Mercedes CLA Shooting Brake Kombi – Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Diesel albo Benzyna – od 193400 zł

5 (1)
oceń

Mercedes CLA Shooting Brake Kombi zachwyca silnikiem Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Diesel albo Benzyna, 421 KM 84 km oraz atrakcyjną ceną od 193400 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 193 400 zł
19C0120_001

Mercedes CLA Shooting Brake

  • Typ silnika : Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 116 - 421 KM
  • Zużycie L/100km : 2.4 - 9.1 L
  • Zasięg elektryczny : 84 km
@ group-media.mercedes-benz.com

Wygląd, który wyróżnia się w tłumie

CLA Shooting Brake łączy sportową sylwetkę coupe z praktyczną linią kombi, co daje efektowny, niszowy styl zamiast konserwatywnej elegancji sedana. Długi kapot, opadająca linia dachu i muskularne błotniki tworzą samochód, który zwraca uwagę bardziej niż typowy kompakt klasy premium. Wymiary rzędu około 4,69 m długości i smukła sylwetka sprawiają, że to auto wygląda dynamicznie, ale nie zawsze ułatwia parkowanie w ciasnych miejskich zatokach.

@ group-media.mercedes-benz.com

Wnętrze: dekoracja z ambicjami

W kabinie dominuje ekranowa estetyka MBUX — duże, połączone wyświetlacze i ambientowe podświetlenie tworzą wrażenie nowoczesności i luksusu, choć dotykowe panele bywają mniej intuicyjne niż tradycyjne przełączniki. Materiały są wysokiej jakości, ze starannymi wykończeniami na desce rozdzielczej i opcjami skóry lub mikrofibry, co podnosi poczucie premium. Ergonomia z przodu jest dobra, fotel kierowcy oferuje wsparcie na długich trasach, natomiast dolne partie kokpitu bywają mocniej stylizowane niż praktyczne.

@ group-media.mercedes-benz.com

Miejsce na co dzień: kompromis stylu i funkcji

Shooting Brake oferuje bagażnik od około 445 do 505 l w standardowym ustawieniu i do około 1 370 l po złożeniu siedzeń, co znacznie ułatwia weekendowe wyjazdy lub większe zakupy. Miejsce na tylnej kanapie pomieści trzech pasażerów, ale opadająca linia dachu ogranicza nieco wysokość nad głowami i uniemożliwia pełen komfort dla bardzo wysokich osób. W codziennym użyciu oznacza to, że auto świetnie nadaje się dla pary lub rodziny z jednym lub dwójką dzieci, a niekoniecznie dla pięciu osób na długiej trasie.

@ group-media.mercedes-benz.com

Jak jeździ: zwinne, ale zróżnicowane

Układ jezdny jest nastawiony na precyzję i żywiołowość prowadzenia — CLA prowadzi się pewnie w zakrętach, szczególnie wersje z szerszym rozstawem i twardszym zawieszeniem oferowane w pakietach AMG. Oferta obejmuje jednostki od oszczędnych diesli i mild-hybridów po mocne warianty AMG, z mocami od około 116 do 421 KM, co przekłada się na różne charakterystyki jazdy: od spokojnych i ekonomicznych po naprawdę dynamiczne, np. 0–100 km/h w około 4,1 s w topowym AMG 45 S. Napęd przedni dominuje w ofercie, ale wersje z napędem na cztery koła poprawiają trakcję przy mocniejszych silnikach i w trudniejszych warunkach.

@ group-media.mercedes-benz.com

Portfelowa strona jazdy: spalanie i zasięgi

Dla osób szukających oszczędności najciekawsza jest hybryda plug-in CLA 250 e z deklarowanym zużyciem około 2,4 l/100 km i elektrycznym zasięgiem do 84 km, co w praktyce pozwala na większość codziennych dojazdów w trybie elektrycznym po ładowaniu akumulatora 12,9 kWh. Tradycyjne MHEV benzynowe osiągają realnie około 5,9–6,8 l/100 km, a diesle potrafią zejść do około 5,0–5,2 l/100 km, więc wybór wersji znacząco wpływa na koszty eksploatacji. W praktyce oznacza to, że hybryda sprawdzi się dla osób łączących miasto i krótsze trasy, a jednostki spalinowe będą ekonomiczne na dłuższe trasy autostradowe.

Elektronika, która pomaga (i czasem wymaga uwagi)

System MBUX z rozbudowanymi funkcjami nawigacji, asystentem głosowym i aktualizacjami OTA to realne ułatwienie — rozpoznawanie mowy działa dobrze w codziennym użytkowaniu, a interfejs jest czytelny po krótkiej nauce. Asystenty jazdy i adaptacyjny tempomat poprawiają komfort na długich odcinkach, natomiast zaawansowane systemy parkowania i kamery ułatwiają manewry w mieście. Warto pamiętać, że niektóre funkcje są zależne od wersji wyposażenia i pakietów, więc komplet opcji może znacznie podnieść cenę.

Dla kogo ten Shooting Brake?

CLA Shooting Brake to propozycja dla osób ceniących styl coupe przy zachowaniu większej użyteczności niż typowy coupe: idealna dla par i mniejszych rodzin, które chcą się wyróżnić bez rezygnacji z funkcjonalności. Hybrydowy wariant sprawdzi się świetnie dla codziennych dojazdów miejskich, natomiast silniejsze wersje i AMG trafią do kierowców szukających dynamiki i sportowego charakteru. To auto dla tych, którzy oczekują wyglądu premium i nowoczesnych technologii, jednocześnie akceptując kompromisy wynikające z opadającej linii dachu.

Koszty i Zużycie

Cena
193400 - 382700 zł
Zużycie L/100km
2.4 - 9.1 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
84 km
Pojemność baterii
12.90 kWh
CO2
55 - 206 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
35 - 51 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1530 - 1775 kg
Pojemność bagażnika
445 - 505 L
Długość
4692 - 4695 mm
Szerokość
1834 - 1857 mm
Wysokość
1405 - 1433 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1310 - 1370 L
Ładowność
460 - 520 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
116 - 421 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
4.1 - 10.1 s
Maksymalna prędkość
203 - 270 km/h
Moment obrotowy
230 - 500 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
85 - 310 kW
Pojemność silnika
1332 - 1991 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
B, D, E, G
Marka
Mercedes-Benz
Jakie wersje napędu oferuje Mercedes CLA Shooting Brake?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.