Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Skoda Enyaq czy Tesla Model Y?
In the world of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Tesla Model Y have emerged as popular contenders, each bringing unique strengths to the table. This article dives into a comprehensive comparison of these two electric vehicles, examining their technical specifications and innovative features.
Both the Skoda Enyaq and Tesla Model Y sport the sleek, modern design expected in today's electric SUV market. The Enyaq measures between 4649 mm and 4658 mm in length, 1879 mm in width, and around 1621 mm in height, offering a balanced stance. In contrast, the Tesla Model Y is slightly longer, measuring 4751 mm to 4790 mm in length, 1921 mm in width, and 1624 mm in height, giving it a more elongated appearance.
Interior space is crucial for SUV buyers, and both vehicles deliver. The Model Y boasts a significant trunk capacity of up to 854 liters, while the Enyaq offers a sizable 570 to 585 liters. Both vehicles provide ample passenger space with seating for up to five people, and the Model Y extends this up to seven seats.
Performance-wise, the Tesla Model Y holds the upper hand with a variety of power options ranging from 299 HP to an exhilarating 534 HP, and 0-100 km/h acceleration times as fast as 3.7 seconds. The Enyaq offers a respectable range of power outputs from 204 HP to 340 HP, with acceleration capabilities between 5.5 seconds and a more leisurely 8.1 seconds to 100 km/h.
Both vehicles employ an automatic transmission with a reduction gearbox, fostering smooth and efficient driving experiences. The Enyaq has a top speed of 180 km/h, while the Model Y can reach up to 250 km/h, further highlighting its performance orientation.
In terms of electric range, the Skoda Enyaq shines with a range extending up to 587 km, depending on the configuration, compared to the Model Y's maximum range of 600 km. This is where battery capacity plays a crucial role; the Enyaq is equipped with either 59 kWh or 77 kWh batteries, while the Model Y offers a 62 kWh to 79 kWh range, affecting their overall efficiency.
Both vehicles reflect their commitment to eco-friendly driving with CO2 emissions rated at a clean 0 g/km and a Class A CO2 efficiency classification.
Tesla is renowned for its cutting-edge technology, and the Model Y is no exception, featuring frequent over-the-air updates and an advanced Autopilot system that remains a benchmark in autonomous driving capabilities. Skoda's Enyaq, while perhaps more conventional in technological offerings, still provides a suite of modern conveniences and safety systems, catering to those who prioritize traditional infotainment and user interface designs.
The Skoda Enyaq and Tesla Model Y each bring distinctive attributes to the electric SUV market. The Enyaq is a strong contender for those who desire excellent electric range and a design that balances elegance with practicality. Meanwhile, the Model Y caters to performance enthusiasts and technology aficionados, presenting a thrilling and futuristic driving experience.
Ultimately, the choice between the Enyaq and Model Y depends on individual priorities—be it the sheer performance and cutting-edge technology of Tesla or the balanced, range-focused offering from Skoda.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Tesla Model Y ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175700 zł, podczas gdy Skoda Enyaq kosztuje 195000 zł. Różnica wynosi około 19372 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Tesla Model Y: z wynikiem 13.10 kWh na 100 km jest trochę bardziej wydajny niż Skoda Enyaq, który zużywa 14.80 kWh. Różnica to około 1.70 kWh.
Pod względem zasięgu Tesla Model Y wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 622 km, czyli około 35 km więcej niż Skoda Enyaq.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Tesla Model Y ma decydowany przewagę – 627 KM zamiast 340 KM. To różnica około 287 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Model Y jest wyraźny szybszy – 3.50 s wobec 5.40 s. Różnica wynosi około 1.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Tesla Model Y jest wyraźny lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Skoda Enyaq kończy na 180 km/h. Różnica to około 70 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Enyaq ciągnie wyraźny mocniej – 679 Nm wobec 493 Nm. Różnica to około 186 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Tesla Model Y jest prawie niezauważalny lżejszy – 1976 kg wobec 2002 kg. Różnica to około 26 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Tesla Model Y oferuje czytelny więcej miejsca – 822 L wobec 585 L. To różnica około 237 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Tesla Model Y wypada czytelny lepiej – do 2138 L, czyli o około 428 L więcej niż Skoda Enyaq.
Pod względem ładowności Skoda Enyaq wypada ledwo zauważalny lepiej – 509 kg wobec 472 kg. Różnica to około 37 kg kg.
Tesla Model Y okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Tesla Model Y to bardziej wszechstronny wybór.
@ Tesla, Inc.
Skoda Enyaq to wygodny i praktyczny elektryczny crossover, który postawi na przestrzeń i codzienny komfort zamiast krzykliwych gadżetów. Prowadzi się pewnie, ma przemyślany kokpit i solidny stosunek jakości do ceny — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądną, bezproblemową elektryfikację.
szczegóły
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Tesla Model Y to praktyczny, przestronny crossover elektryczny, łączący futurystyczny minimalizm wnętrza z zaskakująco żywą reakcją na gaz i łatwością użytkowania na co dzień. Dla szukających nowoczesnej, bezemisyjnej alternatywy to mocny kandydat — potrafi wywołać uśmiech u kierowcy dzięki sprytnym rozwiązaniom i funkcjom wspomagającym prowadzenie, choć zwolennicy bardziej klasycznego charakteru auta mogą poczuć lekki niedosyt.
szczegóły
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Tesla, Inc.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
195000 - 267300 zł
|
Cena
175700 - 272300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
13.1 - 16.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
428 - 587 km
|
Zasięg elektryczny
534 - 622 km
|
|
Pojemność baterii
59 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
64.5 - 85 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2002 - 2293 kg
|
Masa własna
1976 - 2108 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 - 585 L
|
Pojemność bagażnika
822 L
|
|
Długość
4658 - 4660 mm
|
Długość
4790 - 4797 mm
|
|
Szerokość
1879 mm
|
Szerokość
1921 mm
|
|
Wysokość
1605 - 1625 mm
|
Wysokość
1611 - 1624 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1610 - 1710 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2022 - 2138 L
|
|
Ładowność
457 - 509 kg
|
Ładowność
440 - 472 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
204 - 340 KM
|
Moc KM
299 - 627 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 7.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
201 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
420 - 493 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 250 kW
|
Moc kW
220 - 461 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Skoda
|
Marka
Tesla
|
Skoda Enyaq jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España