smart #1 SUV – Elektryczny – od 162500 zł

smart #1 SUV zachwyca silnikiem Elektryczny, 428 KM 440 km oraz atrakcyjną ceną od 162500 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 162 500 zł
#1

smart #1

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 272 - 428 KM
  • Zużycie kWh/100km : 16.8 - 18.2 kWh
  • Zasięg elektryczny : 310 - 440 km

Wygląd, który nie boi się miasta

smart #1 prezentuje sylwetkę crossovera o kompaktowych proporcjach i wyrazistych detalach, co sprawia, że wyróżnia się w miejskim tłoku bez przesady. Długość oscyluje wokół 4,27–4,30 m, szerokość 1,82 m i wysokość 1,64 m, więc wygląda bardziej jak rasowy SUV niż miniaturowy samochodzik. Design łączy nowoczesne powierzchnie z praktycznymi rozwiązaniami, więc przyciąga wzrok, ale jednocześnie łatwo się nim parkować i manewrować na ciasnych ulicach.

Wnętrze zaprojektowane z myślą o codzienności

Kokpit stawia na prostotę i ergonomię: wyraźne panele, czytelne ekrany i wygodne fotele dla pięciu osób tworzą przestrzeń, w której obsługa jest intuicyjna. Materiały są dopracowane jak na klasę premium w segmencie kompaktowych SUV-ów, choć w niektórych wariantach pojawią się oszczędniejsze tworzywa; ogólne wrażenie jest schludne i nowoczesne. Schowki i praktyczne rozwiązania ułatwiają życie w mieście, a zastosowane technologie sprawiają, że korzystanie z auta jest bezproblemowe na co dzień.

Przestrzeń, bagażnik i praktyka dnia codziennego

Pomimo kompaktowych wymiarów smart #1 pomieści pięć osób, choć na tylnej kanapie lepiej sprawdzą się dorośli o średnim wzroście lub dzieci, zwłaszcza na dłuższych trasach. Pojemność bagażnika zaczyna się w okolicach 313–323 litrów i rozkłada się do maksymalnie około 976–986 litrów po złożeniu siedzeń, co wystarczy na weekendowy wyjazd lub większe zakupy. Dopuszczalny ładunek i masa własna (około 1 780–1 900 kg) pokazują, że samochód lepiej sprawdza się jako rodzinny crossover do miasta i okazjonalnych wyjazdów niż jako ciężki transport towarów.

Jazda: zwinność miejskiego SUV-a i potencjał sportowy

Platforma z napędem na tylne koła daje smart #1 neutralne prowadzenie i przyjemne wyczucie kierownicy w codziennym ruchu, a nisko umieszczone baterie poprawiają stabilność na zakrętach. Dostępne są warianty od około 272 do 428 KM z momentem obrotowym nawet do 584 Nm, co przekłada się na przyspieszenia od ~6,7 s do 3,9 s 0–100 km/h w najszybszych wersjach, więc wybór napędu decyduje, czy to będzie komfortowy crossover czy bardziej sportowy hot-hatch w sukience SUV-a. Wersje z napędem na obie osie oferują lepszą trakcję przy ostrej jeździe i w trudniejszych warunkach, natomiast warianty RWD sprzyjają bardziej zrelaksowanej, płynnej jeździe.

Zasięg i realne zużycie — co wyjdzie w praktyce

Smart #1 oferuje baterie o pojemności 47 lub 62 kWh i deklarowane zasięgi mieszczące się w przedziale około 310–440 km, zaś średnie zużycie energii w cyklu mieszanym wynosi około 16,8–18,2 kWh/100 km. W codziennym użytkowaniu w mieście spokojnie można liczyć na wyższy zasięg niż przy stałej trasie autostradowej, gdzie prędkość i obciążenie znacząco wpływają na zużycie. Szybkie ładowanie daje użyteczność na trasie, a mniejsza bateria przekłada się na niższą masę i lepszą ekonomikę przy umiarkowanym użytkowaniu.

Elektronika, systemy i komfort wspomagania

Wyposażenie obejmuje nowoczesne systemy asystujące oraz duże ekrany informacyjno-rozrywkowe, które integrują smartfony i ułatwiają codzienne korzystanie z auta. Zestaw systemów bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy poprawia komfort na dłuższych trasach, oferując m.in. wsparcie w utrzymaniu pasa i adaptacyjny tempomat w wyższych pakietach. Oprogramowanie jest aktualizowalne zdalnie, więc funkcje mogą zyskać nowe możliwości bez wizyty w serwisie.

Dla kogo jest ten samochód?

smart #1 trafia do osób szukających kompaktowego, dobrze wykończonego elektrycznego SUV-a z wyraźnym charakterem — idealny dla miejskich kierowców, którzy od czasu do czasu chcą dłuższej trasy i cenią nowoczesne technologie. Warianty o wyższej mocy zainteresują tych, którzy oczekują sportowych emocji i lepszej trakcji, natomiast słabsze wersje będą lepsze dla oszczędnych użytkowników nastawionych na zasięg i komfort. To propozycja dla kupującego, który chce kompromisu między stylem, codzienną użytecznością i mocą napędu elektrycznego.

Koszty i Zużycie

Cena
162500 - 230600 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
16.8 - 18.2 kWh
Zasięg elektryczny
310 - 440 km
Pojemność baterii
47 - 62 kWh
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1780 - 1900 kg
Pojemność bagażnika
313 - 323 L
Długość
4270 - 4300 mm
Szerokość
1822 mm
Wysokość
1636 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
976 - 986 L
Ładowność
425 - 470 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
272 - 428 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
3.9 - 6.7 s
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
343 - 584 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
200 - 315 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2023 - 2024
Klasa efektywności CO2
A
Marka
smart
Jakie wersje napędu oferuje smart #1?

Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.