Citroen C5 X Kombi - od 202 100 zł

4 (3 Opinie)
oceń

Citroën C5 X to samochód, który łączy elegancję limuzyny z praktycznością kombi w sposób zaskakująco harmonijny. Komfort zawieszenia przypomina pluszowy fotel na kołach, a design gwarantuje, że nie przejdziesz niezauważony — idealny wybór dla tych, którzy chcą jeździć wygodnie i ze stylem.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Citroen C5 X w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

202 071 zł
C5 X

Citroen C5 X

  • Typ silnika Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 145 KM
  • Zużycie L/100km 5,1 L/100km

Design i obecność na drodze

C5 X stara się łączyć wygodę klasycznej limuzyny z praktycznością kombi i odrobiną crossoverowego charakteru, tworząc sylwetkę zauważalną i nieco luksusową. Z długością 4805 mm i podwyższonym profilem wygląda bardziej elegancko niż agresywnie, a opadająca linia dachu maskuje typowe proporcje kombi. Obecna gama opiera się głównie na wersji hybrydowej MHEV — 145 KM, automatyczna skrzynia i deklarowane spalanie 5,1 l/100 km — co dobrze oddaje jej nastawienie na komfort i ekonomię.

Wnętrze i użytkowanie na co dzień

Kabina stawia na miękkie materiały, ergonomiczne ustawienie przyrządów i spokojną stylistykę deski rozdzielczej, która daje poczucie przestrzeni. Fotele są szerokie i zaprojektowane z myślą o długich trasach, a widoczność do przodu i na boki jest zazwyczaj dobra dzięki wyższej pozycji siedzącej. Panel multimedialny jest czytelny i zapewnia podstawową łączność oraz opcje konfiguracji, choć interfejs może wymagać przyzwyczajenia.

Przestrzeń i praktyczność na co dzień

Bagażnik ma podstawową pojemność 545 l, a po złożeniu tylnych siedzeń rośnie do imponujących 1640 l, więc zakupy i weekend z rodziną nie będą problemem. Przestrzeń na tylnej kanapie wystarcza dla trzech osób dorosłych, choć środkowy siedzący nie będzie na długich trasach pierwszym wyborem. Dodatkowo zbiornik paliwa o pojemności 52 l i przyzwoity dopuszczalny ładunek 399 kg zwiększają praktyczność codziennego użytkowania.

Jazda i prowadzenie — komfort ponad sport

Silnik trzycylindrowy o pojemności 1199 cm³ i mocy 145 KM z momentem 230 Nm pozwala osiągać 0–100 km/h w około 10,4 s, co wystarcza do sprawnego włączenia się do ruchu i komfortowych wyprzedzeń. Napęd na przednie koła i dwusprzęgłowa skrzynia przekładają moc płynnie, choć samochód nie stawia na sportowe emocje — priorytetem jest stabilność i tłumienie nierówności. Masa około 1591 kg dodaje poczucia stabilności, kosztem odrobinę mniej zwrotnego prowadzenia w ciasnych zakrętach.

Ekonomia, zasięg i realne koszty

Deklarowane średnie zużycie paliwa to 5,1 l/100 km, co sprawia, że C5 X jest jednym z oszczędniejszych samochodów w swojej klasie przy takim profilu mocy i masie. Przy pełnym zbiorniku 52 l teoretyczny zasięg wynosi ponad 1000 km według prostego przeliczenia, chociaż w praktyce realny zasięg będzie zależał od stylu jazdy i warunków drogowych. Emisja CO2 na poziomie 116 g/km plasuje model w rozsądnym segmencie ekologiczno-podatkowym dla jego klasy.

Wsparcie kierowcy i multimedialne smaczki

C5 X oferuje współczesny zestaw systemów wspomagających prowadzenie, takich jak adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu i systemy parkowania, które upraszczają codzienną eksploatację i podróże autostradowe. Ekran multimedialny zapewnia łączność przez Apple CarPlay i Android Auto oraz intuicyjną obsługę podstawowych funkcji, choć interfejs bywa mniej elastyczny niż w niektórych konkurentach. Pakiet aktywnych systemów bezpieczeństwa uzupełnia komfort długich tras i miejskich manewrów.

Dla kogo jest C5 X?

C5 X to propozycja dla kierowców ceniących komfort, przestrzeń i nietuzinkowy wygląd zamiast sportowej finezji; sprawdzi się jako samochód rodzinny i do codziennych dojazdów. Osoby pokonujące dużo kilometrów skorzystają z oszczędnego układu MHEV, dużego zasięgu i wygodnych foteli, natomiast miłośnicy dynamicznej jazdy powinni rozejrzeć się za bardziej sportowymi alternatywami. Wersja 2025 z jednostką 145 KM i automatem to rozsądny kompromis między ekonomią a komfortem, oferujący solidne wyposażenie i praktyczność na co dzień.

Koszty i Zużycie

Cena
202 100 zł
Zużycie L/100km
5,1 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
116 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Masa własna
1 591 kg
Pojemność bagażnika
545 L
Długość
-
Szerokość
1 815 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
399 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
145 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,4 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
230 Nm
Liczba cylindrów
3
Moc kW
107 kW
Pojemność silnika
1 199 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
D
Marka
Citroen
Jakie rodzaje napędu ma Citroen C5 X?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.