Ferrari 296 Roadster Roadster - od 2 029 500 zł

Ferrari 296 Roadster to rasowy kabriolet, który łączy w sobie egzotyczne brzmienie i precyzję prowadzenia typową dla włoskiej manufaktury — otwierasz dach i nagle każdy podjazd staje się sceną, na której chcesz pokazać się światu. Dla kupującego, który szuka codziennej dawki adrenaliny bez rezygnacji z komfortu i stylu, to propozycja niemal idealna, choć portfel przypomni, że luksus ma swoje priorytety.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Ferrari 296 Roadster w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

2 029 500 zł
296 Roadster

Ferrari 296 Roadster

  • Typ silnika Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła
  • Moc KM 880 KM
  • Zużycie L/100km 8,9 L/100km
  • Zasięg elektryczny 15 km

Wygląd, który nie potrzebuje wizytówki

Obecne wersje: Ferrari 296 Roadster 296 Plugin Hybrid Automatic Rear-Wheel Drive, 830 HP, 7.4 L, 25 km. Sylwetka Roadstera 296 łączy klasyczne proporcje dwumiejscowego roadstera z nowoczesnymi akcentami — wysmukła linia, krótkie zwisy i rozbudowane nadkola nadają mu agresywnego charakteru. Z otwartym dachem wygląda jak rzeźba w ruchu, a detale takie jak wloty powietrza i światła podkreślają, że to samochód zaprojektowany do szybkiej jazdy, nie tylko do pozowania.

Kabina: sport i luksus w skondensowanej formie

Wnętrze 296 Roadster pokazuje, że Ferrari potrafi łączyć wykończenie z myślą o kierowcy — skóra, alcantara i metalowe akcenty tworzą atmosferę wyścigową przy jednoczesnym komforcie. Kokpit jest zorientowany na kierowcę, z dużą kierownicą i logicznym rozłożeniem przełączników, a cyfrowe wyświetlacze współpracują z analogowymi wskaźnikami. Mimo sportowego charakteru fotele oferują umiarkowany komfort na dłuższe trasy, choć kultura podróżowania pozostaje wyraźnie performance’owa.

Dwa miejsca i realia tygodnia

To samochód zaprojektowany dla dwóch osób — oficjalnie siedzeń jest dwa, a przestrzeń bagażowa praktycznie nie istnieje (warto pamiętać, że dane producenta wskazują 0 l pojemności bagażnika). Długość 4 565 mm i szerokość 1 958 mm dają komfort na przednich miejscach, ale przewożenie dużych walizek czy rodzinnych zakupów nie wchodzi w grę. Ładowność 412 kg i 65-litrowy zbiornik paliwa pozostawiają trochę praktycznego marginesu, lecz Roadster przeznaczony jest przede wszystkim na weekendy i krótkie wypady, nie jako jedyny samochód w gospodarstwie.

Jak jedzie maszyna z duszą bolidu

Układ napędowy to hybryda plug-in z sześciocylindrowym silnikiem 2,992 cm3 i łączną mocą 830 HP (około 610 kW) oraz 740 Nm momentu obrotowego, co przekłada się na przyspieszenie 0–100 km/h w około 2,9 s i prędkość maksymalną 330 km/h. Tylny napęd, dwusprzęgłowa skrzynia i masa 1 540 kg dają zwinność oraz bezpośrednią reakcję na ruchy kierownicą, z wyraźnym wyczuciem granic przy dynamicznej jeździe. To samochód, który nagradza precyzyjne prowadzenie na krętych drogach i jednocześnie potrafi zaskoczyć mocą przy wyprzedzaniu.

Ile pali, ile pojedzie na prądzie

Oficjalne zużycie paliwa wynosi 7,4 l/100 km, a emisja CO2 to 169 g/km, przy zasięgu elektrycznym około 25 km — w praktyce wartości te zależą od stylu jazdy i trybu użycia hybrydy. Krótkie dojazdy po mieście można pokonać wyłącznie na prądzie, ale dynamiczna eksploatacja szybko podniesie spalanie znacznie powyżej podawanej średniej. Dla właściciela oznacza to, że codzienne koszty użytkowania są umiarkowane przy oszczędnej jeździe, lecz prawdziwy potencjał 296 Roadster ujawnia się kosztem większego apetytu na paliwo.

Elektronika, która pomaga, ale nie przejmuje kontroli

Systemy wspomagania i infotainment są nowoczesne, z czytelnymi ekranami i integracją telefonów, lecz Ferrari nie dąży tu do autonomii — asysty są nastawione na bezpieczeństwo, a emocje prowadzenia pozostają w centrum. Adaptacyjne tryby jazdy i zaawansowane systemy kontroli trakcji umożliwiają płynne przejście od komfortu do torowego ostrzenia, a oprogramowanie napędu hybrydowego zarządza rozdziałem mocy w sposób zrównoważony. W codziennym użyciu oznacza to nowoczesne funkcje łączności i wsparcie kierowcy, bez tłumienia sportowego charakteru auta.

Dla kogo ten samochód pasuje najlepiej

Ferrari 296 Roadster to propozycja dla osoby, która szuka ekstremalnego roadstera zarówno na drogi publiczne, jak i na okazjonalne track days — ktoś, kto akceptuje kompromisy praktyczności w zamian za emocje z jazdy. Dwumiejscowa konfiguracja, ograniczona przestrzeń bagażowa i hybrydowy charakter czynią go mniej odpowiednim jako jedyny samochód w rodzinie, ale atrakcyjnym jako drugi samochód lub zakup kolekcjonerski. Jeśli priorytetem jest prestiż, osiągi i bezpośrednie wrażenia z prowadzenia, 296 Roadster trafia w sedno oczekiwań.

Najlepsze porównania samochodów

Hyundai IONIQ 5
Ferrari 296 Roadster
VS
Hyundai IONIQ 5 kontra Ferrari 296 Roadster: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Jeep Compass
Ferrari 296 Roadster
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Jeep Compass, czy Ferrari 296 Roadster? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
serpimg_6LXpw0

Opinie

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Koszty i Zużycie
Cena
2 029 500 zł
Zużycie L/100km
8,9 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
15 km
Pojemność baterii
-
CO2
218 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Roadster
Miejsca siedzące
2
Drzwi
-
Masa własna
1 760 kg
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Szerokość
1 958 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
220 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
880 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,8 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
755 Nm
Liczba cylindrów
6
Moc kW
648 kW
Pojemność silnika
2 992 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Ferrari

Najlepsze porównania samochodów

Mazda CX-30
Ferrari 296 Roadster
VS
Mazda CX-30 kontra Ferrari 296 Roadster: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Nissan Juke
Ferrari 296 Roadster
VS
Nissan Juke i Ferrari 296 Roadster w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Maxus Deliver 3
Ferrari 296 Roadster
VS
Maxus Deliver 3 i Ferrari 296 Roadster w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
BMW 4 Series Convertible
Ferrari 296 Roadster
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać BMW 4 Series Convertible, czy Ferrari 296 Roadster? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Lotus Emira
Ferrari 296 Roadster
VS
Lotus Emira kontra Ferrari 296 Roadster: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Ferrari 296 Roadster
Ferrari 849 Testarossa Roadster
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Ferrari 296 Roadster, czy Ferrari 849 Testarossa Roadster? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
BMW i7
Ferrari 296 Roadster
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać BMW i7, czy Ferrari 296 Roadster? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Czy Ferrari 296 Roadster jest dostępny z różnymi napędami?

Ferrari 296 Roadster jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.