Toyota Corolla Touring Sports Kombi – Pełna Hybryda – od 151700 zł

Toyota Corolla Touring Sports Kombi zachwyca silnikiem Pełna Hybryda, 178 KM oraz atrakcyjną ceną od 151700 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 151 700 zł
77001-2022-corolla-touring-sports-wp-001-web-lr

Toyota Corolla Touring Sports

  • Typ silnika : Pełna Hybryda
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 140 - 178 KM
  • Zużycie L/100km : 4.40 L
@ Toyota

Wygląd i pierwsze wrażenie

Kombi o klasycznych proporcjach — smukła sylwetka i praktyczny dach, który sprawia, że Toyota Corolla Touring Sports wygląda na długą i uporządkowaną, a nie na przesadnie ekstrawagancką. Długość 4 650 mm podkreśla wagę praktycznego przeznaczenia, a przód zachowuje typową dla Toyoty powściągliwość stylistyczną, co przemawia do konserwatywnych nabywców. Wrażenie na drodze jest stonowane, ale eleganckie; wersje z różnymi układami hybrydowymi (1.8 i 2.0) oferują tę samą użytkową sylwetkę, tylko z odmienną dynamiką.

@ Toyota

Kokpit: ergonomia zamiast popisu

Wnętrze stawia na funkcjonalność — układ przyrządów jest czytelny, plastiki są solidne, a wykończenie w lepszych wersjach przypomina bardziej dojrzały kompakt niż budżetowe kombi. Fotele oferują dobrą podporę na dłuższych trasach, przy zachowaniu przyjemnego komfortu tłumienia nierówności. Systemy sterowania są logiczne, a ekran multimedialny współpracuje ze smartfonami; jako całość kokpit ułatwia codzienne użytkowanie bez zbędnego komplikowania.

@ Toyota

Przestrzeń, bagażnik i praktyczność

To kombi, które rzeczywiście służy: pojemność bagażnika wynosi około 596/581 l w standardzie i rozciąga się do maksymalnie 1 606/1 591 l po złożeniu siedzeń, co bez problemu pomieści wózek, zakupy na tydzień i kilka walizek. Miejsce dla pięciu pasażerów jest wystarczające — tylna kanapa oferuje rozsądną ilość miejsca na nogi i wygodne oparcie przy dłuższych trasach. Dopuszczalne obciążenie i ładowność są praktyczne dla rodziny: samochód przewiezie sprzęt sportowy lub weekendowy bagaż bez dramatów.

@ Toyota

Jazda: komfort ponad sportem

Układ napędowy oparty na pełnej hybrydzie daje dwa oblicza: silnik 1.8 o mocy 140 KM i mocniejszy 2.0 o mocy 178 KM, z przyspieszeniami od 0–100 km/h rzędu 9,2 do 7,5 s. Zawieszenie jest nastawione na komfort, tłumi nierówności i chroni pasażerów przed zmęczeniem na długich trasach, a układ kierowniczy pozostaje przewidywalny, choć nie sportowy. Skrzynia CVT upraszcza życie w mieście, choć podczas gwałtownego przyspieszania daje charakterystyczne „warknięcie” — w praktyce codzienne wyprzedzanie lepiej zostawić mocniejszej odmianie 2.0.

@ Toyota

Ekonomia i zasięg: hybryda robi swoje

Producent deklaruje średnie zużycie paliwa na poziomie około 4,4 l/100 km, co przekłada się na niskie koszty eksploatacji i śladowe emisje CO2 (~100 g/km), a zbiornik paliwa 43 l pozwala na długie trasy bez częstego tankowania. Teoretyczny zasięg przy deklarowanym spalaniu przekracza 900 km, lecz w codziennej jeździe należy liczyć raczej na realne 600–800 km zależnie od stylu i warunków. Hybrydowy układ dobrze sprawdza się w mieście, gdzie odzysk energii i praca na silniku elektrycznym obniżają rachunki za paliwo.

Asystenci i multimedia: wystarczająco nowocześnie

Corolla Touring Sports wyposażona jest w typowy zestaw systemów bezpieczeństwa Toyoty — adaptacyjny tempomat, układy wspomagające utrzymanie pasa ruchu i hamowanie awaryjne — które działają przewidywalnie i upraszczają codzienną eksploatację. System multimedialny z integracją smartphone jest funkcjonalny, choć ekran i grafika nie należą do najbardziej wyszukanych w klasie; najważniejsze funkcje są jednak łatwo dostępne podczas jazdy. W praktyce to układ skoncentrowany na bezproblemowym użytkowaniu, a nie na pokazie technologii.

Dla kogo jest Corolla Touring Sports?

To samochód dla osób szukających praktycznego, oszczędnego i niezawodnego kombi — rodzin, które potrzebują dużego bagażnika i niskich kosztów eksploatacji, oraz użytkowników pokonujących dużo kilometrów w trybie mieszanym. Wersje hybrydowe o mocy 140 lub 178 KM pozwalają dopasować ofertę pod potrzeby: 1.8 świetnie sprawdzi się w mieście i przy umiarkowanym użytkowaniu, a 2.0 da więcej dynamiki na trasie. Corolla Touring Sports nie jest autem dla poszukiwaczy sportowych emocji, lecz dla tych, którzy cenią rozsądek, wygodę i niskie zużycie paliwa.

