NIO ET5 Wagon Kombi - od 208 700 zł

NIO ET5 Wagon Kombi zachwyca 490 KM 560 km oraz atrakcyjną ceną od 208 700 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 208 700 zł
default

NIO ET5 Wagon

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 490 KM
  • Zużycie kWh/100km : 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 435 - 560 km

Wygląd, który nie boi się spojrzeń

ET5 Wagon łączy klasyczną sylwetkę kombi z nowoczesnym, aerodynamicznym rysunkiem i niską linią dachu, co daje wrażenie samochodu sportowego, a nie użytkowego paździerza. Zewnętrzne wymiary to 4790 mm długości, 1960 mm szerokości i 1499 mm wysokości — obecność na drodze jest wyraźna, ale konstrukcja pozostała elegancka. Przód jest stonowany, tył zyskuje na dynamice dzięki płynnemu przejściu dachu w klapę bagażnika, co przyciąga wzrok bez krzykliwości. Maksymalna prędkość ograniczona do 200 km/h podkreśla, że za wyglądem stoi też technika gotowa do szybszej jazdy.

Wnętrze zaprojektowane z myślą o codzienności

Kokpit ET5 Wagon stawia na przejrzystość i materiały o wyraźnym, nowoczesnym charakterze — miękkie tworzywa, dobrze spasowane panele i przyjemne wykończenia tworzą wrażenie klasy wyżej niż przeciętne EV. Miejsce kierowcy jest dopracowane ergonomicznie, a duże ekrany i jasne menu sprawiają, że obsługa systemów nie rozprasza podczas jazdy. Fotele mieszczą pięć osób i oferują wystarczające wsparcie dla dłuższych tras, choć osoby oczekujące ultra-sportowego trzymania mogą poczuć brak ekstremalnych kubełków. Liczne schowki i praktyczne rozwiązania upraszczają codzienne użycie, zwłaszcza przy zakupach i podróżach z bagażem.

Przestrzeń, która działa — nie tylko wygląda

Bagażnik mieści 450 l w standardowym układzie, a po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń rośnie do 1300 l, co sprawdza się przy weekendowym wyjeździe lub większych zakupach. Długość nadwozia i rozsądne rozmieszczenie foteli gwarantują dobrą przestrzeń na nogi z tyłu, a przewożenie pięciu dorosłych na krótkich i średnich dystansach nie staje się męczące. Obciążenie użyteczne wynosi około 445–465 kg, co pozwala na dołączenie bagażu i kilku pasażerów bez drastycznych ograniczeń. Waga własna 2265–2285 kg nadaje samochodowi stabilności na trasie, ale wpływa na zużycie energii i odczucie masy w ciasnych zakrętach.

Dynamiczne kombi z pazurem — jak je prowadzić

Napęd AWD o łącznej mocy 490 KM (360 kW) i momencie obrotowym 700 Nm zapewnia przyspieszenie 0–100 km/h w 4 s, więc ET5 Wagon nie ukrywa sportowych ambicji mimo praktycznej sylwetki. Napęd z redukcyjną przekładnią daje natychmiastową reakcję na gaz, a rozkład masy i dobrze strojone zawieszenie równoważą komfort z pewnym prowadzeniem w szybkich łukach. Ciężar auta daje o sobie znać przy zmianach kierunku, dlatego styl jazdy powinien być świadomy, aby wykorzystać zalety przyczepności AWD. Na autostradzie i dłuższych trasach samochód sprawia wrażenie stabilnego, pewnego i dość komfortowego dla pasażerów.

Dystans i zużycie — co wyjdzie w praktyce

ET5 Wagon występuje w wersji z akumulatorem 90 kWh o katalogowym zasięgu 560 km (WLTP) i wersji mniejszej 73,5 kWh z zasięgiem około 435 km, a deklarowane średnie zużycie to odpowiednio 19,3 i 19,8 kWh/100 km. W codziennym użytkowaniu oznacza to realne zasięgi zależne od stylu jazdy, warunków pogodowych i prędkości — zima lub agresywna jazda mogą obniżyć wynik nawet o kilkadziesiąt procent. Dla wielu kierowców wersja Long Range z większą baterią będzie bardziej praktyczna przy dłuższych trasach bez konieczności częstego ładowania. Podsumowując, ET5 Wagon potrafi łączyć dobrą efektywność z dynamicznymi osiągami, ale warto planować trasę z myślą o wagowym charakterze samochodu.

Systemy, które pomagają i uprzyjemniają podróż

Samochód oferuje rozbudowane wsparcie kierowcy i współczesne multimedia z dużym centralnym ekranem oraz czytelnym zestawem wskaźników, co ułatwia dostęp do funkcji i informacji en route. Asysty jazdy i systemy bezpieczeństwa działają płynnie i pomagają w miejskich korkach oraz na autostradzie, redukując zmęczenie podczas dłuższych przejazdów. Oprogramowanie pozwala na aktualizacje, dzięki czemu funkcje mogą zyskać nowe możliwości bez wizyty w serwisie. Jakość audio i opcje łączności spełniają oczekiwania klasy średnio-wyższej, natomiast interfejs jest projektowany z myślą o intuicyjności.

Dla kogo ET5 Wagon ma sens?

ET5 Wagon trafia do kierowców, którzy chcą praktycznego kombi bez rezygnacji z osiągów i nowoczesnej elektroniki — czyli dla rodzin ceniących przestrzeń oraz dla osób lubiących dynamiczną jazdę. Dostępne są wersje Standard Range z akumulatorem 73,5 kWh i zasięgiem ok. 435 km oraz Long Range z 90 kWh i zasięgiem do 560 km, obie z napędem AWD i mocą 490 KM, co daje wybór pod kątem zasięgu i użytkowania. To dobry wybór dla tych, którzy oczekują stylu kombi z dodatkiem sportowego charakteru i nowoczesnych systemów asystujących. ET5 Wagon sprawdzi się najlepiej tam, gdzie potrzeba kompromisu między praktyką a emocjami, a ładowanie i większa masa nie są przeszkodą codziennego użytku.

Najlepsze porównania samochodów

NIO ET5 Wagon
NIO EL7
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać NIO ET5 Wagon, czy NIO EL7? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
NIO ET5 Wagon
BYD Sealion 7
VS
NIO ET5 Wagon kontra BYD Sealion 7: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.

Opinie

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Koszty i Zużycie
Cena
208 700 - 300 900 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Zasięg elektryczny
435 - 560 km
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
2 265 - 2 285 kg
Pojemność bagażnika
450 L
Długość
4 790 mm
Szerokość
1 960 mm
Wysokość
1 499 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1 300 L
Ładowność
445 - 465 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
490 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 s
Maksymalna prędkość
200 km/h
Moment obrotowy
700 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
360 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2 023
Klasa efektywności CO2
A
Marka
NIO

Najlepsze porównania samochodów

Jakie rodzaje napędu ma NIO ET5 Wagon?

Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.