Renault Espace SUV - od 192 400 zł

4.1 (3 Opinie)
oceń

Renault Espace SUV zachwyca 200 KM oraz atrakcyjną ceną od 192 400 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 192 400 zł
Espace

Renault Espace

  • Typ silnika : Hybryda pełna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 200 KM
  • Zużycie L/100km : 4,9 L/100km

Wygląd i prezencja — elegancja z domieszką praktyczności

Renault Espace ma sylwetkę większego SUV‑a o długości 4 746 mm, która łączy miejską elegancję z praktyczną postawą na drodze; szerokość 1 830 mm i wysokość 1 645 mm podkreślają stabilny wygląd bez krzykliwych akcentów. Projekt jest stonowany, ale nie nudny — przód jest gładki i nowoczesny, a linia boczna przypomina raczej rodzinnego kombi niż ostentacyjny crossover. Zdominowana oferta hybrydowa podkreśla ekologiczny kierunek modelu, przy czym najważniejszym wariantem jest E‑Tech Full Hybrid o mocy 200 KM i średnim zużyciu 4,9 l/100 km. To auto pokazuje klasę bez krzykliwych gestów, co sprawia, że łatwo się z nim żyje na co dzień i na dłuższych trasach.

Wnętrze i ergonomia — przestrzeń zaprojektowana z sensem

Kabina Espace stawia na jasne linie, przyjazne materiały i sensowne rozmieszczenie elementów obsługi, co ułatwia codzienne korzystanie z samochodu; deska rozdzielcza jest czytelna, a ekran centralny czytelny i wystarczająco responsywny. Jakość wykończenia stoi na solidnym poziomie dla klasy tego auta, z miękkimi tworzywami tam, gdzie kierowca i pasażer najczęściej dotykają; plastików twardych jest mniej widocznych niż kiedyś. Fotele są wygodne i dobrze trzymają przy dłuższych podróżach, a dostęp do schowków jest przemyślany; opcjonalna trzecia ławka pozwala zamienić Espace w siedmiomiejscowy samochód. Obsługa systemów i ustawień jest prosta nawet dla mniej zaawansowanych użytkowników, co upraszcza życie rodzinne i służbowe.

Przestrzeń i praktyczność na co dzień — miejsc dla rodziny i bagażu

Espace oferuje elastyczność: podstawowy bagażnik ma około 692 l w konfiguracji pięcioosobowej, natomiast z rozłożonym trzecim rzędem pozostaje jedynie około 212 l, a po złożeniu siedzeń przestrzeń może wzrosnąć do maksymalnie 2 224 l. W praktyce oznacza to, że samochód spisuje się świetnie przy weekendowych wypadach i zakupach, a przy pełnym składzie rodzinnym nadal zmieści kilka toreb na zakupy lub torbę sportową. Masa własna w przedziale 1 673–1 783 kg i ładowność do około 581 kg sprawiają, że auto zachowuje przyzwoitą stabilność nawet przy pełnym załadunku. Systemy składania siedzeń i liczne schowki ułatwiają codzienne użytkowanie, więc aranżacja wnętrza nie wymaga gimnastyki przy każdej zmianie planów.

Jazda i prowadzenie — komfort ponad ekstrema

Espace napędzany jest układem hybrydowym z silnikiem trzycylindrowym 1,2 l i łączną mocą 200 KM, co przekłada się na przyzwoite osiągi: 0–100 km/h w 8,8 s i prędkość maksymalna około 174 km/h. Samochód jest nastawiony na komfort, więc zawieszenie filtruje nierówności i nie przesadza z twardością, kosztem lekkiego przechyłu nadwozia w szybszych zakrętach; układ kierowniczy jest precyzyjny, ale nie wymusza sportowego stylu jazdy. Skrzynia automatyczna współpracuje z hybrydą płynnie, pozwalając na płynne przyspieszanie w mieście i na trasie, choć czasem szuka najlepszej strategii odzysku energii. W codziennym użytkowaniu Espace daje więcej pewności i wygody niż emocji za kierownicą, co pasuje do roli rodzinnego GT.

Efektywność i rzeczywisty zasięg — co oznaczają liczby

Średnie zużycie według danych wynosi 4,9 l/100 km przy emisji CO2 około 110 g/km, co w świecie hybryd oznacza oszczędne przemieszczanie się na trasie i umiarkowane spalanie w mieście. Zbiornik paliwa o pojemności 55 l daje teoretyczny zasięg ponad 1 100 km przy mieszanym cyklu, chociaż w realnym użytkowaniu zasięg rzadko będzie tak wysoki — praktycznie często oscyluje w granicach 700–900 km w zależności od stylu jazdy i obciążenia. Hybrydowy układ najlepiej sprawdza się przy płynnym trybie jazdy i w ruchu miejskim, gdzie odzysk energii obniża zużycie paliwa. Dla osób pokonujących dużo kilometrów komfort ekonomiczny Espace może okazać się istotnym argumentem zakupowym.

Asystenci i infotainment — nowocześnie, ale bez przesady

Espace wyposażony jest w pakiet systemów wspomagających kierowcę oraz nowoczesne multimedia z dużym ekranem dotykowym i obsługą smartfonów, co ułatwia komunikację i nawigację podczas dłuższych tras. Systemy ADAS radzą sobie z utrzymaniem pasa ruchu, adaptacyjnym tempomatem i rozpoznawaniem znaków, choć w niektórych sytuacjach wymagają szybkiej ingerencji kierowcy; to typowy poziom dla klasy średniej. Interfejs jest czytelny, ale liczba opcji może wymagać krótkiego zapoznania się przy zakupie, zwłaszcza jeśli korzysta się z rozbudowanych ustawień hybrydy. Ogólnie systemy poprawiają komfort i bezpieczeństwo bez wprowadzania skomplikowanych rozwiązań, które irytują w codziennej eksploatacji.

Dla kogo jest Espace? — kto powinien spojrzeć w jego stronę

Renault Espace to propozycja dla rodzin i osób szukających przestronnego, wygodnego i oszczędnego samochodu o uniwersalnym charakterze, który łączy cechy SUV‑a i praktycznego kombi; opcja 5 lub 7 miejsc pozwala dopasować auto do różnych potrzeb. Hybrydowy napęd E‑Tech Full Hybrid 200 sprawdzi się u kierowców, którzy cenią niższe zużycie paliwa i płynność jazdy bez rezygnacji z przyzwoitych osiągów (200 KM, 0–100 km/h w 8,8 s). To auto nie szuka sensacji, lecz oferuje dobrze przemyślaną funkcjonalność, komfort i umiarkowane koszty eksploatacji, co czyni je realistycznym wyborem dla codziennych obowiązków i dłuższych podróży. Dla osób priorytetowo traktujących dynamiczne prowadzenie lub ekstrawagancję stylistyczną lepszy może być inny model, ale dla praktycznej rodziny Espace ma wiele do zaoferowania.

Koszty i Zużycie

Cena
192 400 - 212 200 zł
Zużycie L/100km
4,9 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
110 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
55 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5 - 7
Drzwi
5
Masa własna
1 673 - 1 783 kg
Pojemność bagażnika
212 - 692 L
Długość
4 746 mm
Szerokość
1 830 mm
Wysokość
1 645 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
2 054 - 2 224 L
Ładowność
404 - 581 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Hybryda pełna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
200 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,8 s
Maksymalna prędkość
174 km/h
Moment obrotowy
-
Liczba cylindrów
3
Moc kW
147 kW
Pojemność silnika
1 199 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 025
Klasa efektywności CO2
C
Marka
Renault
Jakie rodzaje napędu ma Renault Espace?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.