Aston Martin Vantage Coupé lub Roadster - od 861 000 zł

Aston Martin Vantage to rasowy sportowiec, który łączy elegancję brytyjskiej szkoły z bezkompromisowym temperamentem torowego samochodu. Za kierownicą czujesz, że każdy zakręt to spektakl — wygląd przyciąga spojrzenia, a dźwięk silnika aż prosi o dłuższą przejażdżkę krętymi drogami.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Aston Martin Vantage w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

od 861 000 zł
Vantage

Aston Martin Vantage

  • Typ silnika Benzyna
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła
  • Moc KM 665 - 680 KM
  • Zużycie L/100km 12,1 - 12,3 L/100km

Wygląd, figura i obecność

Aston Martin Vantage to sylwetka, która nie prosi o uwagę — ona ją zgarnia; długość 4 495 mm, szerokość 1 980 mm i niska linia nadwozia 1 275 mm tworzą agresywny, ale elegancki profil. Front o szerokim wlocie powietrza i muskularne nadkola podkreślają sportową naturę, a wersja Roadster dodaje jeszcze teatralnego efektu po opuszczeniu dachu. Design działa nie tylko na zmysły — poprawiona aerodynamika wpływa na stabilność przy prędkościach autostradowych do 325 km/h. Obecnie Vantage jest oferowany jako Coupé i Roadster z czterolitrowym V8 o mocy 665 KM i homologowanym spalaniem około 12,1–12,3 l/100 km, co jasno pokazuje, że to samochód nastawiony na emocje, nie oszczędność.

Wnętrze, materiały i klimat kokpitu

W kabinie dominuje skóra, dobrej jakości aluminium i dbałość o detale typowa dla marki — wszystko ma charakter premium i sensowną ergonomię, choć projekt jest jednoznacznie wyczynowy. Kokpit skupia się na kierowcy, z nisko osadzonym fotelem i kierownicą, które pomagają w kontroli podczas szybszej jazdy, ale mogą być mniej przyjemne dla osób preferujących bardziej wyprostowaną pozycję. Systemy i przełączniki są czytelne, a ekran i panel centralny oferują współczesną łączność i podstawowe funkcje multimedialne bez przesadnej komplikacji. Jako dwuosobowy sportowiec Vantage stawia wygodę kierowcy ponad wielofunkcyjną użyteczność dla całej rodziny.

Praktyczność na co dzień — ile zmieści weekendowy bagaż

Vantage jest dwuosobowy i ma bagażnik o pojemności około 235 litrów, co wystarcza na niewielki walizkę i torbę na weekend, ale daleko mu do sensów rodzinnego kombi. Masa własna w zależności od wersji wynosi 1 745–1 805 kg, co wpływa na stabilność i uczucie solidności, ale też na zużycie paliwa. Zbiornik paliwa 73 l pozwala na realny zasięg rzędu 500–600 km przy umiarkowanej jeździe, co czyni dłuższe trasy możliwymi bez częstych postojów. W codziennym użytkowaniu oznacza to kompromis: prestiż i frajda z jazdy kosztem miejsca i uniwersalności.

Jak jeździ — dynamika i prowadzenie

Pod maską pracuje 4.0 V8 o mocy 665 KM (489 kW) i maksymalnym momencie 800 Nm, co przekłada się na sprint 0–100 km/h w 3,5–3,6 s i bardzo szybką reakcję na gaz. Układ napędowy to automatyczna skrzynia i napęd na tylną oś, dzięki czemu samochód jest żywy, przewidywalny i daje dużo informacji o granicach przyczepności; to auto, które nagradza techniczne prowadzenie, ale wymaga szacunku przy mokrej nawierzchni. Zawieszenie jest nastawione na sport — precyzyjne i pewne w szybkim pokonywaniu zakrętów, chociaż przy polskich drogach może przypominać, że komfort to drugorzędna cecha. Dźwięk V8 i bezpośredniość układu kierowniczego wzmacniają poczucie łączności z maszyną, co jest kluczowe dla nabywców tego segmentu.

