BMW 4 Series Gran Coupe Hatchback - od 236 800 zł

BMW Serii 4 Gran Coupé wygląda jak sportowe coupé, lecz oferuje cztery drzwi i praktyczność, której nie powstydziłby się rodzinny hatchback — sylwetka przyciąga wzrok, a detale nadwozia sugerują dryg do dynamicznej jazdy. W środku panuje klimat premium: kierowca ma wszystko pod ręką, fotele trzymają, a przestrzeń bagażowa nie zawiedzie w weekendowych wypadach — to idealne auto dla kogoś, kto chce stylu bez kompromisów co do użyteczności.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące BMW 4 Series Gran Coupe w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

od 236 800 zł
4 Series Gran Coupe

BMW 4 Series Gran Coupe

  • Typ silnika Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
  • Moc KM 184 - 392 KM
  • Zużycie L/100km 5 - 7,8 L/100km

Wygląd, który przyciąga spojrzenia

BMW 4 Series Gran Coupé to samochód, który wygląda jak sportowiec w garniturze — niski dach i mocno zarysowany profil nadają mu ulotną lekkość, mimo że mierzy 4 783 mm długości i 1 852 mm szerokości. Przednia część z szeroką atrapą chłodnicy i wąskimi reflektorami podkreśla dynamikę, a tył z pięciodrzwiowym nadwoziem hatchback zapewnia praktyczny dostęp do bagażnika. W ofercie są wersje z jednostkami Diesel MHEV, benzynowymi oraz mocniejszy wariant M440i, z napędem na tył lub xDrive i mocą od około 184 do 392 KM, więc wygląd może iść w parze z różnymi charakterami jazdy.

Wnętrze z ambicją premium

W kabinie dominuje typowe dla BMW zestawienie kierowcy w centrum uwagi: ekran centrum multimediów i cyfrowy zestaw wskaźników skierowane są lekko w stronę kierownicy, a materiały — od skóry po miękkie plastiki — wyglądają solidnie. Ergonomia stoi na wysokim poziomie, przyciski i menu iDrive są logiczne, choć dotykowa obsługa ekranu potrafi czasem rozpraszać. Fotele oferują dobry trzymanie boczne, a dostępne opcje komfortu i wykończenia pozwalają dopasować wnętrze do bardziej luksusowego lub sportowego charakteru.

Codzienna praktyczność bez kompromisów

Gran Coupé to pięciodrzwiowa sylwetka z bagażnikiem o pojemności 470 litrów, który po złożeniu tylnych siedzeń rośnie do maksymalnie 1 290 litrów, co w praktyce znaczy: dwa średnie walizy i zakupy weekendowe zmieszczą się bez problemu, a przeprowadzki krótkiego zasięgu nie będą wyzwaniem. Pięć miejsc i 480 kg ładowności oznaczają, że samochód sprawdzi się dla rodziny z dzieckiem lub jako wygodny daily driver. Jedynie opadająca linia dachu zabiera trochę miejsca nad głowami pasażerów z tyłu, zwłaszcza przy wersjach z dużymi felgami.

Jazda: elegancja z pazurem

Układ jezdny łączy komfort z precyzją prowadzenia — wersje z napędem na tył oferują bardziej klasyczne, zwinne zachowanie, a xDrive dodaje pewności na mokrym lub śliskim. Zakres osiągów jest szeroki: od około 7,6–7,9 s w słabszych jednostkach do 4,6 s w topowym M440i, co oznacza, że można wybrać albo oszczędną codzienną limuzynę, albo rasowego hot-hatcha w skórzanej kurtce. Zawieszenie potrafi być sprężyste przy sportowej jeździe, ale przy normalnym tempie potrafi też wygładzić większość nierówności.

Spalanie, zasięg i codzienna ekonomia

Oficjalne wartości zużycia paliwa mieszczą się w granicach od około 5,0 do 7,8 l/100 km, przy czym w realnym użytkowaniu należy spodziewać się przeciętnie 6,5–8,0 l/100 km w zależności od wersji i stylu jazdy. Z bakiem 59 litrów te liczby przekładają się na realny zasięg rzędu 750–1 200 km, co upraszcza planowanie dalszych tras bez częstego tankowania. Systemy mild-hybrid w niektórych wersjach pomagają wygładzić zużycie w ruchu miejskim i podczas startów.

Elektronika, asystenci i łączność

System iDrive z dużym ekranem i cyfrowym kokpitem zapewnia sprawną łączność ze smartfonem, nawigacją i usługami online, a dostępne pakiety asystentów jazdy oferują półautonomiczne funkcje na autostradzie oraz rozbudowaną pomoc przy parkowaniu. Obsługa bywa szybka i intuicyjna, choć za wiele funkcji trzeba dopłacić opcjonalnie. Bezpieczeństwo i wsparcie kierowcy są na poziomie oczekiwanym od klasy premium.

Dla kogo jest ta limuzyna w coupe'owym wydaniu?

Gran Coupé to oferta dla kierowców, którzy chcą sportowego wyglądu coupe, nie rezygnując z praktyczności pięciu drzwi i bagażnika na codzienne potrzeby. Sprawdzi się tam, gdzie ważny jest styl i dobre prowadzenie, ale też komfort podróży dla pasażerów i ładunku; osoby szukające czysto oszczędnego kompaktu lub maksymalnie przestronnego vana powinny rozejrzeć się dalej. Dla klientów ceniących markowe wykonanie, szeroką gamę silników i możliwości personalizacji, ten model pozostaje mocnym kandydatem w segmencie premium.

Koszty i Zużycie

Cena
236 800 - 352 500 zł
Zużycie L/100km
5 - 7,8 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
131 - 179 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Masa własna
1 695 - 1 935 kg
Pojemność bagażnika
470 L
Długość
-
Szerokość
1 852 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
480 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Moc KM
184 - 392 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,6 - 7,9 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
300 - 650 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Moc kW
135 - 288 kW
Pojemność silnika
1 995 - 2 998 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
E, D, F, G
Marka
BMW
Jakie wersje napędu oferuje BMW 4 Series Gran Coupe?

Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła lub Napęd na tylne koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.