SEAT Ibiza Hatchback - od 86 300 zł

SEAT Ibiza Hatchback zachwyca 150 KM oraz atrakcyjną ceną od 86 300 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 86 300 zł
Ibiza

SEAT Ibiza

  • Typ silnika : Benzyna
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 80 - 150 KM
  • Zużycie L/100km : 5 - 5,7 L/100km

Wygląd, który nie prosi — on po prostu wchodzi

SEAT Ibiza zachowuje świeży, dynamiczny styl hatchbacka nastawionego na miejską prezencję i lekko sportowy charakter, z krótkimi zwisami i wyraźnie rysowaną linią boczną. Wymiary nie są krzykliwe — długość to 4059 mm — ale proporcje sprawiają, że auto wygląda bardziej kompaktowo niż wynika to z papieru. Detale takie jak ostre reflektory czy wyraziste zderzaki potrafią dodać charakteru bez przesady, co ułatwia wybór wersji stylizacyjnej według gustu.

Wnętrze bez fajerwerków, za to przemyślane

Kabina Ibizy daje wrażenie solidnego wykonania z przewagą praktycznych materiałów i ergonomii ukierunkowanej na codzienność, a fotele oferują przyzwoite podparcie na dłuższych przejazdach. Kokpit trzyma się czytelnej zasady: najważniejsze funkcje pod ręką, a opcjonalne cyfrowe wskaźniki i ekran centralny poprawiają odbiór nowocześnie, lecz bez komplikacji. Jakość wykończenia jest adekwatna do klasy i ceny, czyli lepsza niż w najtańszych maluchach, ale bez luksusowych ambicji.

Miejsce dla rodziny i bagażu — praktyczny kompromis

Ibiza to pięciomiejscowy hatchback, który w codziennym użytkowaniu sprawdza się dobrze: przestrzeń z przodu jest wystarczająca dla przeciętnie zbudowanych osób, a z tyłu zmieszczą się dorośli na krótszych trasach. Bagażnik ma 355 l pojemności standardowej i do 1165 l po złożeniu siedzeń, co czyni go użytecznym przy weekendowych wyjazdach lub większych zakupach. Zbiornik paliwa o pojemności 40 l i ładowność blisko 500 kg dodatkowo zwiększają praktyczność na co dzień.

Jazda z wyważonym temperamentem

W ofercie są jednostki benzynowe od ekonomicznego 80 KM do dynamicznego 150 KM, dostępne z manualem lub dwusprzęgłowym automatem i zawsze z napędem na przód, co daje jasny przekaz: lekka, przewidywalna zabawa. Najsłabsze wersje rozpędzają się do setki w okolicach 15,3 s, podczas gdy topowe mają czas około 8,1 s, więc wybór silnika mocno zmienia charakter — od oszczędnego miejskiego kompana po żywszy samochód na trasę. Zawieszenie i kierownica stawiają na zwinność: Ibiza prowadzi się pewnie i neutralnie, a prowadzenie w mieście to czysta przyjemność bez nadmiernej twardości.

Zużycie paliwa i realny zasięg

Oficjalne spalanie w cyklu mieszanym mieści się w przedziale około 5,2–5,7 l/100 km, co w praktyce oznacza, że przy spokojnym stylu jazdy realnie można liczyć na około 600–700 km z jednego tankowania 40‑litrowego zbiornika. W ruchu miejskim, przy dynamicznej jeździe i klimatyzacji, liczby będą wyższe, a na trasie przy oszczędnym tempie – niższe. Emisje CO2 mieszczą się w okolicach 117–128 g/km, co wpływa na koszty eksploatacji i klasyfikację podatkową w niektórych krajach.

Elektronika, która nie przeszkadza

Ibiza oferuje współczesny pakiet systemów wspomagających kierowcę i infotainment, w tym asysty pasa ruchu, czujniki parkowania i dostępne kamery cofania oraz integrację smartfona dla prostego dostępu do nawigacji i muzyki. Obsługa systemów jest intuicyjna, a dostępność dwusprzęgłowego automatu w wyższych wersjach poprawia komfort miejskiej eksploatacji. Systemy nie dominują przestrzeni i działają tak, by ułatwiać jazdę, a nie komplikować codzienność.

Kto powinien poważnie rozważyć Ibizę?

To samochód dla osób szukających praktycznego, oszczędnego i dobrze zestrojonego hatchbacka do miasta z możliwością komfortowej jazdy na trasie, szczególnie dla młodych rodzin, dojazdowców i kierowców oczekujących stylu bez zbędnego przepychu. Wybór między jednostkami od 80 do 150 KM pozwala dopasować auto do preferencji — od taniego w użytkowaniu po bardziej dynamiczne i wygodne na autostradzie. Ibiza to rozsądny kompromis między ceną, funkcjonalnością i przyjemnością prowadzenia — bez obietnic, które trudno spełnić na co dzień.

Koszty i Zużycie

Cena
86 300 - 147 500 zł
Zużycie L/100km
5 - 5,7 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
114 - 128 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Masa własna
1 111 - 1 231 kg
Pojemność bagażnika
355 L
Długość
-
Szerokość
1 780 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
489 - 522 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
80 - 150 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,1 - 15,3 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
95 - 250 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
59 - 110 kW
Pojemność silnika
999 - 1 498 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 025
Klasa efektywności CO2
D, C
Marka
SEAT
Czy SEAT Ibiza jest dostępny z różnymi napędami?

SEAT Ibiza jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.