Spalanie, zasięg i codzienne koszty

Homologowane zużycie paliwa wynosi około 12,1 l/100 km dla Coupé i 12,3 l/100 km dla Roadstera, a emisja CO2 oscyluje przy 274–279 g/km, co plasuje Vantage w górnej części tabeli pod względem apetytu na paliwo. Przy zbiorniku 73 litrów te wartości teoretycznie dają około 590–600 km zasięgu, ale w realnej, dynamicznej eksploatacji trzeba liczyć raczej z 400–500 km między tankowaniami. Dla właściciela oznacza to wyższe wydatki na paliwo i częstsze wizyty na stacji podczas intensywnej eksploatacji, co należy uwzględnić przy kalkulacji całkowitego kosztu posiadania. Vantage to wybór emocji — koszty eksploatacji będą do tego proporcjonalne.

Elektronika, pomocnicy i multimedialne sztuczki

Vantage oferuje nowoczesne funkcje łączności i podstawowe systemy wspomagające kierowcę, ale nie stawia technologii na pierwszym miejscu — priorytetem jest prowadzenie. W praktyce oznacza to intuicyjne menu multimedialne, integrację smartfona i systemy parkingowe oraz kamery, natomiast zaawansowane asystenty półautonomiczne występują głównie jako opcje. Sterowanie funkcjami jest proste i nie rozprasza podczas dynamicznej jazdy, co docenią kierowcy skupieni na osiągach. Ostatecznie technologia ma upraszczać życie, a w Vantage robi to w sposób dyskretny, nie przytłaczając sportowego charakteru.

Dla kogo jest ten samochód?

Vantage to propozycja dla kupującego ceniącego styl, emocje i sportowe osiągi ponad praktyczność — idealny jako drugi samochód dla entuzjasty, który chce wyjątkowe wrażenia z jazdy. Dwumiejscowa konfiguracja, moc 665 KM i surowość zawieszenia czynią go mniej odpowiednim do codziennego przewozu rodziny, ale doskonałym na weekendowe wyjazdy i torowe dni. To samochód dla osób, które akceptują kompromisy w wygodzie i kosztach użytkowania w zamian za niepodrabialne doznania z prowadzenia i prestiż marki. Dla kupującego z takim profilem Vantage dostarcza emocji, stylu i osiągów, które trudno odnaleźć w bardziej praktycznych alternatywach.

Najlepsze porównania samochodów

Aston Martin DB12
Aston Martin Vantage
VS
Aston Martin DB12 i Aston Martin Vantage to dwa ikoniczne modele brytyjskiego producenta, które przyciągają uwagę zarówno miłośników motoryzacji, jak i kolekcjonerów. DB12 oferuje luksusowe wnętrze oraz potężny silnik, zapewniając niezapomniane wrażenia z jazdy, podczas gdy Vantage wyróżnia się …
Mercedes AMG GT
Aston Martin Vantage
VS
Mercedes AMG GT kontra Aston Martin Vantage: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
serpimg_QK5xIx

Opinie

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Koszty i Zużycie
Cena
861 000 - 1 168 500 zł
Zużycie L/100km
12,1 - 12,3 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
274 - 279 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Coupé, Roadster
Miejsca siedzące
2
Drzwi
-
Masa własna
1 745 - 1 805 kg
Pojemność bagażnika
235 L
Długość
-
Szerokość
1 980 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
-

Silnik i osiągi
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
665 - 680 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,5 - 3,6 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
800 Nm
Liczba cylindrów
8
Moc kW
489 - 500 kW
Pojemność silnika
3 982 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Aston Martin

Najlepsze porównania samochodów

Genesis GV70
Aston Martin Vantage
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Genesis GV70, czy Aston Martin Vantage? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Aston Martin DBS Superleggera Coupe
Aston Martin Vantage
VS
Aston Martin DBS Superleggera Coupe kontra Aston Martin Vantage: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Aston Martin Vanquish
Aston Martin Vantage
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Aston Martin Vanquish, czy Aston Martin Vantage? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Alpine A110
Aston Martin Vantage
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Alpine A110, czy Aston Martin Vantage? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Honda CR-V
Aston Martin Vantage
VS
Honda CR-V i Aston Martin Vantage w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Jeep Grand Cherokee
Aston Martin Vantage
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Jeep Grand Cherokee, czy Aston Martin Vantage? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Mazda 6 Estate
Aston Martin Vantage
VS
Mazda 6 Estate i Aston Martin Vantage w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Skoda Kamiq
Aston Martin Vantage
VS
Skoda Kamiq i Aston Martin Vantage w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Jakie wersje napędu oferuje Aston Martin Vantage?

Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.