Mercedes GLE SUV – Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in albo Mild Hybrid Diesel – od 390900 zł

Mercedes GLE SUV zachwyca silnikiem Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in albo Mild Hybrid Diesel, 634 KM 114 km oraz atrakcyjną ceną od 390900 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 390 900 zł
18C0625_033

Mercedes GLE

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Diesel
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 289 - 634 KM
  • Zużycie L/100km : 2 - 12.5 L
  • Zasięg elektryczny : 89 - 114 km
@ group-media.mercedes-benz.com

Wygląd i obecność na drodze

Mercedes GLE to SUV, który nie próbuje się ukrywać — ma ponad 4,9 m długości i szerokie, muskularne nadkola, które dodają mu autentycznej prezencji na parkingu i drodze. Projekt jest elegancki, ale nie przesadnie ekstrawagancki; coupe’owa wersja dostępna w gamie podkreśla sportowy charakter, a wyższy profil sprawia, że w mieście łatwiej być zauważonym. Wersje AMG dodają agresywnych detali i większych felg, co przekłada się na bardziej wyrazisty wygląd, ale też sztywniejsze nastawy zawieszenia. Całość czyta się jako luksusowy i wszechstronny SUV — ma przy tym tyle klasy, że nie wstyd podjechać nim pod biuro lub na weekendowy wyjazd.

@ group-media.mercedes-benz.com

Wnętrze, materiały i ergonomia

Wnętrze GLE stawia na jakość i nowoczesność: miękkie wykończenia, duże powierzchnie tapicerowane skórą oraz obszerny kokpit z ekranami, które dominują przestrzeń pasażerską. System MBUX z adaptacyjnym interfejsem i rozbudowaną funkcją głosową upraszcza obsługę, a opcjonalne pakiety podnoszą wrażenie premium (ambientowe oświetlenie, sportowe fotele, elementy AMG). Fotele oferują dobre podparcie na dłuższe trasy, a ergonomia przycisków i przełączników jest przyjazna nawet dla mniej technicznych użytkowników. Z miłym akcentem: kabina nie krzyczy technologią na kilometr — raczej łagodnie ją podaje.

@ group-media.mercedes-benz.com

Przestrzeń i praktyczność dnia codziennego

GLE to pięciomiejscowy SUV z bagażnikiem o pojemności około 630 litrów, co oznacza miejsce na kilka walizek i codzienne zakupy, a po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń może wzrosnąć do ponad 2 000 litrów, co ułatwia przewóz mebli czy sprzętu sportowego. Tylna kanapa oferuje przyzwoitą ilość miejsca na nogi dla dorosłych, a wysoki próg bagażnika ułatwia pakowanie cięższych przedmiotów. Drobne schowki i praktyczne rozwiązania we wnętrzu sprawiają, że codzienne użytkowanie jest wygodne i logiczne. Dla tych, którzy potrzebują jeszcze więcej, gama obejmuje także odmiany z mocniejszymi silnikami i opcjami wyposażenia podnoszącymi użyteczność.

@ group-media.mercedes-benz.com

Jak jeździ: komfort kontra dynamika

GLE balansuje między komfortem a dynamiką — podstawowe wersje z zawieszeniem pneumatycznym wygładzają nierówności i znakomicie sprawdzają się na autostradzie, natomiast wersje AMG pokazują pazur: jednostki od około 401 KM (GLE 450) przez 457 KM (GLE 53 AMG) aż po topowe 634 KM (GLE 63 S) oferują przyspieszenia od średnich do naprawdę sportowych (w najsilniejszych odmianach 0–100 km/h nawet w okolicach 4 s lub mniej). Układ kierowniczy i nadwozie są cięższe niż w klasycznych SUV-ach segmentu D, co daje stabilność przy wyższych prędkościach, ale mniej spontaniczną reakcję w ciasnych zakrętach. Dla kierowców oczekujących luksusu i mocy prowadzenie oznacza przyjemne, choć nie ekstremalnie ostre doznania — kompromis zaprojektowany z myślą o codziennych trasach i szybszych wyjazdach.

Zużycie paliwa i hybrydowe możliwości

W gamie są zarówno jednostki MHEV, diesle, jak i hybrydy plug-in — przykładowo GLE 450 MHEV deklaruje zużycie w okolicach 9,8 l/100 km, diesel 300 d potrafi zejść do około 6,9 l/100 km, a hybrydy plug-in w najlepszych wariantach oferują elektryczny zasięg powyżej 100 km (do około 106–114 km w zależności od wersji). W praktyce oznacza to, że przy krótkich, miejskich trasach PHEV pozwoli niemal zapomnieć o paliwie, podczas gdy na dłuższych trasach rzeczywiste spalanie zależy od stylu jazdy i częstotliwości ładowania. Wersje AMG są najbardziej wymagające pod względem apetytu na paliwo, sięgając wartości rzędu 10–12 l/100 km lub więcej przy ostrzejszej jeździe. Dla kupującego kluczowe jest dopasowanie napędu do codziennego profilu użytkowania: ekonomia z PHEV, uniwersalność z dieslem, emocje z AMG.

Asystenci, infotainment i codzienny komfort technologii

System MBUX to serce kokpitu: duże, responsywne ekrany, rozbudowana obsługa głosowa i personalizacja ustawień ułatwiają życie w mieście i na pokonanych kilometrach autostrady. Pakiet asystentów kierowcy obejmuje adaptacyjny tempomat, aktywne utrzymywanie pasa ruchu, systemy kontroli martwego pola i automatyczne parkowanie, co sprawdza się w codziennym ruchu i przy długich trasach. Funkcje te potrafią znacząco zmniejszyć stres podczas jazdy, choć ich działanie zależy od warunków i wymaga obserwacji kierowcy. Całość tworzy wrażenie technologicznej otoczki, która ma ułatwiać życie, nie zastępować kierowcy.

Dla kogo jest ten samochód?

GLE trafi w gusta tych, którzy szukają przestronnego, wygodnego i technologicznie zaawansowanego SUV-a klasy premium — idealny dla rodzin z dużą ilością bagażu, dla osób często podróżujących służbowo oraz dla tych, którzy chcą łączyć wygodę z – w niektórych wersjach – wysokimi osiągami. Dostępność napędów od oszczędnych hybryd plug-in z zasięgiem elektrycznym powyżej 100 km po mocarne odmiany AMG sprawia, że oferta jest szeroka i daje realny wybór między ekonomią a sportem. Decyzja sprowadza się do potrzeb: codzienne oszczędzanie z PHEV, klasyczna elastyczność z dieslem czy adrenalina z AMG — każdy znajdzie tu coś dla siebie.

Koszty i Zużycie

Cena
390900 - 901200 zł
Zużycie L/100km
2 - 12.5 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
89 - 114 km
Pojemność baterii
24.8 - 25 kWh
CO2
53 - 284 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
65 - 85 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
2310 - 2800 kg
Pojemność bagażnika
490 - 655 L
Długość
4924 - 4961 mm
Szerokość
1947 mm
Wysokość
1716 - 1797 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1645 - 2055 L
Ładowność
460 - 705 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
289 - 634 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
3.9 - 6.9 s
Maksymalna prędkość
210 - 280 km/h
Moment obrotowy
500 - 850 Nm
Liczba cylindrów
4 - 8
Moc kW
213 - 466 kW
Pojemność silnika
1993 - 3982 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
G, B, F
Marka
Mercedes-Benz
Jakie rodzaje napędu ma Mercedes GLE?

Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.