Najlepsze porównania samochodów

Toyota Corolla Cross
Toyota Corolla Touring Sports
VS
W porównaniu Toyota Corolla Cross i Toyota Corolla Touring Sports oferują różne atuty, które przyciągają uwagę kierowców. Corolla Cross, jako crossover, łączy przestronność SUV-a z dynamiczną stylizacją, podczas gdy Corolla Touring Sports zachwyca praktycznością i eleganckim designem kombi. Oba modele oferują zaawansowane technologie oraz komfort jazdy, co sprawia, że wybór pomiędzy nimi może być trudny, w zależności od indywidualnych potrzeb i preferencji kierowcy.
Ford Kuga
Toyota Corolla Touring Sports
VS
Ford Kuga i Toyota Corolla Touring Sports to dwa popularne modele na rynku, które przyciągają uwagę zarówno kierowców poszukujących wygody, jak i funkcjonalności. Kuga wyróżnia się dynamicznym designem oraz przestronnym wnętrzem, idealnym dla rodzin, podczas gdy Corolla Touring Sports oferuje doskonałą ekonomię paliwową i nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Obydwa auta mają swoje atuty, a wybór pomiędzy nimi zależy głównie od indywidualnych potrzeb i preferencji użytkowników.
77001-2022-corolla-touring-sports-wp-001-web-lr @ Toyota
77002-2022-corolla-touring-sports-wp-002-web-lr @ Toyota
77007-2022-corolla-touring-sports-wp-007-web-lr @ Toyota
76914-2022-corolla-touring-sports-wp-027-web-lr @ Toyota
76896-2022-corolla-touring-sports-wp-009-web-lr @ Toyota

Koszty i Zużycie
Cena
151700 - 186400 zł
Zużycie L/100km
4.40 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
100 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
43 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1485 - 1515 kg
Pojemność bagażnika
581 - 596 L
Długość
4650 mm
Szerokość
1790 mm
Wysokość
1435 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1591 - 1606 L
Ładowność
400 - 440 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Pełna Hybryda
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
140 - 178 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
7.5 - 9.2 s
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
-
Liczba cylindrów
4
Moc kW
103 - 131 kW
Pojemność silnika
1798 - 1987 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
C
Marka
Toyota

Najlepsze porównania samochodów

Mazda 6 Estate
Toyota Corolla Touring Sports
VS
Toyota Corolla Touring Sports
Toyota RAV4
VS
W porównaniu między Toyotą Corollą Touring Sports a Toyotą RAV4, obie modele oferują wyjątkową niezawodność i komfort jazdy. Corolla Touring Sports wyróżnia się większym naciskiem na efektywność paliwową i praktyczność w codziennym użytkowaniu, podczas gdy RAV4 przyciąga uwagę solidnością i większą przestronnością, idealną dla rodzin. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych potrzeb kierowcy, które mogą skłonić do skorzystania z bardziej zwrotnej wersji kombi lub wszechstronnego SUV-a.
Hyundai i30 Wagon
Toyota Corolla Touring Sports
VS
In the competitive landscape of compact wagons, the Hyundai i30 Kombi and Toyota Corolla Touring Sports stand out with their stylish designs and practicality. The i30 Kombi offers a spacious interior and advanced tech features, making it an appealing choice for families and tech enthusiasts alike. Meanwhile, the Corolla Touring Sports excels in reliability and fuel efficiency, solidifying its reputation as a versatile and smart choice for everyday driving.
Lexus ES
Toyota Corolla Touring Sports
VS
CUPRA Leon SP Wagon
Toyota Corolla Touring Sports
VS
Honda Civic
Toyota Corolla Touring Sports
VS
In the realm of compact cars, the Honda Civic and the Toyota Corolla Touring Sports stand out as top contenders. The Honda Civic is praised for its engaging driving dynamics and sporty design, coupled with an array of tech-savvy features that appeal to younger drivers. Meanwhile, the Toyota Corolla Touring Sports dazzles with its impressive fuel efficiency and spacious wagon-style versatility, ideal for families seeking extra cargo space without sacrificing comfort.
Mazda CX-5
Toyota Corolla Touring Sports
VS
Suzuki Swace
Toyota Corolla Touring Sports
VS
In a head-to-head comparison between the Suzuki Swace and the Toyota Corolla Touring Sports, both cars deliver remarkable hybrid performance with a focus on fuel efficiency and practicality. The Suzuki Swace, essentially a rebadged version of the Corolla, offers nearly identical interiors and driving dynamics, making it a smart choice for those prioritizing comfort and reliability. Meanwhile, the Toyota Corolla Touring Sports stands out with its broader range of trim options and slightly more refined ride, appealing to consumers seeking a touch of luxury in their family wagon.
Jakie rodzaje napędu ma Toyota Corolla Touring Sports?

Toyota Corolla Touring Sports jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.