GWM ORA 05 SUV - od 118 600 zł

Ora 05, znana w Polsce jako Ora 05, to kompaktowy miejski samochód elektryczny o wyrazistej, retrofuturystycznej stylistyce i przemyślanym wnętrzu, które daje poczucie przestrzeni i wygody. Świetnie sprawdzi się dla kierowców szukających stylu i prostoty użytkowania na co dzień, oferując nowoczesne wyposażenie i rozsądne koszty eksploatacji.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące GWM ORA 05 w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

118 563 zł
ORA 05

GWM ORA 05

  • Typ silnika Benzyna
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 160 KM
  • Zużycie L/100km 6,9 L/100km

Styl, który zwraca uwagę bez krzyku

GWM ORA 05 wchodzi do segmentu jako kompaktowy SUV o sympatycznym, czystym rysunku i delikatnych retro‑akcentach. Proporcje są zbalansowane, a szerokość 1833 mm nadaje mu dość pewną postawę bez utraty poręczności w mieście. Duże powierzchnie szyb zapewniają dobrą widoczność do przodu i na boki, co ułatwia manewry. Z tyłu szyba jest mniejsza, więc perspektywa w lusterku bywa ograniczona i kamera cofania staje się szczególnie przydatna. To auto bardziej „miłe w odbiorze” niż agresywne – podkreśla komfort i przyjazny charakter zamiast sportowych pozorów.

Kabina z dbałością o detale

Wnętrze robi bardzo dobre pierwsze wrażenie dzięki starannemu spasowaniu i materiałom wykraczającym ponad segmentową przeciętność. Fotele są miękkie i szerokie, co sprzyja długim podróżom oraz codziennym dojazdom bez zmęczenia. Centralny, duży ekran pracuje szybko i czytelnie, jednak część funkcji klimatyzacji bywa ukryta w menu, co może rozpraszać w ruchu. W kilku miejscach zastosowano przyjemne w dotyku przyciski i pokrętła, choć ogólna filozofia obsługi stawia na dotyk. Ogólny odbiór to poczucie „dopieszczonej” kabiny i spokoju, który pasuje do charakteru auta.

Przestrzeń na rodzinę i dzień powszedni

Z tyłu jest naprawdę luźno jak na klasę: dużo miejsca na kolana i głowy, także na środkowym miejscu drugiego rzędu. Pięć osób zmieści się bez przepychanek, choć na dalszą trasę optymalny pozostaje układ czterech dorosłych plus dziecko. Bagażnik ma 422 litry, co w praktyce wystarczy na rodzinne zakupy i weekendowy wypad, ale nie jest rekordem segmentu. Krawędź załadunku jest dość wysoko, a mniejsza szyba tylna trochę ogranicza wgląd w przestrzeń za autem. Ładowność 360 kg oznacza, że przy komplecie pasażerów i pełnym bagażu warto mieć na uwadze rezerwę masy.

Na drodze: spokój przede wszystkim

ORA 05 stawia na komfort – zawieszenie jest miękkie i chętnie izoluje nierówności, a układ kierowniczy pracuje lekko w mieście. Na poprzecznych łączeniach i falowaniach nadwozie potrafi lekko dokołysać, co nie każdemu przypadnie do gustu. W zakrętach czuć, że priorytetem była relaksująca jazda, a nie chirurgiczna precyzja czy agresywne przechyły w sprintach. Na drogach szybkiego ruchu kabina pozostaje spokojna akustycznie, co sprzyja długim odcinkom w równym tempie. To typowy „cruiser”: najbardziej błyszczy, gdy jedzie się płynnie, bez ostrej jazdy.

Silnik 1.5 Turbo i osiągi w praktyce

Aktualna wersja ORA 05 1.5 Turbo Premium DCT to napęd na przód, 4‑cylindrowy benzynowy 1.5 turbo o mocy 160 KM i 270 Nm. Z dwusprzęgłową skrzynią dual‑clutch przyspiesza do 100 km/h w 9,3 s, co w codziennym ruchu daje sprawne, przewidywalne tempo. Masa własna 1560 kg nie ciąży przesadnie na dynamice, ale najlepiej reaguje, gdy operuje się gazem płynnie, a skrzynia nie jest zmuszana do nerwowych redukcji. Przy spokojnym stylu jazdy napęd pracuje kulturalnie, choć przy mocnym wciśnięciu gazu dźwięk benzyny staje się bardziej słyszalny. To konfiguracja nastawiona na bezstresowe dojazdy i łatwość obsługi, nie na sportowe rekordy.

