Ineos Grenadier Geländewagen Terenowy - od 319 100 zł

4.4 (1 Opinie)
oceń

Ineos Grenadier to surowy i bezpretensjonalny twardziel terenowy — wyglądem i charakterem wprost nawiązuje do klasycznych samochodów użytkowych, które wolą błoto od salonów wystawowych. Dla kupującego, który szuka narzędzia do pracy i weekendowych przygód, a nie kolejnego lansu na mieście, Grenadier oferuje prostotę, niezawodność i poczucie, że każde wyjście w teren to przygoda, a nie ryzyko.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Ineos Grenadier Geländewagen w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

od 319 100 zł
Grenadier Geländewagen

Ineos Grenadier Geländewagen

  • Typ silnika Benzyna, Diesel
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 249 - 286 KM
  • Zużycie L/100km 10,5 - 14,4 L/100km

Wygląd: surowa elegancja z misją

Ineos Grenadier to samochód, który nie stara się być subtelny — bryła jest kanciasta, wysoka i celowo przypomina klasyczne terenówki. Wymiary mówią same za siebie: długość 4895 mm, szerokość 1930 mm i wysokość 2050 mm nadają mu mocną, wymagającą obecność na drodze. Projekt to połączenie funkcjonalności i surowości — łatwo wyobrazić go sobie na bezdrożach, przy pracy lub na ekspedycji. Drobne detale jak zewnętrzne uchwyty czy przemyślane miejsce na akcesoria podkreślają użytkowy charakter auta.

Wnętrze: narzędzie, nie biżuteria

Wnętrze Grenadiera stawia użyteczność ponad luksus — materiały są twarde, ale trwałe, a montaż wygląda solidnie. Kokpit jest przejrzysty, przyciski i pokrętła łatwe w obsłudze nawet w rękawicach, a dostępne konfiguracje przewidują zarówno wersję dwuosobową Utility, jak i pięcioosobową Station Wagon. Fotele oferują wsparcie, choć nie oczekuje się w nich salonowego komfortu; izolacja akustyczna nie jest pierwszorzędna, więc na autostradzie słychać silnik i wiatr. Systemy ergonomiczne i praktyczne uchwyty sprawiają, że wnętrze lepiej sprawdza się jako narzędzie niż jako miejsce relaksu.

Przestrzeń: bagaż, ładunki i realna praktyka

Przestrzeni nie brakuje: pojemność bagażnika w zależności od wersji sięga nawet do 2088 l, a standardowe konfiguracje oferują też około 1255 l lub 2035 l po złożeniu siedzeń. Dostępne ładowności (payload do około 871 kg) i duży zbiornik paliwa 90 l czynią z Grenadiera praktycznego partnera do pracy i wyprawy. Masy własne są wysokie (ok. 2,6–2,7 t), więc przenoszenie ciężkich ładunków wpływa realnie na dynamikę i zużycie paliwa. W codziennym użytkowaniu oznacza to łatwe pakowanie sprzętu i długie trasy bez częstych tankowań, kosztem większych gabarytów i manewrowości w mieście.

Jazda: terenowa pewność, asfalt z kompromisem

Na drodze Grenadier prowadzi się jak rasowy terenowiec: stabilnie, ale nie lekko — masa i wysoko położony środek ciężkości przypominają o kompromisach na asfalcie. Silniki 3.0 oferują albo 286 KM z benzyny (0–100 km/h w około 8,8 s), albo 249 KM diesla (0–100 km/h w około 9,8 s), z momentem obrotowym sięgającym do 550 Nm, co daje dobrą elastyczność przy ciągnięciu czy wspinaniu się w terenie. Napęd 4x4 i konstrukcja nastawiona na off-road zapewniają dużą pewność na kamieniach, błocie i stromych podejściach, ale na krętych drogach trzeba liczyć się z przechyłami i twardszym zawieszeniem. Prędkość maksymalna jest ograniczona do około 160 km/h, co jasno pokazuje, że to narzędzie do eksploracji, a nie do szybkiego ścigania autostradowego.

Spalanie i zasięg: szczera kalkulacja

Grenadier nie ma ambicji ekonomicznego frugality — według specyfikacji spalanie benzynowej wersji to około 14,4 l/100 km, a diesla 10,5–10,9 l/100 km. Przy zbiorniku 90 l teoretyczny zasięg wynosi około 600–850 km w zależności od wersji i stylu jazdy, co sprawdza się na długich odcinkach poza miastem. W codziennym ruchu miejskim apetyt na paliwo jest wyższy, a ciężka konstrukcja i opór powietrza oznaczają częste wizyty na stacji przy intensywnym użytkowaniu. Dla osób planujących długie wyprawy diesel będzie bardziej rozsądnym wyborem ze względu na niższe spalanie i lepszy zasięg.

