładowność, sensowna ekonomia użytkowania i wszechstronność bez zbędnego przepychu.

Koszty i Zużycie

Cena
115 000 - 154 300 zł
Zużycie L/100km
5,2 - 7,4 L/100km
Zużycie kWh/100km
19,3 - 20,7 kWh/100km
Zasięg elektryczny
265 - 280 km
Pojemność baterii
45 kWh
CO2
0 - 167 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
54 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1 556 - 2 010 kg
Pojemność bagażnika
0 - 551 L
Długość
4 498 - 4 922 mm
Szerokość
1 859 mm
Wysokość
1 811 - 1 830 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1 979 - 3 660 L
Ładowność
485 - 644 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna, Diesel, Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
95 - 131 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
13 - 15,5 s
Maksymalna prędkość
132 - 183 km/h
Moment obrotowy
200 - 270 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
70 - 96 kW
Pojemność silnika
1 332 - 1 461 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 021 - 2 024
Klasa efektywności CO2
F, E, A
Marka
Mercedes-Benz
Jakie wersje napędu oferuje Mercedes Citan?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.