Spalanie, emisje i realny zasięg między tankowaniami

Deklarowane zużycie paliwa wynosi 6,9 l/100 km, co w praktyce oznacza niskie siódemki w ruchu mieszanym przy rozsądnym obchodzeniu się z gazem. W mieście warto liczyć się z większym apetytem w korkach, a na trasie spokojne tempo potrafi wyraźnie obniżyć wyniki. Emisja CO2 158 g/km skutkuje klasą efektywności F – to uczciwy rezultat jak na benzynowy kompaktowy SUV z automatem. Równy styl jazdy i przewidywanie sytuacji drogowych pomagają utrzymać spalanie w ryzach bardziej niż krótkie sprinty i częste wyprzedzanie. W gamie modelu przewidziano też inne rodzaje napędu, ale w tym wariancie nacisk kładziony jest na prostotę i przewidywalność kosztów paliwa.

Systemy wsparcia i ekrany na co dzień

Duży ekran centralny działa szybko i czytelnie, a interfejs jest nowoczesny w grafice i animacjach. Część skrótów ułatwia codzienność, ale niektóre ustawienia klimatyzacji ukryte w dotyku potrafią odciągać wzrok od drogi. Zestaw asystentów obejmuje typowe funkcje segmentu, ułatwiające jazdę w korkach i na autostradzie, choć najbardziej zaawansowane rozwiązania LiDAR znane z materiałów producenta nie są przewidziane w wersjach europejskich. Dobre wygłuszenie kabiny i spokojna reakcja układów sprawiają, że długie odcinki mijają bez znużenia. W manewrach pomagają systemy parkowania, co rekompensuje ograniczoną widoczność przez mniejszą tylną szybę.

Dla kogo jest ORA 05?

To propozycja dla kierowców ceniących komfort, przyjazny charakter i bogaty wygląd wnętrza bardziej niż sportową ostrość prowadzenia. Sprawdzi się u rodzin i dojeżdżających codziennie do pracy, którzy chcą mieć dużo miejsca z tyłu i spokojne zachowanie auta w mieście. Jeśli priorytetem jest kręta droga, szybkie tempo i precyzja na granicy przyczepności, miękka charakterystyka zawieszenia nie spełni takich oczekiwań. Osoby potrzebujące maksymalnego bagażnika też mogą uznać 422 litry za wartość przeciętną w klasie. Dla większości scenariuszy codziennych ORA 05 stawia na wygodę, rozsądną dynamikę i nieskomplikowaną eksploatację w wariancie benzynowym.

Najlepsze porównania samochodów

GWM ORA 07
GWM ORA 05
VS
GWM ORA 07 i GWM ORA 05 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać GWM ORA 07, czy GWM ORA 05? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w …
Omoda 5
GWM ORA 05
VS
Omoda 5 i GWM ORA 05 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Omoda 5, czy GWM ORA 05? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w …
IMG_3966
gwm-ora-5-2026 (2)
gwm-ora-5-2026 (1)

Opinie

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Koszty i Zużycie
Cena
118 600 zł
Zużycie L/100km
6,9 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
158 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Masa własna
1 560 kg
Pojemność bagażnika
422 L
Długość
-
Szerokość
1 833 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
360 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
160 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,3 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
270 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
118 kW
Pojemność silnika
1 499 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
F
Marka
GWM

Najlepsze porównania samochodów

GWM ORA 03
GWM ORA 05
VS
GWM ORA 03 i GWM ORA 05 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać GWM ORA 03, czy GWM ORA 05? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w …
SERES 3
GWM ORA 05
VS
SERES 3 i GWM ORA 05 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać SERES 3, czy GWM ORA 05? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w …
MG MG4 Urban
GWM ORA 05
VS
MG MG4 Urban i GWM ORA 05 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać MG MG4 Urban, czy GWM ORA 05? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe …
Czy GWM ORA 05 jest dostępny z różnymi napędami?

GWM ORA 05 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.