Komfort wydaje mi się nieco twardszy (na małych wybojach) niż w Q5. Czuć, że pojazd ma sporą masę!! Elektryczna moc 388 KM / 285 kW BEV jest niesamowita. Bateria rozładowuje się dość szybko, jeśli trochę pogonisz bestię. Zapowiadane 600 km zasięgu są na papierze dość hojne — realnie należy liczyć raczej na 500, a zimą nawet 450 km. Wbudowana technologia jest zaskakująca i doprowadzona do ekstremum. Po jeździe testowej trudno wrócić do modelu nieelektrycznego.