Aston Martin DBS Superleggera Coupe Coupé - od 1 568 300 zł

Aston Martin DBS Superleggera to rasowy grand tourer, który łączy elegancję brytyjskiego luksusu z agresywnym charakterem torowego myśliwca. Siadając za kierownicą czujesz, że to samochód dla osób, które chcą jednocześnie komfortu na długich trasach i adrenaliny przy każdym wciśnięciu gazu — i przy okazji robi niezapomniane wrażenie podjeżdżając pod restaurację.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Aston Martin DBS Superleggera Coupe w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

1 568 250 zł
DBS Superleggera Coupe

Aston Martin DBS Superleggera Coupe

  • Typ silnika : Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 770 KM
  • Zużycie L/100km : 13,5 L/100km

Wygląd i pierwsze wrażenie

DBS Superleggera to sylwetka, która nie pyta o zgodę — wymusza spojrzenia: niska maska, szerokie nadkola i agresywny przedni spojler podkreślają sportowy charakter oraz aerodynamikę zaprojektowaną z myślą o prędkościach autostradowych. Kształty nadwozia w połączeniu z wymiarami 4715 mm długości i 1970 mm szerokości sprawiają, że samochód wygląda na większy niż typowe coupe, a jednocześnie zachowuje proporcje prawdziwego grand tourera. Cięższe elementy i masa zestawu wizualnego są maskowane detalami z włókna węglowego, co daje elegancką, ale zdecydowaną prezencję. To maszyna, która na postoju pełni rolę ambasadora stylu i wydajności.

Wnętrze — luksus z charakterem

Wnętrze łączy rzemieślnicze wykończenie z wyraźnie sportowymi akcentami: miękka skóra, kontrastowe przeszycia i metaliczne detale wskazują na najwyższą jakość materiałów i montaże. Kabina jest skierowana do kierowcy — fotele trzymają ciało pewnie przy dużych prędkościach, a rozmieszczenie przyrządów ułatwia kontrolę podczas dynamicznej jazdy. Systemy komfortowe są dyskretne i dobrze wkomponowane, choć ergonomia bywa bardziej „motorsportowa” niż domowa. Wnętrze daje poczucie ekskluzywnego GT, ale nie oferuje przestronności limuzyny.

Praktyczność na co dzień

DBS ma cztery miejsca, lecz tylne siedzenia są bardziej użyteczne dla dzieci lub na krótkie trasy; to samochód do dwóch wygodnych miejsc z dodatkowymi miejscami awaryjnymi z tyłu. Bagażnik mieści 270 litrów, co wystarczy na walizkę i torbę na weekend, ale nie na długą, rodzinną eskapadę z pełnym bagażem. Masa własna 1845 kg oraz niskie nadwozie wymagają uwagi na krawężnikach i ograniczają łatwość parkowania w ciasnych miejskich przestrzeniach. Dla planujących dłuższe trasy istotny będzie zbiornik paliwa o pojemności 75 litrów, który pozwala na rzadziej odwiedzane stacje przy umiarkowanym tempie jazdy.

Jazda i prowadzenie — V12 w najlepszej formie

Pod maską pracuje potężny dwunastocylindrowy silnik o mocy 770 KM i momencie obrotowym 900 Nm, co przekłada się na przyspieszenie do 100 km/h w około 3,4 s i prędkość maksymalną bliską 338 km/h. Napęd na tylną oś i automatyczna skrzynia dają klasyczne, sportowe odczucia: samochód jest szybki, precyzyjny i wymaga zdecydowanej ręki przy ostrzejszej jeździe, ale potrafi też płynnie pokonywać setki kilometrów w trybie komfortowym. Układ kierowniczy oraz adaptacyjne zawieszenie zestrojone są pod kompromis między stabilnością przy dużych prędkościach a zwinnością na krętych trasach. Hamulce radzą sobie z masą i tempem, więc dynamika nie jest tylko liczbą na papierze, lecz realnym doświadczeniem na drodze.

Zużycie paliwa i realny zasięg

Fabryczne zużycie wynosi około 13,5 l/100 km, co przy zbiorniku 75 litrów teoretycznie daje zasięg rzędu 550–560 km w ekonomicznej jeździe. W praktyce przy dynamicznym korzystaniu z potencjału V12 warto spodziewać się znacznie wyższego spalania — często między 15 a 20 l/100 km, co szybko skróci dystans między tankowaniami. Emisja 314 g CO2/km oraz klasyfikacja emisji G przypominają, że to maszyna projektowana z myślą o wydajności i emocjach, nie o oszczędności. Dla użytkownika oznacza to kompromis: rzadkie, ale spektakularne przejażdżki zamiast codziennego, taniego transportu.

Technologia i systemy wspomagające

DBS oferuje podstawowe systemy wspomagające kierowcę i wygodę — adaptacyjny tempomat, czujniki parkowania i pomoc w trzymaniu pasa — jednak elektroniczny pakiet jest bardziej stonowany niż w mainstreamowych limuzynach, bo priorytetem pozostaje charakter jazdy. System multimedialny zapewnia łączność i podstawowe funkcje infotainment, aczkolwiek interfejs bywa mniej rozbudowany niż w autach masowej produkcji. Bezpieczeństwo i asysty są wystarczające do komfortowej i szybkiej jazdy, ale nie zastąpią rozsądku przy wykorzystaniu pełnej mocy jednostki V12. To samochód, który stawia osiągi i doświadczenie ponad masą elektronicznych gadżetów.

Dla kogo jest ten samochód?

Aston Martin DBS Superleggera trafia do osób szukających ekskluzywnego grand tourera z prawdziwym silnikiem V12 — kogoś, kto ceni emocje, wygląd i obecność na drodze ponad codzienną praktyczność. Obecna oferta zawiera między innymi wersję DBS 770 Ultimate z 770 KM i deklarowanym spalaniem 13,5 l/100 km, co podkreśla sportowy i limitowany charakter gamy. To samochód dla właściciela, który chce weekendowych wyjazdów pełnych prędkości i stylu, a nie dla osoby szukającej ekonomicznego narzędzia miejskiego. W zamian oferuje wyjątkowe doznania z jazdy, prestiż i design, które nie trafiają do masowego odbiorcy.

Najlepsze porównania samochodów

VW Touran
Aston Martin DBS Superleggera Coupe
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać VW Touran, czy Aston Martin DBS Superleggera Coupe? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
052F5F9F-2102-4E92-B31B-4062F4977689
Aston_Martin_DBS_Superleggera_007_Edition03
Aston_Martin_DBS_Superleggera_007_Edition04
Aston_Martin_DBS_Superleggera_007_Edition08

Opinie

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Koszty i Zużycie
Cena
1 568 300 zł
Zużycie L/100km
13,5 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
314 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
75 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Coupé
Miejsca siedzące
4
Drzwi
3
Masa własna
1 845 kg
Pojemność bagażnika
270 L
Długość
4 715 mm
Szerokość
1 970 mm
Wysokość
1 285 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
420 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
770 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,4 s
Maksymalna prędkość
338 km/h
Moment obrotowy
900 Nm
Liczba cylindrów
12
Moc kW
566 kW
Pojemność silnika
5 204 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2023
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Aston Martin

Najlepsze porównania samochodów

Jakie wersje napędu oferuje Aston Martin DBS Superleggera Coupe?

Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.