Hongqi E-HS9 to flagowy chiński SUV, który imponuje rozmachem sylwetki i luksusowym wykończeniem wnętrza. Dla kupującego szukającego alternatywy dla europejskich marek to ciekawa propozycja — oferuje aurę prestiżu i nowoczesne rozwiązania, a przy tym sporo charakteru i teatralnego sznytu.
Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Hongqi E-HS9 w jednym miejscu.
Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.
Hongqi E‑HS9 robi wrażenie rozmiarami i scenograficzną stylistyką — 5,21 m długości i 2,01 m szerokości nadają mu status flagowego SUV‑a, którego nie da się przeoczyć na parkingu. Masywna, chromowana atrapa i szerokie światło tylne podkreślają luksusowy charakter, a proporcje przypominają bardziej salony niż miejskie uliczki. To samochód, który świadomie buduje prestiż zamiast udawać skromność.
Wnętrze E‑HS9 stawia na przyjemne materiały i efekt „salon na kółkach” — miękkie wykończenia, duże ekrany i obszerne fotele tworzą atmosferę premium. Dostępne konfiguracje 6‑ i 7‑osobowe pozwalają wybierać między dwiema kapitańskimi kanapami a praktyczniejszą trzecią ławką, a układ przycisków i ekrany są czytelne i nowoczesne. Komfort jazdy we wnętrzu jest priorytetem, z naciskiem na relaks pasażerów niż sportowe napięcie kierowcy.
Dzięki długości i rozstawowi osi E‑HS9 oferuje wystarczająco miejsca na nogi w pierwszych dwóch rzędach, a konfiguracja 6‑osobowa zapewnia więcej prywatnej przestrzeni dla pasażerów środkowego rzędu. Masa własna około 2,7–2,8 tony oraz dopuszczalne obciążenia rzędu 455–475 kg to znak, że samochód preferuje komfort i wyposażenie nad lekkość; oznacza to też większe zużycie energii przy pełnym załadunku. Przestrzeń bagażowa zależy od ustawienia foteli trzeciego rzędu, ale w praktyce E‑HS9 sprawdzi się jako samochód rodzinny na dłuższe podróże i weekendowe wyjazdy.
Układ napędowy z mocą 551 KM (405 kW) i momentem 670 Nm pozwala na sprint 0–100 km/h w około 4,9 s, co przy masie SUV‑a jest imponujące i daje uczucie natychmiastowej mocy przy wyprzedzaniu. W praktyce ciężar samochodu wpływa na dynamikę prowadzenia — E‑HS9 nie czuje się jak kompaktowy SUV, ma więcej przechyłów nadwozia, ale jednocześnie pewnie trzyma się autostrady dzięki napędowi na wszystkie koła. Zawieszenie jest ustawione na komfort, więc długie trasy męczą mniej niż sportowa rzeźba nadwozia.
E‑HS9 oferowany jest z pakietami baterii 90 lub 111 kWh i przeciętnym zużyciem około 19,4 kWh/100 km, co w codziennym użytkowaniu przekłada się na zasięgi w praktyce rzędu 465–515 km w zależności od wersji i stylu jazdy. Dostępne są wersje o mocy 551 KM, zużyciu 19,4 kWh/100 km i zasięgach nominalnych około 465 lub 515 km, dlatego przy planowaniu podróży warto uwzględnić realne straty zasięgu przy szybkiej jeździe lub zimie. Większa bateria daje wyraźny komfort użytkowania na trasie, ale też dłuższe czasy ładowania i większą masę pojazdu.
E‑HS9 wyposażony jest w nowoczesne systemy wspomagające kierowcę i duże, serwowane przez producenta ekrany, które integrują nawigację, multimedia i funkcje pojazdu w przejrzystym interfejsie. Systemy ADAS obejmują m.in. adaptacyjny tempomat i funkcje ułatwiające parkowanie, co w takim gabarycie jest praktycznym ułatwieniem. Poziom cyfryzacji sprawia, że samochód łatwo wpisuje się w oczekiwania kupujących szukających technologii bez konieczności głębokiej konfiguracji.
E‑HS9 to propozycja dla klientów szukających efektownego, luksusowo wyposażonego elektrycznego SUV‑a o mocnych osiągach i dużej przestrzeni dla rodziny lub delegacji. To dobry wybór, gdy priorytetem są komfort, prestiż i zasięg na trasie, a kompromisy w postaci większej masy i umiarkowanej zwinności są akceptowalne. Jeśli celem jest przestronny, elektryczny „flagowiec” z mocą sportowego auta, E‑HS9 trafia w ten punkt bez udawania skromności.
Koszty i Zużycie |
|---|
|
Cena
351 400 - 452 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
465 - 515 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
6 - 7
|
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 705 - 2 777 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 010 mm
|
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
551 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
670 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
405 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|---|
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Hongqi
|
Hongqi E-HS9 jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España