Nissan Micra Hatchback zachwyca silnikiem Elektryczny, 150 KM 416 km oraz atrakcyjną ceną od 123000 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.
Nissan Micra ma kompaktową sylwetkę, która nie krzyczy o uwagę, ale potrafi się obronić detalami — mocno zarysowane nadkola i przetłoczenia dodają charakteru na tle nudnych miejskich hatchbacków. Długość 3974 mm i szerokość 1774 mm sprawiają, że parkowanie nie jest problemem, a jednocześnie samochód nie wygląda jak zabawka. Wykończenie zewnętrzne łączy nowoczesne proporcje z praktycznym podejściem do miejskiej codzienności.
Deska rozdzielcza ma schludny, uporządkowany układ i materiały o dobrym stosunku jakości do ceny — twarde plastiki występują tam, gdzie powinny, a miękkie powierzchnie trafiają tam, gdzie dotyk ma znaczenie. Miejsce za kierownicą jest ergonomiczne, a fotele oferują przyzwoite trzymanie nawet przy dynamiczniejszej jeździe po mieście. Pięcioosobowa konfiguracja jest realna do używania na krótszych dystansach, choć na dłuższej trasie tylna kanapa będzie wygodniejsza dla dwóch pasażerów niż trzech.
Bagażnik ma pojemność 326 litrów, co wystarcza na większe zakupy i weekendowy bagaż dla dwóch osób, a po złożeniu siedzeń przestrzeń rośnie do maksymalnie 1106 litrów, co przydaje się przy przewożeniu większych przedmiotów. Wysoko osadzone siedziska i płaska podłoga po złożeniu kanapy ułatwiają załadunek, choć wysoki ciężar własny (około 1452–1527 kg) przypomina o baterii pod podłogą. Praktyczny detal: 5-drzwiowa konstrukcja i sensowna ładowność na poziomie około 400 kg czynią Micrę użytecznym narzędziem miejskim.
Napęd przednich kół z elektrycznym momentem 225–245 Nm daje przyjemne, natychmiastowe przyspieszenie w ruchu miejskim, co w wersjach oznacza przyspieszenie 0–100 km/h w około 9 lub 8 sekund — wystarczająco, by sprawnie włączać się do ruchu. Układ jezdny preferuje komfort, ale potrafi zaskoczyć precyzją kierowania przy szybszym pokonywaniu zakrętów, z umiarkowaną tendencją do przechyłów wynikającą z masy akumulatorów. Maksymalna prędkość ograniczona do 150 km/h jasno komunikuje, że to samochód projektowany przede wszystkim do miasta i krótszych tras, a nie do sportowych pogoni po autostradzie. Zawieszenie dobrze tłumi nierówności, a izolacja akustyczna jest akceptowalna jak na klasę i cenę.
W ofercie dostępne są warianty z akumulatorem 40 kWh oraz mocniejszy z pakietem 52 kWh, co przekłada się na deklarowane zasięgi WLTP około 317 km i 416 km oraz średnie zużycie energii około 14,2–14,7 kWh/100 km. W codziennym użytkowaniu realny zasięg będzie zależeć od stylu jazdy, klimatu i prędkości — w mieście łatwiej osiągnąć bliskie wartości katalogowe, podczas gdy autostrada skróci dystans. Dla większości kierowców opcja 40 kWh wystarczy do codziennych dojazdów i kilku krótszych wypadów, a 52 kWh daje większą pewność przy weekendowych trasach bez częstego ładowania.
Micra oferuje współczesne systemy łączności z ekranem multimedialnym i integracją smartfona, co w praktyce oznacza bezproblemowe korzystanie z nawigacji i aplikacji podczas codziennych dojazdów. Pakiet asystentów jazdy obejmuje podstawowe rozwiązania wspierające bezpieczeństwo i komfort, przydatne zwłaszcza w miejskich korkach i przy dłuższej jeździe. Interfejsy są czytelne, a obsługa intuicyjna, dzięki czemu technologia nie kradnie przyjemności z prowadzenia.
To samochód dla osób szukających praktycznego, bezemisyjnego hatchbacka do miasta z opcją na krótsze trasy poza miastem — idealny dla par, singli oraz małych rodzin, które priorytetem stawiają niskie koszty eksploatacji i łatwość parkowania. Mniejsza bateria odpowiada codziennym dojazdom, większa wariantowi z większym zasięgiem przypadnie do gustu kierowcom planującym częstsze wyjazdy poza miasto. Micra nie obiecuje ekstrawagancji, ale w swojej niszy oferuje rozsądne połączenie zasięgu, komfortu i praktyczności.
Koszty i Zużycie |
|---|
|
Cena
123000 - 153300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.2 - 14.7 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
317 - 416 km
|
|
Pojemność baterii
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1452 - 1527 kg
|
|
Pojemność bagażnika
326 L
|
|
Długość
3974 mm
|
|
Szerokość
1774 mm
|
|
Wysokość
1490 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1106 L
|
|
Ładowność
403 - 408 kg
|
Silnik i Wydajność |
|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
122 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8 - 9 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 km/h
|
|
Moment obrotowy
225 - 245 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
90 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|---|
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Nissan
|
Nissan Micra jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España