Cadillac Lyriq SUV - od 364 600 zł

Cadillac Lyriq to elektryczny SUV, który aspiruje do roli salonowej limuzyny przyszłości — z odważnym designem i wnętrzem przypominającym kinowy loft bardziej niż tradycyjny samochód. Dla kupującego szukającego komfortu, ciszy i odrobiny show‑roomowego prestiżu na drodze, Lyriq potrafi oczarować od pierwszego spojrzenia.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Cadillac Lyriq w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

od 364 600 zł
Lyriq

Cadillac Lyriq

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 528 - 615 KM
  • Zużycie kWh/100km : 21,8 - 22,5 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 460 - 530 km

Wygląd i obecność na drodze

Cadillac Lyriq stawia na odważną, rzeźbioną sylwetkę z długą maską i mocno zarysowanymi przetłoczeniami, która nie próbuje się ukrywać w tłumie kompaktowych SUV-ów; długość 5005 mm i szerokość 1977 mm robią swoje. Przód z charakterystyczną listwą świetlną i minimalistycznym grillem nadaje mu nowoczesny, elegancki wygląd ze szczyptą amerykańskiej ostentacji. Zbliżenia odsłaniają dopracowane detale i dużą powierzchnię nadwozia, co przekłada się na silną obecność w mieście i pewność na autostradzie.

Wnętrze, materiały i ergonomia

Wnętrze Lyriqa to mieszanka luksusu i technologii — wielka, zakrzywiona 33‑calowa powierzchnia wyświetlacza dominuje kokpit, a ilość fizycznych przycisków została znacznie ograniczona. Jakość materiałów jest wysoka: miękkie tworzywa, wykończenia przypominające skórę i dopracowane przeszycia budują premium‑owy klimat bez przesadnej krzykliwości. Układ wnętrza sprzyja relaksowi w trasie, fotele są wygodne na dłuższe odcinki, a hałas przy prędkościach autostradowych pozostaje na akceptowalnym poziomie.

Miejsca i praktyczność na co dzień

Lyriq jest pięciomiejscowym SUV‑em o praktycznych wymiarach wnętrza, z bagażnikiem 588 litrów i maksymalnie 1687 litrów po złożeniu tylnych siedzeń, co wystarcza na rodzinną weekendową wycieczkę lub większe zakupy. Masa własna około 2774 kg i dopuszczalny ładunek 426 kg oznaczają, że pełne obciążenie wpływa na dynamikę i zasięg, więc planowanie załadunku ma sens przy długich trasach. Przestrzeń na nogi z tyłu jest przyzwoita dzięki długości nadwozia, a szerokość sprzyja wygodzie trzech pasażerów w drugim rzędzie.

Jak jeździ i jak się prowadzi

Lyriq z napędem na wszystkie koła oferuje dwie twarze: wersje o mocy 528 KM i mocniejsze LYRIQ‑V z 615 KM, które dzięki momentowi obrotowemu do 880 Nm przyspieszają odpowiednio od 0 do 100 km/h w około 5,3 s lub 3,3 s. Duża masa przekłada się na uczucie stabilności na prostych i pewność przy szybszej jeździe, ale nieco tłumi zwinność w ciasnych zakrętach — to raczej komfortowy grand tourer niż torowy wóz. Zawieszenie dobrze wybiera nierówności, a układ kierowniczy stawia nacisk na komfort i przewidywalność, co ułatwia codzienne użytkowanie.

Zasięg, zużycie i korzystanie na co dzień

W ofercie są wersje z baterią 102 kWh i 91 kWh; deklarowane zużycie to około 22,5 kWh/100 km dla mocniejszej jednostki 528 KM i 21,8 kWh/100 km dla wersji V, co przekłada się na katalogowy zasięg do około 530 km oraz do około 460 km w mocniejszym wydaniu. W codziennym użytkowaniu realne zasięgi zależą od stylu jazdy, temperatury i prędkości autostradowych — w praktyce warto liczyć na nieco mniej niż wartości producenta, zwłaszcza przy szybkim tempie. Duża bateria daje jednak komfort długich odcinków między ładowaniami i eliminuje częste postoje w normalnym trybie użytkowania.

Asystenci, wyświetlacze i cyfrowe smaczki

Lyriq wyróżnia się zaawansowanym zestawem wsparcia kierowcy oraz imponującym, zakrzywionym panelem multimedialnym, który zbiera większość informacji i ustawień w jednym miejscu, a opcjonalnie dostępny jest system umożliwiający półautonomiczną jazdę po autostradach. Interfejs jest nowoczesny, ale wymaga przyzwyczajenia — intuicyjne elementy mieszają się z głębszymi menu, więc szybkie ustawienia czasem zabierają chwilę. Systemy bezpieczeństwa i komfortu pracują dyskretnie i znacznie odciążają kierowcę w dłuższych trasach.

Dla kogo jest Cadillac Lyriq?

Lyriq trafia do klientów szukających amerykańskiej wizji luksusowego elektrycznego SUV‑a z mocnym akcentem designu i zaawansowaną technologią; dostępne wersje obejmują wariant 528 KM z dłuższym zasięgiem i bardziej ekstremalny LYRIQ‑V o 615 KM dla osób oczekujących sportowej dynamiki. To auto dla tych, którzy cenią przestronne, eleganckie wnętrze, wysoki komfort jazdy i technologię, a niekoniecznie najniższe zużycie energii czy ekstremalną zwinność w mieście. W konkurencyjnym segmencie warto porównać Lyriqa z europejskimi i azjatyckimi propozycjami pod kątem ceny wyposażenia i sieci serwisowej przed podjęciem decyzji.

Koszty i Zużycie

Cena
364 600 - 478 000 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
21,8 - 22,5 kWh/100km
Zasięg elektryczny
460 - 530 km
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Masa własna
2 713 - 2 774 kg
Pojemność bagażnika
588 L
Długość
-
Szerokość
1 977 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
426 - 487 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
528 - 615 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,3 - 5,3 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
610 - 880 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
388 - 452 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Cadillac
Jakie wersje napędu oferuje Cadillac Lyriq?

Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.