Renault Espace SUV – Pełna Hybryda – od 192400 zł

4 (1)
oceń

Renault Espace SUV zachwyca silnikiem Pełna Hybryda, 200 KM oraz atrakcyjną ceną od 192400 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 192 400 zł
r230363p

Renault Espace

  • Typ silnika : Pełna Hybryda
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 200 KM
  • Zużycie L/100km : 4.90 L
@ Renault

Wygląd i prezencja — elegancja z domieszką praktyczności

Renault Espace ma sylwetkę większego SUV‑a o długości 4 746 mm, która łączy miejską elegancję z praktyczną postawą na drodze; szerokość 1 830 mm i wysokość 1 645 mm podkreślają stabilny wygląd bez krzykliwych akcentów. Projekt jest stonowany, ale nie nudny — przód jest gładki i nowoczesny, a linia boczna przypomina raczej rodzinnego kombi niż ostentacyjny crossover. Zdominowana oferta hybrydowa podkreśla ekologiczny kierunek modelu, przy czym najważniejszym wariantem jest E‑Tech Full Hybrid o mocy 200 KM i średnim zużyciu 4,9 l/100 km. To auto pokazuje klasę bez krzykliwych gestów, co sprawia, że łatwo się z nim żyje na co dzień i na dłuższych trasach.

@ Renault

Wnętrze i ergonomia — przestrzeń zaprojektowana z sensem

Kabina Espace stawia na jasne linie, przyjazne materiały i sensowne rozmieszczenie elementów obsługi, co ułatwia codzienne korzystanie z samochodu; deska rozdzielcza jest czytelna, a ekran centralny czytelny i wystarczająco responsywny. Jakość wykończenia stoi na solidnym poziomie dla klasy tego auta, z miękkimi tworzywami tam, gdzie kierowca i pasażer najczęściej dotykają; plastików twardych jest mniej widocznych niż kiedyś. Fotele są wygodne i dobrze trzymają przy dłuższych podróżach, a dostęp do schowków jest przemyślany; opcjonalna trzecia ławka pozwala zamienić Espace w siedmiomiejscowy samochód. Obsługa systemów i ustawień jest prosta nawet dla mniej zaawansowanych użytkowników, co upraszcza życie rodzinne i służbowe.

@ Renault

Przestrzeń i praktyczność na co dzień — miejsc dla rodziny i bagażu

Espace oferuje elastyczność: podstawowy bagażnik ma około 692 l w konfiguracji pięcioosobowej, natomiast z rozłożonym trzecim rzędem pozostaje jedynie około 212 l, a po złożeniu siedzeń przestrzeń może wzrosnąć do maksymalnie 2 224 l. W praktyce oznacza to, że samochód spisuje się świetnie przy weekendowych wypadach i zakupach, a przy pełnym składzie rodzinnym nadal zmieści kilka toreb na zakupy lub torbę sportową. Masa własna w przedziale 1 673–1 783 kg i ładowność do około 581 kg sprawiają, że auto zachowuje przyzwoitą stabilność nawet przy pełnym załadunku. Systemy składania siedzeń i liczne schowki ułatwiają codzienne użytkowanie, więc aranżacja wnętrza nie wymaga gimnastyki przy każdej zmianie planów.

@ Renault

Jazda i prowadzenie — komfort ponad ekstrema

Espace napędzany jest układem hybrydowym z silnikiem trzycylindrowym 1,2 l i łączną mocą 200 KM, co przekłada się na przyzwoite osiągi: 0–100 km/h w 8,8 s i prędkość maksymalna około 174 km/h. Samochód jest nastawiony na komfort, więc zawieszenie filtruje nierówności i nie przesadza z twardością, kosztem lekkiego przechyłu nadwozia w szybszych zakrętach; układ kierowniczy jest precyzyjny, ale nie wymusza sportowego stylu jazdy. Skrzynia automatyczna współpracuje z hybrydą płynnie, pozwalając na płynne przyspieszanie w mieście i na trasie, choć czasem szuka najlepszej strategii odzysku energii. W codziennym użytkowaniu Espace daje więcej pewności i wygody niż emocji za kierownicą, co pasuje do roli rodzinnego GT.

@ Renault

Efektywność i rzeczywisty zasięg — co oznaczają liczby

Średnie zużycie według danych wynosi 4,9 l/100 km przy emisji CO2 około 110 g/km, co w świecie hybryd oznacza oszczędne przemieszczanie się na trasie i umiarkowane spalanie w mieście. Zbiornik paliwa o pojemności 55 l daje teoretyczny zasięg ponad 1 100 km przy mieszanym cyklu, chociaż w realnym użytkowaniu zasięg rzadko będzie tak wysoki — praktycznie często oscyluje w granicach 700–900 km w zależności od stylu jazdy i obciążenia. Hybrydowy układ najlepiej sprawdza się przy płynnym trybie jazdy i w ruchu miejskim, gdzie odzysk energii obniża zużycie paliwa. Dla osób pokonujących dużo kilometrów komfort ekonomiczny Espace może okazać się istotnym argumentem zakupowym.

Asystenci i infotainment — nowocześnie, ale bez przesady

Espace wyposażony jest w pakiet systemów wspomagających kierowcę oraz nowoczesne multimedia z dużym ekranem dotykowym i obsługą smartfonów, co ułatwia komunikację i nawigację podczas dłuższych tras. Systemy ADAS radzą sobie z utrzymaniem pasa ruchu, adaptacyjnym tempomatem i rozpoznawaniem znaków, choć w niektórych sytuacjach wymagają szybkiej ingerencji kierowcy; to typowy poziom dla klasy średniej. Interfejs jest czytelny, ale liczba opcji może wymagać krótkiego zapoznania się przy zakupie, zwłaszcza jeśli korzysta się z rozbudowanych ustawień hybrydy. Ogólnie systemy poprawiają komfort i bezpieczeństwo bez wprowadzania skomplikowanych rozwiązań, które irytują w codziennej eksploatacji.

