Dwa auta, jedno starcie: Audi Q6 e-tron kontra Tesla Model Y.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W ostatnich latach segment SUV-ów elektrycznych zyskał na popularności, a dwie z najbardziej wyrazistych propozycji na rynku to Audi Q6 e-tron oraz Tesla Model Y. Oba modele przyciągają uwagę nie tylko dzięki swojemu nowoczesnemu designowi, ale także zaawansowanym rozwiązaniom technologicznym. W tym artykule porównamy je pod względem osiągów, zasięgu, komfortu oraz innowacji.
Audi Q6 e-tron oferuje różne wersje mocowe, od 292 do 516 koni mechanicznych, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h uzyskuje w czasie od 4,3 s do 7 s, w zależności od wybranej wersji. Tesla Model Y również imponuje swoimi osiągami, z mocą w przedziale od 299 do 534 KM oraz przyspieszeniem od 3,7 s do 6,9 s. W zależności od preferencji, zarówno Audi, jak i Tesla mają swoje mocne strony, ale to Tesla stawia na bardziej sportowe osiągi.
Jeśli chodzi o zasięg, Audi Q6 e-tron wykazuje imponujące wyniki, z maksymalnym zasięgiem do 656 km na pełnym ładowaniu. Model Y z kolei osiąga zasięg do 600 km, co również stanowi satysfakcjonujący rezultat. Warto zwrócić uwagę, że Q6 e-tron potrzebuje od 15,6 kWh do 18,9 kWh na 100 km, podczas gdy Model Y wykazuje nieco lepszą efektywność, zużywając od 14,9 kWh do 17,3 kWh na 100 km.
Oba pojazdy są wyposażone w zaawansowane systemy multimedialne oraz technologie wspierające kierowcę. Audi Q6 e-tron może pochwalić się systemem Audi MMI, który oferuje m.in. rozbudowaną nawigację oraz integrację z smartfonami. Tesla Model Y, z drugiej strony, zachwyca swoimi systemami autonomicznej jazdy oraz interfejsem dotykowym, który kontroluje niemal wszystkie funkcje pojazdu.
Audi Q6 e-tron to przestronny SUV z pojemnością bagażnika wynoszącą do 526 litrów, co zapewnia wygodę podróżowania dla pięciu pasażerów. Wersje Model Y mogą pomieścić od 5 do 7 osób, a jego bagażnik oferuje imponującą pojemność do 854 litrów. Wszelkie materiały użyte w obydwu modelach są najwyższej jakości, co dodatkowo podnosi komfort jazdy.
Podsumowując, zarówno Audi Q6 e-tron, jak i Tesla Model Y przedstawiają solidne propozycje w segmencie elektrycznych SUV-ów. Audi oferuje elegancki design, imponujący zasięg oraz zaawansowane technologie, podczas gdy Tesla stawia na sportowe osiągi, innowacyjność i maksymalną efektywność. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych potrzeb i preferencji kierowców. Każdy z tych modeli ma coś unikalnego do zaoferowania, co czyni je konkurencyjnymi na rynku elektrycznych samochodów.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Tesla Model Y ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 197600 zł, podczas gdy Audi Q6 e-tron kosztuje 278900 zł. Różnica wynosi około 81312 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Tesla Model Y: z wynikiem 13.90 kWh na 100 km jest lekko bardziej wydajny niż Audi Q6 e-tron, który zużywa 15.60 kWh. Różnica to około 1.70 kWh.
Pod względem zasięgu Audi Q6 e-tron wypada niewielki lepiej: osiąga do 656 km, czyli około 34 km więcej niż Tesla Model Y.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Tesla Model Y ma trochę przewagę – 627 KM zamiast 516 KM. To różnica około 111 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Model Y jest czytelny szybszy – 3.50 s wobec 4.30 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Tesla Model Y jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Audi Q6 e-tron kończy na 230 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q6 e-tron ciągnie znaczący mocniej – 855 Nm wobec 493 Nm. Różnica to około 362 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Tesla Model Y jest nieco lżejszy – 1976 kg wobec 2200 kg. Różnica to około 224 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Tesla Model Y oferuje czytelny więcej miejsca – 822 L wobec 526 L. To różnica około 296 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Tesla Model Y wypada czytelny lepiej – do 2022 L, czyli o około 493 L więcej niż Audi Q6 e-tron.
Pod względem ładowności Audi Q6 e-tron wypada nieco lepiej – 540 kg wobec 472 kg. Różnica to około 68 kg kg.
Tesla Model Y okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Tesla Model Y to bardziej wszechstronny wybór.
@ Tesla, Inc.
Audi Q6 e-tron to elegancki i nowoczesny elektryk, który łączy komfort dużego SUV-a z technologicznym sznytem i wyciszonym charakterem. To auto dla osób szukających prestiżu, praktyczności i odrobiny futurystycznego błysku — a przy okazji sporej porcji frajdy z jazdy.
szczegóły
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Tesla Model Y to praktyczny, przestronny crossover elektryczny, łączący futurystyczny minimalizm wnętrza z zaskakująco żywą reakcją na gaz i łatwością użytkowania na co dzień. Dla szukających nowoczesnej, bezemisyjnej alternatywy to mocny kandydat — potrafi wywołać uśmiech u kierowcy dzięki sprytnym rozwiązaniom i funkcjom wspomagającym prowadzenie, choć zwolennicy bardziej klasycznego charakteru auta mogą poczuć lekki niedosyt.
szczegóły
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
|
@ Audi AG
|
@ Tesla, Inc.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
278900 - 470900 zł
|
Cena
197600 - 272300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
|
Zużycie kWh/100km
13.9 - 16.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
482 - 656 km
|
Zasięg elektryczny
500 - 622 km
|
|
Pojemność baterii
75.8 - 94.9 kWh
|
Pojemność baterii
64.5 - 85 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2200 - 2425 kg
|
Masa własna
1976 - 2108 kg
|
|
Pojemność bagażnika
499 - 526 L
|
Pojemność bagażnika
822 L
|
|
Długość
4771 mm
|
Długość
4790 - 4796 mm
|
|
Szerokość
1939 - 1965 mm
|
Szerokość
1921 mm
|
|
Wysokość
1665 - 1685 mm
|
Wysokość
1611 - 1624 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1361 - 1529 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2022 L
|
|
Ładowność
540 kg
|
Ładowność
418 - 472 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
252 - 516 KM
|
Moc KM
299 - 627 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.3 - 7.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 5.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
210 - 230 km/h
|
Maksymalna prędkość
201 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
450 - 855 Nm
|
Moment obrotowy
420 - 493 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
185 - 380 kW
|
Moc kW
220 - 461 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
Tesla
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España