BMW X4 SUV - od 265 800 zł

BMW X4 to zadziorne SUV-coupé, które łączy dynamiczną, muskularną sylwetkę z użytkową wygodą — wygląda tak, jakby zawsze spieszyło się na tor, nawet gdy jedziesz po zakupy. Za kierownicą X4 poczujesz więcej radości z jazdy niż w większości miejskich samochodów, a wnętrze i sposób prowadzenia sprawiają, że wygoda i sportowy charakter idą tu w parze.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące BMW X4 w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

od 265 800 zł
X4

BMW X4

  • Typ silnika Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Benzyna
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 184 - 510 KM
  • Zużycie L/100km 6 - 10,7 L/100km

Wygląd i pierwsze wrażenie

BMW X4 przyciąga wzrok sylwetką coupe-SUV: obniżona linia dachu, szerokie nadkola i ostro narysowany przód tworzą agresywny, ale elegancki obraz na ulicy. Długość około 4,75 m i ponad 1,9 m szerokości dają mu solidną obecność, a niska wysokość (około 1,62 m) podkreśla sportowy charakter. Z bliska detale nadwozia i mocne przetłoczenia pokazują, że to nie typowy rodzinny SUV — to auto, które ma wyglądać dynamicznie.

Wnętrze z ambicjami

Deska rozdzielcza jest nowoczesna i skierowana ku kierowcy, materiały są dobrej jakości, a opcjonalne skórzane wykończenia podnoszą odczucie premium. Kabina oferuje ergonomię znaną z BMW: przyciski i ekrany są czytelne, a fotele dobrze trzymają ciało podczas jazdy. Niższa linia dachu wpływa jednak na odczucie przestrzeni z tyłu — osoby wysokie odczują ograniczoną przestrzeń nad głową.

Praktyczność w codziennym użytkowaniu

X4 ma pięć miejsc i bagażnik o pojemności 525 litrów, co wystarcza na większe zakupy czy weekendowe walizki, a po złożeniu siedzeń przestrzeń wzrasta do około 1 430 litrów, co ułatwia przewóz większych przedmiotów. Mimo to ze względu na opadającą linię dachu załadunek dużych, wysokich pudeł może być mniej wygodny niż w tradycyjnym SUV-ie. Dla rodzin z wózkiem czy osób przewożących dużo sprzętu warto sprawdzić rzeczywiste potrzeby przed zakupem.

Jazda i prowadzenie — sport w crossoverze

Układ napędowy xDrive i sztywne podwozie dają X4 przyjemność prowadzenia bliższą samochodom sportowym niż większości SUV-ów, z pewnym zacięciem w zakrętach i przewidywalną reakcją na gaz. Oferta obejmuje jednostki od silników o mocy około 184 KM do ekstremalnej wersji M Competition z około 510 KM, co przekłada się na czasy 0–100 km/h od rzędu około 8–9 sekund w słabszych wariantach do około 3,8 s w topowym M. Masa auta (około 1,9–2,1 t) czuć przy szybkim przyspieszaniu, ale zawieszenie dobrze maskuje masę w codziennej jeździe.

Spalanie i realny zasięg

Oferty MHEV benzynowych i diesli oznaczają zróżnicowane zużycie paliwa: przy normalnej eksploatacji kombinowane wartości zwykle mieszczą się w przedziale 6–8,7 l/100 km, a agresywne wersje M potrafią przekroczyć 10 l/100 km. Z bakiem 65–68 litrów realny zasięg przy umiarkowanym tempie to rzadko mniej niż 600–900 km, natomiast w sportowych wariantach warto planować postoje częściej. W praktyce oszczędne wersje diesla będą najpraktyczniejsze na dłuższe trasy, a benzyny lepiej sprawdzą się przy dynamicznym stylu jazdy.

Systemy wsparcia i infotainment

Nowoczesne iDrive oraz cyfrowe zegary tworzą duży, czytelny zestaw multimedialny z obsługą Apple CarPlay i asystą głosową, a ekran centralny ma intuicyjny interfejs. Zestaw systemów bezpieczeństwa obejmuje adaptacyjny tempomat, asystenta pasa ruchu i systemy parkowania, ale niektóre funkcje są dostępne dopiero w pakietach opcjonalnych. W codziennym użytkowaniu automatyka pomaga w korkach i na autostradzie, choć warto przetestować działanie wspomagaczy przed zakupem.

Dla kogo jest X4?

X4 trafia do osób szukających kompromisu między stylistyką coupe a wyższą pozycją za kierownicą i sportowymi osiągami — to samochód dla tych, którzy cenią wrażenia z jazdy i wygląd ponad maksymalną praktyczność. W ofercie są zarówno oszczędne jednostki MHEV, jak i mocne wersje M dla entuzjastów, więc wybór zależy od priorytetów: ekonomia, komfort czy sport. Dla kupujących oczekujących maksymalnej przestrzeni rodzinnej lepszym wyborem może być bardziej tradycyjny SUV, natomiast X4 nagradza tych, którzy chcą się wyróżniać i jeździć dynamicznie.

Koszty i Zużycie

Cena
265 800 - 476 600 zł
Zużycie L/100km
6 - 10,7 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
156 - 244 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
65 - 68 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1 875 - 2 095 kg
Pojemność bagażnika
525 L
Długość
4 751 - 4 754 mm
Szerokość
1 918 - 1 938 mm
Wysokość
1 620 - 1 621 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1 430 L
Ładowność
415 - 545 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
184 - 510 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 8,4 s
Maksymalna prędkość
213 - 250 km/h
Moment obrotowy
300 - 700 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Moc kW
135 - 375 kW
Pojemność silnika
1 995 - 2 998 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 023 - 2 024
Klasa efektywności CO2
F, G
Marka
BMW
Czy BMW X4 jest dostępny z różnymi napędami?

BMW X4 jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.