Dla kogo jest Espace? — kto powinien spojrzeć w jego stronę

Renault Espace to propozycja dla rodzin i osób szukających przestronnego, wygodnego i oszczędnego samochodu o uniwersalnym charakterze, który łączy cechy SUV‑a i praktycznego kombi; opcja 5 lub 7 miejsc pozwala dopasować auto do różnych potrzeb. Hybrydowy napęd E‑Tech Full Hybrid 200 sprawdzi się u kierowców, którzy cenią niższe zużycie paliwa i płynność jazdy bez rezygnacji z przyzwoitych osiągów (200 KM, 0–100 km/h w 8,8 s). To auto nie szuka sensacji, lecz oferuje dobrze przemyślaną funkcjonalność, komfort i umiarkowane koszty eksploatacji, co czyni je realistycznym wyborem dla codziennych obowiązków i dłuższych podróży. Dla osób priorytetowo traktujących dynamiczne prowadzenie lub ekstrawagancję stylistyczną lepszy może być inny model, ale dla praktycznej rodziny Espace ma wiele do zaoferowania.

Najlepsze porównania samochodów

Renault Espace
Skoda Kodiaq
VS
W rywalizacji pomiędzy Renault Espace a Skodą Kodiaq, oba samochody mają wiele do zaoferowania rodzinom poszukującym przestronności i komfortu. Espace wyróżnia się agresywnym designem i bogatym wyposażeniem wnętrza, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla tych, którzy cenią sobie styl. Z kolei Kodiaq, dzięki swojej praktyczności i efektywności paliwowej, jest idealnym wyborem dla osób poszukujących wszechstronności i ekonomii w codziennym użytkowaniu.
Renault Espace
Renault Rafale
VS
W nowym numerze naszego magazynu przyjrzymy się pojazdom Renault Espace i Renault Rafale. Espace, znany ze swojej przestronności i komfortu, idealnie sprawdzi się jako rodzinny minivan, oferując siedem miejsc i zaawansowane systemy multimedialne. Natomiast Renault Rafale kusi dynamicznym designem i sportowymi osiągami, zwracając uwagę kierowców poszukujących emocji za kierownicą.
r230363p @ Renault
r230361p @ Renault
r230345p @ Renault
r230344p @ Renault
r230333p @ Renault

Koszty i Zużycie
Cena
192400 - 212200 zł
Zużycie L/100km
4.90 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
110 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
55 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5 - 7
Drzwi
5
Masa własna
1673 - 1783 kg
Pojemność bagażnika
212 - 692 L
Długość
4746 mm
Szerokość
1830 mm
Wysokość
1645 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
2054 - 2224 L
Ładowność
404 - 581 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Pełna Hybryda
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
200 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
8.80 s
Maksymalna prędkość
174 km/h
Moment obrotowy
-
Liczba cylindrów
3
Moc kW
147 kW
Pojemność silnika
1199 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
C
Marka
Renault

Najlepsze porównania samochodów

Peugeot 5008
Renault Espace
VS
Peugeot 5008 i Renault Espace to dwa popularne modele minivanów, które oferują przestronność i komfort dla całej rodziny. W porównaniu do swojego rywala, 5008 wyróżnia się nowoczesnym designem oraz zaawansowanymi systemami multimedialnymi, podczas gdy Espace przyciąga uwagę świetnym wykończeniem wnętrza i dużą ilością miejsca na bagaż. Ostateczny wybór pomiędzy tymi dwoma samochodami zależy głównie od indywidualnych potrzeb użytkownika oraz preferencji dotyczących stylu jazdy.
Renault Austral
Renault Espace
VS
In the competitive landscape of family vehicles, the Renault Austral and Renault Espace stand out for their unique offerings. The Austral impresses with its agile handling and modern tech features, making it an ideal choice for city driving, while the Espace showcases its spacious interior and versatility, perfect for longer journeys. Ultimately, both models cater to different needs, but each embodies Renault's commitment to style and performance.
Renault Espace
VW Tayron
VS
Porównując Renault Espace z VW Tayron, warto zauważyć, że Espace wyróżnia się eleganckim designem i przestronnością kabiny, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin. Z kolei VW Tayron, oferując dynamiczne osiągi i nowoczesne technologie, staje się atrakcyjną opcją dla tych, którzy cenią sportowy styl jazdy. Oba modele mają swoje unikalne cechy, które mogą przyciągnąć różne grupy kierowców.
Citroen C5 Aircross
Renault Espace
VS
Opel Zafira Life
Renault Espace
VS
DS Automobiles DS 7
Renault Espace
VS
Hyundai i30 Wagon
Renault Espace
VS
Hyundai Santa Fe
Renault Espace
VS
In the battle between the Hyundai Santa Fe and Renault Espace, both models showcase impressive versatility and spaciousness ideal for families. The Santa Fe stands out with its robust performance and advanced safety features, while the Espace excels in comfort and innovative seating arrangements. Ultimately, your choice may boil down to a preference for the more rugged SUV feel of the Santa Fe versus the sleek, dynamic design of the Espace MPV.
Jakie wersje napędu oferuje Renault Espace?

Renault Espace jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.