Renault Arkana SUV – Pełna Hybryda – od 145800 zł

4 (1)
oceń

Renault Arkana SUV zachwyca silnikiem Pełna Hybryda, 143 KM oraz atrakcyjną ceną od 145800 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 145 800 zł
r210653p

Renault Arkana

  • Typ silnika : Pełna Hybryda
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 143 KM
  • Zużycie L/100km : 4.70 L
@ Renault

Wygląd i pierwsze wrażenie

Renault Arkana to coupe‑SUV z charakterystyczną linią dachu, która nadaje mu sportowy wygląd bez rezygnacji z praktyczności. Obecnie model oferowany jest przede wszystkim jako Arkana E‑Tech Full Hybrid 145 z napędem hybrydowym, mocą 143 KM i średnim zużyciem deklarowanym na 4,7 l/100 km. Wymiary 4568×1821×1576 mm oraz krótsze zwisy sprawiają, że wygląda zgrabnie na drodze i przyciąga wzrok.

@ Renault

Wnętrze i obsługa — przyjemność z codziennego użytkowania

Wnętrze łączy ergonomię z odrobiną francuskiego stylu — deska rozdzielcza jest czytelna, materiały w górnych partiach przyjemne w dotyku, choć miejscami widać plastik tańszej jakości. Miejsca dla pięciu osób i lista wyposażenia są sensowne jak na segment, a fotele trzymają odpowiednio podczas codziennej jazdy. Obsługa systemów i przełączników nie wymaga zabawy instrukcją, choć szkło ekranu może zbierać odciski palców.

@ Renault

Praktyczność na co dzień — bagaż i pasażerowie

Bagażnik oferuje 480 l nominalnie i po złożeniu siedzeń wzrasta do 1263 l, co wystarcza na walizki dla rodziny lub wózek dziecięcy i zakupy tygodniowe. Z tyłu miejsca na nogi są konkurencyjne, a szerokość kabiny pozwala na wygodne przewożenie trójki dorosłych na krótszych trasach. Zbiornik paliwa ma 50 l, a dopuszczalny ładunek to 451 kg, więc Arkana nie ma problemu z typowym bagażem wakacyjnym. W praktyce oznacza to, że weekendowy wypad we dwoje lub wyjazd z dzieckiem nie będzie wymagał kompromisów.

@ Renault

Jak jeździ — charakter na drodze

Układ napędowy E‑Tech łączy silnik benzynowy 1.6 l z systemem hybrydowym dającymi 143 KM i 205 Nm, co przekłada się na sprint 0–100 km/h w około 10,8 s. Napęd na przednie koła i masa 1510 kg sprawiają, że Arkana preferuje stabilne, przewidywalne zachowanie zamiast sportowej zadziorności. Zawieszenie faworyzuje komfort — nierówności są dobrze tłumione, przy dynamicznej jeździe pojawia się wyraźniejszy przechył nadwozia i lekki podsterowny charakter. Przy autostradowych prędkościach samochód jest spokojny, a maksymalna prędkość ograniczona jest do 172 km/h.

@ Renault

Spalanie i zasięg — ile to naprawdę kosztuje

Średnie zużycie w trybie mieszanym producent podaje na 4,7 l/100 km, a emisja CO2 to 106 g/km, co w codziennym użytkowaniu oznacza niskie koszty paliwa zwłaszcza w ruchu miejskim, gdzie hybryda wykorzystuje silnik elektryczny częściej. Mała bateria o pojemności 0,6 kWh nie pozwala na długie przejazdy na samym prądzie, lecz system optymalnie przeplata pracę silników tak, by zużycie spadało przy częstym zatrzymywaniu się i ruszaniu. Z pełnym bakiem 50 l teoretyczny zasięg przekracza tysiąc kilometrów, choć realny dystans zależy od stylu jazdy i trasy.

@ Renault

Elektronika, asystenci i łączność — pomocnik w trasie

Arkana ma system multimedialny z ekranem i możliwością integracji smartfona, a cyfrowy zestaw wskaźników daje podstawowe informacje czytelnie i bez zbędnego rozpraszania. W zależności od wersji dostępne są asystenty jazdy takie jak adaptacyjny tempomat, system utrzymania pasa ruchu i czujniki parkowania, które ułatwiają codzienną eksploatację. Funkcje wspomagające redukują zmęczenie na dłuższych trasach i zwiększają komfort w miejskim korku. Interfejs może wymagać kilku chwil na przyzwyczajenie się, ale działa bez większych zastrzeżeń.

Dla kogo Arkana jest właściwa?

Arkana celuje w kierowców, którzy chcą stylowego SUV‑a o niższym zużyciu paliwa niż klasyczne benzyniaki, bez rezygnacji z praktyczności. Sprawdzi się jako samochód rodzinny dla par lub młodych rodzin, które cenią design i komfort bardziej niż sportowe doznania. W skrócie: wybór dla tych, którzy chcą wyglądać dobrze na drodze i płacić mniej za paliwo, nie oczekując przy tym ekstremalnych osiągów.

Koszty i Zużycie

Cena
145800 - 163600 zł
Zużycie L/100km
4.70 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
0.60 kWh
CO2
106 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
50 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1510 kg
Pojemność bagażnika
480 L
Długość
4568 mm
Szerokość
1821 mm
Wysokość
1576 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1263 L
Ładowność
451 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Pełna Hybryda
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
143 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
10.80 s
Maksymalna prędkość
172 km/h
Moment obrotowy
205 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
105 kW
Pojemność silnika
1598 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
C
Marka
Renault
Jakie wersje napędu oferuje Renault Arkana?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.