VW Caddy Compact Van Van – Benzyna, Diesel albo Hybryda Plug-in – od 132300 zł

VW Caddy Compact Van Van zachwyca silnikiem Benzyna, Diesel albo Hybryda Plug-in, 150 KM 120 km oraz atrakcyjną ceną od 132300 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 132 300 zł
Caddy Compact Van

VW Caddy Compact Van

  • Typ silnika : Benzyna, Diesel, Hybryda Plug-in
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 102 - 150 KM
  • Zużycie L/100km : 0.5 - 6.8 L
  • Zasięg elektryczny : 117 - 120 km

Wygląd, który nie krzyczy — ale działa

Caddy Compact Van prezentuje proste, użytkowe wzornictwo z wyraźnymi liniami typowymi dla Volkswagena, które nie starają się udawać SUV-a, tylko robić robotę. Przód jest oszczędny, bixłotna sylwetka ma sens praktyczny — wysoko ustawiona linia dachu i krótkie zwisy pomagają przy wjazdach i manewrach miejskich. W ofercie są warianty o różnych rozmiarach nadwozia, od kompaktowego do wydłużonego Maxi, co przekłada się na długość od około 4500 do 4853 mm i inne proporcje parkingowe. To auto, które nie przyciąga spojrzeń miejscami, ale daje pewność, że każdy element jest przemyślany pod kątem użytkowym.

Wnętrze bez zbędnych udziwnień

Kabina Caddy to środowisko zaprojektowane głównie z myślą o pracy — twarde, trwałe materiały, duże przechowywanie i logiczne rozmieszczenie przycisków sprawiają, że użytkowanie jest proste i bezproblemowe. Miejsca jest na dwa fotele z przodu, a kokpit oferuje standardowe systemy multimedialne Volkswagena oraz czytelne zegary, co ułatwia długie trasy i częste wsiadanie i wysiadanie. Ergonomia skupia się na praktyczności: wysoko siedzisz, widoczność jest dobra, a wejście do kabiny nie sprawia kłopotu nawet z narzędziami w dłoniach.

Ładunek, który naprawdę zmieści się w grafiku

Caddy Compact oferuje przestrzeń ładunkową liczona w tysiącach litrów — w zależności od wersji do dyspozycji są pojemności sięgające około 3100 lub aż 3700 litrów, co przekłada się na realną możliwość przewiezienia pokaźnych paczek, mebli czy narzędzi. Użyteczna ładowność oscyluje w granicach ~650–760 kg, czyli wystarczająco dla większości zadań rzemieślniczych i dostawczych bez konieczności ciągłego ważenia. Niski próg załadunku, przesuwne drzwi boczne i duże otwierane drzwi tylne sprawiają, że załadunek i rozładunek jest szybki, a rozkład przestrzeni można dopasować do codziennej trasy.

Jazda jak w dostawczaku, z nutą samochodu osobowego

Układ jezdny Caddy podkreśla funkcję użytkową: układ kierowniczy jest przewidywalny, zawieszenie nastawione raczej na trwałość niż sport, co przekłada się na komfort przy przewożeniu ładunku i stabilność przy większych prędkościach. W gamie silników znajdują się jednostki benzynowe 1.5 TSI o mocy 116 KM, diesle 2.0 TDI z 102 lub 122 KM oraz mocniejsza hybryda plug‑in 150 KM, co daje wybór od oszczędnych jednostek po ofertę z większą elastycznością. Napęd przedni dominuje w katalogu, ale dostępny jest też wariant z napędem na cztery koła dla potrzeb lepszej trakcji, co ma znaczenie przy pracy poza utwardzonymi drogami.

Ekonomia na papierze i w trasie

Średnie spalanie benzynowych 1.5 TSI deklarowane to około 6,5–6,8 l/100 km, podczas gdy diesle zadowalają się przeciętnie 5,3–5,6 l/100 km, co w codziennej eksploatacji oznacza realne oszczędności przy dużych przebiegach. Wersja plug‑in z baterią około 19,7 kWh ma deklarowany zasięg elektryczny około 117–120 km, co przy codziennych lokalnych trasach może pozwolić na jazdę praktycznie bez paliwa, o ile będzie regularnie ładowana. W praktyce wybór silnika zależy od profilu użytkowania: diesel dla wielu kilometrów autostradą, PHEV dla miejskich dostaw z możliwością ładowania, benzyna dla mieszanej eksploatacji.

Elektronika, asystenci i użyteczne gadżety

Nowoczesne systemy wsparcia kierowcy znane z ofert Volkswagena trafiają też do Caddy — dostępne są m.in. adaptacyjny tempomat, systemy ostrzegania i asysty pasa ruchu oraz podstawowe funkcje autonomicznej pomocy przy hamowaniu, co ułatwia długie trasy i jazdę w korkach. Multimedialny ekran z integracją smartfona, nawigacją i opcjonalnymi usługami online pozwala zapanować nad logistyką i trasami dostaw, a podstawowa cyfryzacja nie komplikuje obsługi. W praktyce to zestaw funkcji wystarczający dla flot i indywidualnych użytkowników oczekujących bezpieczeństwa i łączności bez nadmiernych kosztów.

Dla kogo ten Caddy ma sens?

Caddy Compact Van trafia do rzemieślników, małych firm kurierskich i użytkowników, którzy potrzebują kompaktowego, ale pojemnego narzędzia do codziennej pracy, z możliwością dopasowania do specyfiki zadań przez wybór silnika i długości nadwozia. W ofercie znajdują się wersje benzynowe, diesla i plug‑in hybrid, z manualną lub automatyczną skrzynią oraz opcją napędu na cztery koła i wydłużonego Maxi, więc wybór modelu powinien wynikać z profilu tras i trybu użytkowania. Kupujący z dużymi przebiegami i trasami międzymiastowymi skierują się ku dieslowi, natomiast ten, kto operuje głównie w mieście i ma dostęp do ładowarki, może zyskać najwięcej na wersji PHEV.

Koszty i Zużycie

Cena
132300 - 216900 zł
Zużycie L/100km
0.5 - 6.8 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
117 - 120 km
Pojemność baterii
19.70 kWh
CO2
11 - 154 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
50 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
2
Drzwi
4 - 5
Masa własna
1442 - 1818 kg
Pojemność bagażnika
-
Długość
4500 - 4853 mm
Szerokość
1855 mm
Wysokość
1819 - 1823 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
3100 - 3700 L
Ładowność
628 - 759 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Benzyna, Diesel, Hybryda Plug-in
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
102 - 150 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Maksymalna prędkość
175 - 186 km/h
Moment obrotowy
220 - 320 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
75 - 110 kW
Pojemność silnika
1498 - 1968 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
E, B
Marka
VW
Czy VW Caddy Compact Van jest dostępny z różnymi napędami?

VW Caddy Compact Van jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.