Voyah Free SUV – Elektryczny albo Hybryda Plug-in – od 263500 zł

4.7 (1 Opinie)
oceń

Voyah Free SUV zachwyca silnikiem Elektryczny albo Hybryda Plug-in, 490 KM 500 km oraz atrakcyjną ceną od 263500 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 263 500 zł
default

Voyah Free

  • Typ silnika : Elektryczny, Hybryda Plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 272 - 490 KM
  • Zużycie kWh/100km : 20.20 kWh
  • Zasięg elektryczny : 259 - 500 km

Wygląd i pierwsze wrażenie

Voyah Free robi wrażenie dużym, nowoczesnym SUV-em o długości 4,905 m i szerokości 1,950 m, która daje mu wyraźną prezencję na drodze bez krzykliwego stylu. Przód z wąskimi światłami LED i gładkimi powierzchniami podkreśla futurystyczny charakter, a sylwetka zachowuje elegancję typową dla premium. Obecna gama obejmuje wersję elektryczną o 489 KM i deklarowanym zasięgu do 500 km oraz dwie wersje plug‑in REV — 272 KM z 318 km zasięgu i mocniejszą 490‑konną odmianę AWD z 259 km, co oznacza, że stylistyka kryje różne możliwości napędu.

Wnętrze, które stara się być luksusowe

Kabina Free stawia na duże ekrany i minimalistyczne panele, z materiałami miękkimi w dotyku tam, gdzie są potrzebne, choć miejscami brakuje wykończeń na poziomie marek klasy wyższej. Fotele są wygodne i dobrze trzymają ciało na dłuższych trasach, a ergonomia sterowania jest przemyślana — większość funkcji obsłuży się z centralnego ekranu lub pokręteł. Widoczność do przodu i z boków jest poprawna, natomiast przez masywną tylną część nadwozia widok do tyłu bywa ograniczony, co warto uwzględnić przy parkowaniu.

Przestrzeń dla rodziny i bagażu

Pięć miejsc siedzących i przestronne tylne siedzenia zapewniają komfort dwóch dorosłych i dziecka bez kompromisów, a osoby o wzroście powyżej 185 cm nie powinny narzekać na miejsce na nogi. Bagażnik ma 560 litrów pojemności w standardzie i rozkłada się do maksymalnie 1 320 litrów po złożeniu oparć, co w praktyce oznacza wygodę na wyjazd weekendowy lub większe zakupy. Masa własna oscyluje wokół 2,15–2,34 t, więc przy planowaniu ładunku warto pamiętać o limicie ładowności 605 kg.

Jazda: od komfortu do sportowego zapisu

Wersja elektryczna z 489 KM i momentem 720 Nm przyspiesza 0–100 km/h w około 4,4 s, co daje SUV‑owi dynamikę porównywalną z szybszymi crossoverami na rynku, a mocne hybrydowe odmiany oferują wybór między oszczędnością a osiągami (272 KM, 0–100 km/h w 7,6 s lub 490 KM AWD, 0–100 km/h w 4,5 s). Duża masa samochodu tłumi dramatyczne reakcje nadwozia, dlatego prowadzenie balansuje między komfortowym wyborem a całkiem pewnym zachowaniem w szybszych zakrętach. Układ jezdny i napęd AWD zapewniają dobrą trakcję, lecz oczekiwania co do sportowych wrażeń powinny być umiarkowane — Free preferuje stabilność i kulturę jazdy.

Zasięg, zużycie i codzienne ładowanie

W pełni elektryczna wersja deklaruje średnie zużycie około 20,2 kWh/100 km z zasięgiem do 500 km (WLTP), co w praktyce oznacza realny zasięg mieszany rzędu kilku setek kilometrów zależnie od trasy i stylu jazdy. Hybrydowe REV-y mają według producenta 318 km (RWD) i 259 km (AWD) w cyklu mieszanym, co sugeruje mniejszą zaletę pure‑electric przy dłuższych trasach, ale dużą elastyczność dzięki wsparciu silnika spalinowego. Dla codziennych dojazdów EV ułatwia rzadsze ładowanie, a hybrydy dają pewność zasięgu bez martwienia się o stacje.

Asystenci, ekrany i codzienna technologia

Systemy wspomagania kierowcy oferują zaawansowane funkcje ADAS, a adaptacyjne systemy bezpieczeństwa i pomoc w utrzymaniu pasa to element wyposażenia, który ułatwia monotonne trasy autostradowe. Centralny zestaw ekranów i system infotainment są nowoczesne, z dobrym zestawem łączności i możliwością aktualizacji oprogramowania, choć menu miejscami może być rozbudowane i wymaga czasu na opanowanie. W codziennym użytkowaniu funkcje głosowe i profil kierowcy przyspieszają dostęp do ustawień, co zmniejsza czas spędzony na konfiguracji.

Dla kogo jest Voyah Free?

Free to propozycja dla klientów szukających przestronnego, eleganckiego SUV‑a z napędem elektrycznym lub elastycznym plug‑inem, którzy cenią komfort i zasięg ponad ekstremalną lekkość prowadzenia. Wersja EV sprawdzi się przy dłuższych trasach i codziennym użytkowaniu bez częstego ładowania, natomiast odmiany REV zainteresują tych, którzy wolą kompromis między elektrykiem a tradycyjnym zasięgiem. Oferta przemówi do rodzin i osób podróżujących regularnie, które oczekują wysokiego wyposażenia i nowoczesnych rozwiązań bez przesadnego „sportowego” charakteru.

Najlepsze porównania samochodów

VW ID.4
Voyah Free
VS
VW ID.4 i Voyah Free w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Hongqi E-HS9
Voyah Free
VS
Hongqi E-HS9 kontra Voyah Free: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.

Opinie

4.7 (1 Opinie)
oceń

Koszty i Zużycie
Cena
263500 - 338200 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
20.20 kWh
Zasięg elektryczny
259 - 500 km
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
2150 - 2340 kg
Pojemność bagażnika
560 L
Długość
4905 mm
Szerokość
1950 mm
Wysokość
1645 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1320 L
Ładowność
605 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda Plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Moc KM
272 - 490 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
4.4 - 7.6 s
Maksymalna prędkość
200 km/h
Moment obrotowy
410 - 720 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
200 - 360 kW
Pojemność silnika
1499 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Voyah

Najlepsze porównania samochodów

Voyah Free
Hongqi HS5
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Voyah Free, czy Hongqi HS5? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
BMW X5
Voyah Free
VS
BMW X5 i Voyah Free w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Jakie wersje napędu oferuje Voyah Free?

Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.