Renault Mégane SUV zachwyca 218 KM 452 km oraz atrakcyjną ceną od 179 700 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.
Sylwetka Mégane ma kompaktowe proporcje SUV-a, które łączą nieco podniesioną pozycję z krótkimi zwisami i świeżą stylistyką. Ma 4200 mm długości, 1783 mm szerokości i 1505 mm wysokości, co przekłada się na łatwe parkowanie w mieście. Front i detale robią wrażenie nowoczesnych, bez krzykliwej ekstrawagancji — bardziej elegancki niż agresywny.
Wnętrze stawia na przejrzystość i ergonomię; materiały są poprawne dla klasy, z akcentami, które dodają charakteru. Miejsca dla pięciu pasażerów wystarczy do codziennego użytkowania, a fotele zapewniają rozsądne wsparcie na dłuższych trasach. Panel centralny i systemy obsługi są czytelne, choć interfejsy bywają bardziej intuicyjne niż rewolucyjne.
Bagażnik ma 389 litrów pojemności w standardowym ustawieniu i po złożeniu tylnej kanapy sięga do 1332 litrów, więc weekendowy wyjazd czy zakupy dla rodziny nie będą problemem. Próg załadunku i regularne kształty przestrzeni ułatwiają upychanie walizek i pudeł. Dostępna ładowność 446 kg i pięć miejsc oznaczają, że auto sprawdzi się jako codzienny rodzinny crossover.
Napęd elektryczny o mocy 218 KM (160 kW) i momencie 300 Nm daje elastyczność od niskich prędkości i przyspieszenie 0–100 km/h w około 7,4 s, co wystarcza do dynamicznych wyprzedzeń. Masa własna 1719 kg czuć w ostrzejszych zmianach kierunku, ale układ jezdny jest zestrojony na komfort z pewnym odruchem sportowym. Napęd przedni i skrzynia redukcyjna przekładają moc płynnie na koła, bez komplikacji znanych z mocniejszych układów AWD.
Średnie zużycie energii wynosi około 15,4 kWh/100 km, a deklarowany zasięg to do 452 km według WLTP, co w praktyce oznacza pełen dzień miejskiego i podmiejskiego użytkowania bez konieczności ciągłego ładowania. Przy takim zużyciu realne trasy międzymiastowe są możliwe przy jednym ładowaniu, choć styl jazdy i warunki atmosferyczne mogą skrócić zasięg. Zero emisji CO2 i klasa efektywności A to dodatkowy atut dla osób planujących przesiadkę na napęd elektryczny.
Mégane oferuje nowoczesne systemy asystujące i ekranowe rozwiązania infotainment typowe dla segmentu, z funkcjami łączności i nawigacji. Interfejs bywa momentami wymagający przy szybkiej obsłudze w trasie, więc warto skonfigurować często używane skróty przed wyruszeniem. Dostępne pakiety bezpieczeństwa i wspomagania jazdy poprawiają komfort w korkach i na długich odcinkach.
Renault Mégane E-Tech celuje w kierowców szukających praktycznego, elektrycznego kompaktowego SUV-a z wyraźnym naciskiem na codzienną użyteczność i zasięg. W aktualnej ofercie znajduje się m.in. wariant Mégane E-Tech Electric 220 Comfort Range z mocą 218 KM, zużyciem 15,4 kWh/100 km i deklarowanym zasięgiem 452 km, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla rodzin i osób dojazdowych. To auto dla tych, którzy chcą wejść w elektryczność bez rezygnowania z przestrzeni bagażowej i komfortu, a niekoniecznie potrzebują super sportowych osiągów.
Koszty i Zużycie |
|---|
|
Cena
179 700 - 197 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
452 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 719 kg
|
|
Pojemność bagażnika
389 L
|
|
Długość
4 200 mm
|
|
Szerokość
1 783 mm
|
|
Wysokość
1 505 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 332 L
|
|
Ładowność
446 kg
|
Silnik i osiągi |
|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
218 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
160 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|---|
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Renault
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España