Tesla Model Y SUV - od 175 700 zł

4.5 (5 Opinie)
oceń

Tesla Model Y to wszechstronny, przestronny crossover elektryczny, który łączy praktyczność rodzinnego samochodu z nowoczesnym wzornictwem. Minimalistyczne wnętrze, płynne prowadzenie i rozbudowany ekosystem ładowania sprawiają, że codzienne podróżowanie staje się wygodne i bezproblemowe.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Tesla Model Y w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

od 175 700 zł
Model Y

Tesla Model Y

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 299 - 460 KM
  • Zużycie kWh/100km : 13,1 - 16,2 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 534 - 622 km

Użyteczny minimalizm na wysokich nogach

Tesla Model Y to minimalistycznie narysowany, funkcjonalny elektryczny SUV, który stawia na czyste linie i aerodynamikę zamiast ozdobników. Proporcje są spokojne, a detale podporządkowane praktyce, co nadaje mu nowoczesny, rzeczowy charakter. Na żywo auto robi solidne wrażenie: szerokość 1920 mm i wysoka linia pasa budują poczucie stabilności. Małe tylne okno i brak wycieraczki ograniczają jednak wgląd do tyłu; kamery pomagają, ale nie zastąpią dobrej widoczności. Większe felgi wizualnie dodają dynamiki, lecz pogarszają komfort tłumienia nierówności i lekko podnoszą zużycie energii.

Kabina: ekran dyrygent

Wnętrze urządzono prosto: niemal wszystkim steruje centralny, szybki w reakcji ekran, a fizycznych przełączników jest minimum. Interfejs po krótkiej nauce okazuje się spójny, choć funkcje pokroju wycieraczek czy wyboru kierunku jazdy przeniesione na ekran potrafią rozpraszać. Materiały i wyciszenie są zauważalnie lepsze niż wcześniej, co czuć po prędkościach autostradowych. Liczne schowki, płaska podłoga i sensownie rozplanowane półki ułatwiają codzienne życie. Aplikacja, zdalne funkcje i aktualizacje OTA wzmacniają wrażenie dopracowanego, spójnego ekosystemu.

Przestrzeń: rodzinny logistyk

Z przodu i z tyłu miejsca jest bardzo dużo; także wysocy pasażerowie mają swobodę kolan i głowy. Bagażnik oferuje 836 l (w innej konfiguracji 822 l) plus pojemną wnękę pod podłogą i dodatkowy frunk, co ułatwia przewóz wózków, walizek i kabli. Szeroki otwór klapy i niemal płasko składające się oparcia sprawiają, że transport większych przedmiotów nie stanowi wyzwania. Dostępna 7‑miejscowa odmiana AWD jest użyteczną opcją awaryjną dla dzieci, mniej dla dorosłych na długie trasy. Trzeba też pamiętać o ładowności rzędu 435–472 kg, która przy komplecie dorosłych i pełnym bagażu wymaga rozsądku.

Na drodze: tempo bez wysiłku

Bazowy Model Y RWD ma 299 KM i osiąga 100 km/h w 7,2 s, co w codziennej jeździe daje pewne, liniowe przyspieszenia. Odmiany AWD (m.in. Premium Maximum Range) oferują 440 KM i sprint 0–100 km/h w 4,8–5,6 s w zależności od konfiguracji, zapewniając mocny zapas na wyprzedzanie oraz pewną trakcję w deszczu czy zimą. Model Y Performance AWD z 460 KM skraca czas do około 3,5 s, ale wrażenie robi też powtarzalność osiągów przy kolejnych przyspieszeniach. Momenty obrotowe rzędu 420–660 Nm przekładają się na natychmiastową reakcję na gaz i łatwe włączanie się do ruchu. Zestrojenie zawieszenia po nowszych zmianach jest dojrzalsze i lepiej wyciszone, choć wciąż sprężyste; duże koła dodatkowo je utwardzają. Silna rekuperacja pozwala często jeździć „jednym pedałem”, co upraszcza płynność w mieście i na dojazdach z autostrady.

Zużycie i ładowanie: liczby, które pracują dla Ciebie

Katalogowe zużycie mieści się między 13,1 a 16,2 kWh/100 km, a oficjalny zasięg zależnie od wersji wynosi: Model Y RWD 534 km, Model Y Premium Maximum Range RWD 622 km, Premium Maximum Range AWD 600 km oraz Performance AWD 580 km. W realnych warunkach autostradowych przy 120 km/h większość kierowców zobaczy 340–420 km, co i tak wypada korzystnie na tle wielu e‑SUV‑ów. Planer trasy z wbudowaną obsługą Superchargerów podpowiada sensowne przystanki i pre‑kondycjonuje baterię, dzięki czemu ładowanie 10–80% na szybkich stacjach zwykle mieści się w ok. 25–30 minutach. W mieście niskie zużycie ogranicza koszty codziennych dojazdów i wydłuża przerwy między ładowaniami domowymi. Różnice między wariantami (RWD, AWD, 7‑miejscowe) w codziennym rytmie czuć mniej niż wpływ temperatury, prędkości i rozmiaru felg.

