DS 9 to elegancka francuska limuzyna, która kusi wyrafinowanym stylem i dbałością o detale, jakby zaprojektowana z myślą o miłośnikach francuskiego szyku. Wnętrze oferuje komfort i wysokiej jakości materiały, a na drodze DS 9 daje przyjemność prowadzenia — idealny wybór dla tych, którzy chcą się wyróżnić z klasą i lekkim uśmiechem.
Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące DS Automobiles DS 9 w jednym miejscu.
Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.
DS 9 nie przechodzi niezauważony — długi przód, ostre światła i chromowane akcenty nadają mu wyrafinowany, trochę teatralny charakter. Karoseria o długości 4 934 mm i szerokości 1 855 mm sprawia, że sedan wygląda na obecny nawet na ciasnym parkingu. Projekt balansuje między klasyczną limuzyną a francuskim luksusem, co dobrze działa na prestiż, choć niekoniecznie na dyskrecję.
Wnętrze przypomina mały salon: miękkie materiały, bogate przeszycia i dopracowane detale tworzą przyjemne wrażenie jakości. Fotele są komfortowe i dobrze wyprofilowane na długie trasy, a wykończenie deski rozdzielczej i kierownicy ma rzeczywistą wagę premium. Niektóre elementy obsługi bywają jednak skomplikowane, na przykład menu ekranów, które czasem wymaga chwili przyzwyczajenia.
Mieści pięć osób, a dzięki rozmiarom nadwozia tylne siedzenia oferują przyzwoite miejsce na nogi, choć panoramiczny dach lub masywne oparcia przednich foteli mogą trochę ograniczyć przestrzeń nad głową. Bagażnik ma 510 litrów, co w praktyce wystarcza na tygodniowe zakupy lub walizki na weekend dla rodziny. Masa własna od około 1 864 do 1 931 kg oznacza solidne, stateczne odczucie podczas wsiadania i wpływa na obciążenie przy załadunku.
Zawieszenie faworyzuje komfort — DS 9 tłumi nierówności skutecznie, zachowując przy tym kontrolę nad nadwoziem, ale to nie jest samochód dla poszukiwaczy ostrej kierowniczej reakcji. Wersja z napędem 250 KM przyspiesza 0–100 km/h w około 8,1 s, natomiast topowy wariant hybrydowy o mocy 360 KM i momencie 520 Nm schodzi do 5,6 s, co daje już sportowe odczucia przy wyprzedzaniu. Układ jezdny jest przewidywalny, choć masa i wielkość ograniczają zwrotność w ciasnych manewrach.
DS 9 to hybryda typu plug-in, więc największy atut to możność jazdy na prądzie — słabsza odmiana deklaruje elektryczny zasięg do 75 km, mocniejsza około 62 km, co w codziennym miejskim użytkowaniu może wystarczyć na większość dojazdów. Średnie spalanie wg danych katalogowych spada do około 1,2 l/100 km lub 1,7 l/100 km przy intensywnym użyciu większego układu, ale w praktyce wynik zależy od częstotliwości ładowania i sposobu jazdy. Zbiornik paliwa 42 litry zapewnia zasięg awaryjny, lecz regularne ładowanie jest kluczem do niskich kosztów eksploatacji.
Pakiet systemów wspomagania drogowego obejmuje adaptacyjny tempomat, asystę pasa ruchu i rozbudowane czujniki parkowania, co ułatwia prowadzenie w korku i na autostradzie. Środkowy ekran i cyfrowy zestaw wskaźników prezentują informacje czytelnie, choć dotykowy interfejs czasem wymaga odruchu i chwili cierpliwości przy obsłudze podczas jazdy. W praktyce technologia działa dobrze, ale ergonomia nie zawsze dorównuje poziomowi wykonania materiałów.
DS 9 trafia w gusta klientów szukających eleganckiej, komfortowej limuzyny z charakterem, która jednocześnie potrafi być oszczędna dzięki plug-in hybridowi. Oferta obejmuje zarówno bardziej oszczędną odmianę o wyraźnym zasięgu elektrycznym, jak i mocniejszą konfigurację AWD z dynamicznym przyspieszeniem, więc wybór zależy od priorytetów: luksus i kultura jazdy kontra osiągi. To samochód dla tych, którzy wolą styl i wygodę zamiast sportowej ostrości i dla firm, które chcą łączyć prestiż z niskimi emisjami.
Koszty i Zużycie |
|---|
|
Cena
282 300 - 379 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
1,2 - 1,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
62 - 75 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
28 - 38 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 864 - 1 931 kg
|
|
Pojemność bagażnika
510 L
|
|
Długość
4 934 mm
|
|
Szerokość
1 855 mm
|
|
Wysokość
1 459 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
486 - 489 kg
|
Silnik i osiągi |
|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
250 - 360 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,6 - 8,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
240 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
320 - 520 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
183 - 265 kW
|
|
Pojemność silnika
1 598 cm3
|
Ogólne |
|---|
|
Rok modelowy
2 021 - 2 023
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
DS Automobiles
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España