Technologia: prosto, solidnie, bez gadżetów

Elektronika w Grenadierze idzie w stronę prostoty: dostępne są podstawowe systemy bezpieczeństwa i asystentów, ale nie oczekuje się tu zaawansowanych pakietów półautonomicznych. System multimedialny oferuje klasyczne funkcje łączności i integrację ze smartfonami, a fizyczne przyciski ułatwiają obsługę w trudnych warunkach. Brak tu nadmiaru cyfrowych bajerów, co jest zaletą w terenie i przy pracy — mniej elementów, które mogą zawieść. Dla części kupujących taka prostota będzie mocnym argumentem, dla innych ograniczeniem względem nowoczesnych SUV-ów.

Dla kogo: świadomy wybór praktyka i podróżnika

Grenadier to propozycja dla osób, które potrzebują prawdziwego, nieupiększonego terenowca — dla wykonawców, podróżników i tych, którzy cenią praktyczność ponad błysk. Dostępne wersje Utility i Station Wagon oraz konfiguracje 2- i 5-miejscowe sprawiają, że samochód nadaje się i do pracy, i do rodzinnych wypraw, o ile priorytetem jest wytrzymałość. Wysokie zużycie paliwa, masa i surowe wnętrze eliminują go jako wybór dla osób szukających komfortu i ekonomii w codziennym miejskim użytkowaniu. To świadomy wybór dla tych, którzy chcą auta gotowego do ciężkiej pracy i dalekich tras, a nie kompromisów w stylu i luksusie.

Najlepsze porównania samochodów

Jeep Grand Cherokee
Ineos Grenadier Geländewagen
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Jeep Grand Cherokee, czy Ineos Grenadier Geländewagen? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Jeep Wrangler
Ineos Grenadier Geländewagen
VS
Jeep Wrangler i Ineos Grenadier Geländewagen w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
INEOS_Grenadier_-_Fieldmaster_Edition_-_RHD_-_Fr3Q
INEOS_Grenadier_-_Fieldmaster_Edition_-_RHD_-_Rr3Q
INEOS_Grenadier_-_Fieldmaster_Edition_-_RHD_-_Interior_front
INEOS_Grenadier_-_Fieldmaster_Edition_-_RHD_-_Interior_rear

Opinie

4.4 (1 Opinie)
oceń
termote
2 lut 2026, 19:04:26

Bardzo zdolny samochód, choć w standardowej konfiguracji ma dość niski prześwit.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Koszty i Zużycie
Cena
319 100 - 661 900 zł
Zużycie L/100km
10,5 - 14,4 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
276 - 325 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Terenowy
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Masa własna
2 678 - 2 753 kg
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Szerokość
1 930 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
747 - 822 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Benzyna, Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
249 - 286 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,8 - 9,8 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
Liczba cylindrów
6
Moc kW
183 - 210 kW
Pojemność silnika
2 993 - 2 998 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2 024 - 2 026
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Ineos

Najlepsze porównania samochodów

Mercedes EQE
Ineos Grenadier Geländewagen
VS
Mercedes EQE kontra Ineos Grenadier Geländewagen: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Mercedes G-Class
Ineos Grenadier Geländewagen
VS
Mercedes G-Class kontra Ineos Grenadier Geländewagen: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Peugeot Boxer
Ineos Grenadier Geländewagen
VS
Peugeot Boxer i Ineos Grenadier Geländewagen w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Skoda Karoq
Ineos Grenadier Geländewagen
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Skoda Karoq, czy Ineos Grenadier Geländewagen? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Toyota Land Cruiser
Ineos Grenadier Geländewagen
VS
Toyota Land Cruiser kontra Ineos Grenadier Geländewagen: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Volvo EX90
Ineos Grenadier Geländewagen
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Volvo EX90, czy Ineos Grenadier Geländewagen? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
VW Transporter Transporter
Ineos Grenadier Geländewagen
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać VW Transporter Transporter, czy Ineos Grenadier Geländewagen? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Land Rover Defender
Ineos Grenadier Geländewagen
VS
Land Rover Defender kontra Ineos Grenadier Geländewagen: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Jakie wersje napędu oferuje Ineos Grenadier Geländewagen?

Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.