Haval H6 to atrakcyjnie wykończony SUV, który kusi przestronnym wnętrzem i bogatym wyposażeniem w przystępnej cenie. Na drodze sprawia wrażenie pewnego i komfortowego towarzysza podróży, a dla oszczędnych kierowców będzie rozsądnym wyborem — z charakterem, ale bez nadmiernych pretensji.
Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące GWM HAVAL H6 w jednym miejscu.
Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.
Haval H6 prezentuje się jak SUV, który chce być poważnie traktowany — masywna przednia część, ostre przetłoczenia i szeroki pas świateł dają mu solidną obecność na drodze. Projekt z zewnątrz nie jest rewolucyjny, ale trafia w gust kupujących szukających nowoczesnej, „europejskiej” estetyki bez krzykliwych dodatków. W praktyce szerokość 1886 mm i proporcje nadwozia sprawiają, że H6 wygląda drożej niż wynika to z ceny.
W kabinie H6 dominują wygodne fotele i przemyślany układ przełączników, choć miejscami widać twarde tworzywa tam, gdzie konkurencja stosuje miękkie plastiki. Ergonomia stoi na przyzwoitym poziomie — wszystko jest pod ręką, a duża kierownica dodaje poczucia kontroli; typowe materiały i detale pasują do segmentu SUV-ów w tej klasie. Dla kierowcy oznacza to komfortowe codzienne użytkowanie bez designerskich zaskoczeń, ale i bez luksusowego połysku.
Pięć miejsc i bagażnik o pojemności 560 l czynią H6 sensownym wyborem na zakupy, weekendy i szkolne wycieczki; ładowność 375 kg to także akceptowalny wynik dla rodzin z bagażem. Miejsca na kolana z tyłu jest wystarczająco, a szerokość wnętrza pozwala trzymać dziecko i fotelik bez dramatów przy dłuższej trasie. W codziennym użytkowaniu pojemność bagażnika oznacza komfort pakowania walizek lub wózka bez konieczności składania foteli.
H6 z pełnym napędem hybrydowym 1.5 HEV rozwija 243 KM i ma moment obrotowy rzędu 530 Nm, co przekłada się na dynamiczne wejście w zakręty i pewne przyspieszanie; sprint 0–100 km/h zajmuje około 8,3 s, czyli wystarczająco, by szybko wyprzedzić na drodze krajowej. Masa własna 1765 kg odczuwalna jest przy bardziej agresywnej jeździe, ale zawieszenie zostało zestrojone na komfort, co uprzyjemnia dłuższe trasy. W praktyce oznacza to codzienny spokój za kierownicą z możliwością szybkiego, kontrolowanego przyspieszenia gdy sytuacja tego wymaga.
Wersja Full Hybrid 1.5 HEV legitymuje się oficjalnym spalaniem około 5,9 l/100 km i emisją CO2 134 g/km, co w realnym ruchu miejskim i mieszanym zwykle przekłada się na wartości nieco wyższe, zwłaszcza przy intensywnym korzystaniu z klimatyzacji czy zimą. Hybrydowy układ pozwala ograniczyć tankowania na co dzień i poprawia elastyczność w mieście dzięki odzyskowi energii i pracy silnika elektrycznego przy niskich prędkościach. Dla użytkownika to mniej wizyt na stacji w typowym trybie mieszanym i rozsądny kompromis między osiągami a ekonomią.
H6 oferuje współczesne rozwiązania asystujące kierowcy i systemy multimedialne z łącznością smartfonów, co czyni obsługę prostą i intuicyjną podczas nawigacji czy rozmów telefonicznych. Pakiet systemów bezpieczeństwa i asystentów ułatwia długie trasy i parkowanie, a adaptacyjne algorytmy hybrydy dbają o płynność startów i odzyskiwanie energii. W praktyce przekłada się to na mniejsze zmęczenie podczas podróży i wygodę codziennego korzystania z samochodu.
H6 to propozycja dla osób szukających przestronnego, nowoczesnego SUV-a z hybrydowym układem napędowym oferującym łączność i przyzwoite osiągi bez wydawania fortuny. Dzięki mocy 243 KM i spalaniu bliskim 5,9 l/100 km trafia do kierowców oczekujących energii przy manewrach oraz oszczędności w codziennym ruchu. Dla rodzin i osób pokonujących często trasy miejsko-trasydowe H6 daje sensowne połączenie komfortu, praktyczności i technologii.
Koszty i Zużycie |
|---|
|
Cena
140 500 - 152 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
134 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 765 kg
|
|
Pojemność bagażnika
560 L
|
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 886 mm
|
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
375 kg
|
Silnik i osiągi |
|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
243 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
530 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
179 kW
|
|
Pojemność silnika
1 499 cm3
|
Ogólne |
|---|
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
D
|
|
Marka
GWM
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España