Technologia i wsparcie: mocna strona, ale z haczykiem

Asystenci utrzymywania pasa i dystansu działają sprawnie, lecz bywa, że reagują nie do końca harmonijnie, więc to wciąż pomoc poziomu 2, a nie substytut kierowcy. Podczas manewrów pomaga wyraźny obraz z kamer, jednak ograniczona tylna szyba i brak klasycznego widoku 360 wymagają dodatkowej uwagi. Infotainment jest szybki, stale rozwijany przez OTA, ale brak Apple CarPlay/Android Auto pozostaje realną bolączką dla wielu użytkowników. Komendy głosowe i aplikacja mobilna przejmują część zadań, choć konieczność sięgania do ekranu nawet po wycieraczki czy wybór kierunku jazdy może rozpraszać. Duży promień skrętu utrudnia ciasne parkowanie i ciasne zawracanie w śródmieściu.

Ciszej, dojrzalej, ale nie miękko

Wyciszenie opon i opływu powietrza poprawiono, co na długich odcinkach realnie obniża zmęczenie za kierownicą. Charakter resorowania pozostał jednak dość twardy i krótkie poprzeczne nierówności czuć szczególnie na większych kołach. Fotele zapewniają stabilne podparcie, a ergonomiczną pozycję łatwo ustawić, choć brak klasycznych przycisków wymaga chwili przyzwyczajenia. W ruchu miejskim napęd reaguje płynnie, a rekuperacja pomaga wytracać prędkość bez zbędnego stresu. Najwięcej komfortu dają konfiguracje na mniejszych oponach, które lepiej filtrują zniszczone asfalty.

Dla kogo ten pragmatyk na prąd?

To wybór dla osób stawiających na efektywność, duże wnętrze i sprawne planowanie ładowania – w sam raz dla rodzin i kierowców robiących dużo kilometrów. Tech‑entuzjaści docenią aktualizacje OTA, aplikację i integrację ładowania, a także pewne osiągi już w wersji bazowej. Mniej zadowoleni będą miłośnicy miękkiej, „kanapowej” pracy zawieszenia, użytkownicy przywiązani do CarPlay/Android Auto oraz osoby parkujące codziennie w bardzo ciasnych miejscach. W bilansie Tesla Model Y pozostaje racjonalnym, kompetentnym elektrycznym SUV‑em: świetnym w efektywności i przestrzeni, z jasno zarysowanymi kompromisami w ergonomii i komforcie.

Najlepsze porównania samochodów

Tesla Model 3
Tesla Model Y
VS
Porównanie Tesla Model 3 i Tesla Model Y pomoże Ci wybrać, który z tych elektrycznych aut lepiej odpowiada Twojemu stylowi życia. Model 3 to bardziej sportowy sedan z lepszą dynamiką i niższą ceną, natomiast Model Y to wyższy crossover oferujący więcej przestrzeni i praktyczności.
Tesla Model Y
Toyota C-HR+
VS
Tesla Model Y kontra Toyota C‑HR — porównanie dwóch crossoverów, które różnią się podejściem: elektryczny, przestronny i dynamiczny Model Y versus kompaktowa, oszczędna i bardziej konwencjonalna C‑HR. W skrócie: sprawdzę osiągi, zasięg, komfort i koszty eksploatacji, żeby pomóc Ci wybrać, która z …
0x0-ModelY_07
0x0-ModelY_01
0x0-ModelY_17
0x0-ModelY_19

Opinie

4.5 (5 Opinie)
oceń
Franz
15 wrz 2025, 11:46:15

Dla mnie Model Y ma idealny zasięg!!!

Koszty i Zużycie
Cena
175 700 - 272 300 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
13,1 - 16,2 kWh/100km
Zasięg elektryczny
534 - 622 km
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5 - 7
Drzwi
-
Masa własna
1 976 - 2 108 kg
Pojemność bagażnika
822 - 836 L
Długość
-
Szerokość
1 920 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
435 - 472 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Moc KM
299 - 460 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,5 - 7,2 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
420 - 660 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
220 - 338 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2 025 - 2 026
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Tesla

Najlepsze porównania samochodów

Tesla Model Y
Tesla Model X
VS
Tesla Model Y i Tesla Model X w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Skoda Enyaq
Tesla Model Y
VS
Porównuję Skodę Enyaq z Teslą Model Y, żeby ustalić, która z nich lepiej odpowiada na potrzeby kierowcy szukającego elektrycznego SUV-a. Skupię się na zasięgu, komforcie, kosztach eksploatacji i praktyczności na co dzień, abyś mógł podjąć świadomą decyzję.
Toyota bZ4X
Tesla Model Y
VS
Porównując Toyotę bZ4X do Tesli Model Y, warto zwrócić uwagę na różnice w technologii napędu i zasięgu. Toyota bZ4X wyróżnia się wyjątkowym designem i zaawansowanymi rozwiązaniami w zakresie ekologii, jednak Tesla Model Y przoduje pod względem innowacyjności i sprawności oprogramowania. Mimo że …
Tesla Model Y
Skoda Elroq
VS
W najnowszym porównaniu modeli, Tesla Model Y i Škoda Elroq prezentują różne podejścia do elektrycznej mobilności. Model Y, z oszałamiającą wydajnością i nowoczesnymi technologiami, zyskuje przewagę w kategorii innowacji. Z kolei Škoda Elroq oferuje niezawodność i przestronność, co czyni ją …
Tesla Model Y
Tesla Model S
VS
Tesla Model Y kontra Tesla Model S: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Kia EV6
Tesla Model Y
VS
Kia EV6 i Tesla Model Y w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Audi Q4 e-tron
Tesla Model Y
VS
Audi Q4 e-tron i Tesla Model Y w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
VW ID.4
Tesla Model Y
VS
VW ID.4 i Tesla Model Y w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Czy Tesla Model Y jest dostępny z różnymi napędami?

Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła lub Napęd na tylne koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.