Mercedes EQE Sedan - od 295 100 zł

4.3 (2 Opinie)
oceń

Mercedes EQE Sedan zachwyca 625 KM 691 km oraz atrakcyjną ceną od 295 100 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 295 100 zł
EQE

Mercedes EQE

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 265 - 625 KM
  • Zużycie kWh/100km : 15,8 - 20,7 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 502 - 691 km

Wygląd i pierwsze wrażenie

Mercedes EQE prezentuje nowoczesną elegancję w sportowym wydaniu, z opływową sylwetką i wyraźnie podkreślonym „face‑liftem” rodziny EQ, który zamiast krzykliwych ozdobników stawia na dopracowaną aerodynamikę. Nadwozie ma pełne proporcje limuzyny, a dzięki długości i szerokości blisko 4964 mm na 1961 mm sprawia wrażenie samochodu poważnego, ale nie przytłaczającego. Wielowarstwowe światła LED i gładkie przetłoczenia dodają klasy, a niski profil dachu nadaje coupe’owy sznyt bez rezygnacji z funkcji reprezentacyjnej. W mieście lub na autostradzie EQE potrafi przyciągać spojrzenia bez krzykliwych gestów – to bardziej świadoma prezencja niż ekspresja.

Wnętrze, które chce być miejscem pracy i odpoczynku

Kabina stoi na wysokim poziomie wykończenia: miękkie materiały, dobrze spasowane panele i starannie dobrane detale tworzą poczucie luksusu bez nadmiernej pompatyczności. Systemy cyfrowe z dużymi ekranami MBUX integrują funkcje nawigacji, multimediów i ustawień samochodu w intuicyjny sposób, a ambientowe oświetlenie i wygodne fotele sprzyjają długim trasom. Ergonomia jest przemyślana — wszystkie najważniejsze funkcje są pod ręką, choć niektóre menu wymagają przyzwyczajenia ze względu na cyfrową hierarchię. Poziom wyciszenia i jakość montażu odpowiadają klasie premium, co czuć zwłaszcza podczas jazdy autostradowej.

Praktyczność dnia codziennego

EQE to prawdziwa pięciomiejscowa limuzyna, choć środkowe miejsce z tyłu jest raczej awaryjne niż komfortowe dla dorosłego pasażera, a bateria ogranicza płaską przestrzeń pod podłogą. Bagażnik oferuje około 430 l, co wystarczy na walizkę i kilka toreb na tygodniowe wyjazdy, lecz większe rodziny mogą odczuć to jako kompromis w stosunku do większych limuzyn. Długa baza nadwozia przekłada się na dobrą ilość miejsca na nogi z tyłu, więc codzienne korzystanie z samochodu na dojazdy i weekendowe wyjazdy jest wygodne. Małe schowki i praktyczne rozwiązania wewnętrzne ułatwiają życie, choć nie zastąpią przestronności kombi.

Jak jeździ — od relaksu po sport

Napędy w gamie EQE obejmują zarówno łagodniejsze odmiany, jak i ekstremalne wersje, co wpływa na charakter jazdy: od sprawnego, ale „relaksującego” kroczenia po autostradzie po agresywne przyspieszenia w topowych odmianach; oferta zawiera modele od około 265 KM aż po topowe 625 KM w wersji AMG, przy akceptowalnym kompromisie masy rzędu ~2375–2540 kg. Przyspieszenie 0–100 km/h waha się od około 6,9 s w podstawowych wersjach do około 3,5 s w odmianie AMG, co w praktyce oznacza bezproblemowe wyprzedzanie na trasie i sportowe doznania na żądanie. Zawieszenie faworyzuje komfort, ale precyzyjne ukierunkowanie kierownicy i niski środek ciężkości pozwalają utrzymać kontrole w szybszych łukach bez nadmiernego przechyłu. W codziennym użytkowaniu EQE bardziej nagradza płynną, elegancką jazdę niż agresywne toczenie się na limicie.

Zasięg, zużycie i codzienne koszty

Rzeczywiste zużycie energii w gamie EQE wynosi od około 15,8 do 20,7 kWh/100 km, a deklarowane zasięgi WLTP rozciągają się od mniej więcej 502 km do nawet 691 km w najoszczędniejszych odmianach, co wynika z różnych konfiguracji baterii (90,5–96 kWh) i napędów. W praktyce podczas autostradowych podróży i przy niższych temperaturach warto liczyć się z realnym zasięgiem niższym o około 10–30% w stosunku do WLTP, więc planowanie ładowań ma znaczenie przy dłuższych trasach. Niższe zużycie oznacza, że w mieście i na mieszanych trasach EQE może być tańszy w eksploatacji niż większe SUV‑y tej klasy, zwłaszcza w wariantach RWD. Dla osób robiących dużo kilometrów wybór odpowiedniej wersji i stylu ładowania będzie kluczowy dla wygody użytkowania.

Asystenci i ekranowy świat Mercedes‑Benza

Systemy wspomagania kierowcy oferują szeroki zakres funkcji od adaptacyjnego tempomatu po zaawansowane układy utrzymania pasa ruchu i asystę parkowania, co daje poziom zbliżony do klasycznego „L2+” i realnie odciąża podczas długich tras. Interfejs MBUX, rozbudowany o duże ekrany i rozpoznawanie mowy, umożliwia szybki dostęp do nawigacji, multimediów i ustawień auta, a aktualizacje oprogramowania mogą poprawiać funkcjonalność bez wizyty w serwisie. Integracja smartfonów, dobrej jakości nagłośnienie i liczne opcje personalizacji sprawiają, że kabina staje się wygodnym centrum codziennego korzystania. W praktyce systemy działają sprawnie, choć osoby preferujące fizyczne przełączniki mogą poczuć potrzebę przyzwyczajenia do dotyków i gestów.

Dla kogo jest EQE?

EQE adresowany jest do kierowców szukających luksusowej, cichej i technologicznie zaawansowanej limuzyny bez konieczności wyboru SUV‑a — od menedżerów potrzebujących reprezentacyjnego samochodu po rodziny ceniące komfort i zasięg. Oferta proponuje zarówno wersje skoncentrowane na maksymalnym zasięgu (~664–691 km w idealnych warunkach), jak i wyraźnie sportowe odmiany dla tych, którzy oczekują silniejszych emocji przy gwałtowniejszym przyspieszaniu. EQE będzie przekonujący dla osób szukających kompromisu między codzienną praktycznością a prestiżem i nowoczesną techniką, przy czym wybór konkretnej wersji determinuje koszty eksploatacji i charakter jazdy. Dla kupujących najważniejsza będzie decyzja między ekonomią zasięgu a dynamiką w wersjach AMG — obie ścieżki są w gamie obsłużone rzetelnie.

Koszty i Zużycie

Cena
295 100 - 486 300 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
15,8 - 20,7 kWh/100km
Zasięg elektryczny
502 - 691 km
Pojemność baterii
90,5 - 96 kWh
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Sedan
Miejsca siedzące
5
Drzwi
4
Masa własna
2 375 - 2 540 kg
Pojemność bagażnika
430 L
Długość
4 946 - 4 964 mm
Szerokość
1 961 mm
Wysokość
1 492 - 1 510 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
545 - 600 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Moc KM
265 - 625 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,5 - 6,9 s
Maksymalna prędkość
210 - 220 km/h
Moment obrotowy
550 - 950 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
195 - 460 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Mercedes-Benz
Jakie wersje napędu oferuje Mercedes EQE?

Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła lub Napęd na tylne koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.