Ineos Grenadier Pick-Up Pickup - od 319 100 zł

Ineos Grenadier Pick-up to surowy, brytyjski twardziel — nie udaje luksusu, tylko oferuje prostą, wytrzymałą konstrukcję, która z chęcią zabierze ładunek i przetrwa trudne warunki. To pojazd dla praktyków: rolników, przedsiębiorców i weekendowych poszukiwaczy przygód, którzy wolą niezawodność i funkcjonalność od ozdobników.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Ineos Grenadier Pick-Up w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

od 319 100 zł
Grenadier Pick-Up

Ineos Grenadier Pick-Up

  • Typ silnika : Benzyna, Diesel
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 249 - 286 KM
  • Zużycie L/100km : 10,9 - 14,4 L/100km

Wygląd, który nie przeprasza

Ineos Grenadier Pick-Up wygląda jak pojazd zaprojektowany do pracy, nie do bycia modnym — kanciaste linie, prosty front i wyraźne nadkola tworzą wrażenie niezawodności. Z rozmiarem 5,44 m długości i wysokością blisko 2,02 m trudno go przeoczyć, a masywna sylwetka podkreśla użytkowy charakter. Maksymalna prędkość ograniczona do 160 km/h i ciężka konstrukcja sygnalizują, że priorytetem jest trwałość, nie lekkość. Estetyka jest surowa, ale konsekwentna — to pickup dla osób, które oczekują funkcji ponad modą.

Wnętrze na ciężki dzień

W kabinie dominuje funkcjonalność: twarde tworzywa, proste panele i logiczny układ przełączników zamiast zbędnych fajerwerków sprawdzają się w warunkach roboczych. Miejsca dla pięciu osób i solidne fotele zapewniają komfort na długich trasach, choć wykończenie nie rywalizuje z luksusowymi konkurentami. Ergonomia skupiona jest na łatwym użytkowaniu w rękawicach roboczych i trwałości materiałów. Kilka praktycznych schowków i metalowe elementy dodają charakteru, ale nie ukrywają użytkowego przeznaczenia wnętrza.

Przestrzeń, która pracuje

Pakowność to jedna z głównych zalet: maksymalna pojemność bagażnika podawana jest jako 2 035 l, a ładowność sięga do 835 kg w zależności od wersji, co oznacza możliwość zabrania narzędzi, materiałów budowlanych czy nawet małego skutera. Długi rozstaw osi i praktyczny kształt skrzyni ładunkowej ułatwiają przewóz przedmiotów o dużych gabarytach, a 90-litrowy zbiornik paliwa przekłada się na rzadsze wizyty na stacji. Masa własna powyżej 2,6 t świadczy o solidnej konstrukcji, ale też wpływa na odczuwalny charakter prowadzenia i zużycie paliwa przy pełnym załadunku. W praktyce oznacza to samochód, który priorytetyzuje ładowność i odporność nad zgrabność miejską.

Poza miastem i po wertepach

Układ napędowy to stały napęd na wszystkie koła z automatyczną skrzynią i sześciocylindrowymi silnikami 3.0; dostępna jest wersja benzynowa o 286 KM i dieslowa o 249 KM, z momentem obrotowym odpowiednio do 450 i 550 Nm. Przyspieszenie 0–100 km/h to około 8,8 s dla mocniejszej jednostki benzynowej i 9,8 s dla diesla, co w praktyce oznacza żwawe wyprzedzanie mimo wysokiej masy pojazdu. Rama i zawieszenie zaprojektowane są pod obciążenie i teren, więc Grenadier czuje się pewnie na kamienistych szlakach i przy wjeździe na plac budowy, choć w ciasnych miejskich uliczkach jego gabaryty bywają kłopotliwe. Kierowca zyskuje poczucie kontroli i prostotę obsługi zamiast sportowych doznań.

Spalanie, zasięg i realia

W rzeczywistym użytkowaniu Grenadier nie należy do oszczędnych: benzynowa wersja deklaruje około 14,4 l/100 km, a diesel 10,9 l/100 km, co przy 90-litrowym zbiorniku teoretycznie daje zasięgi rzędu ~620 km dla benzyny i ~825 km dla diesla. W praktyce, przy pracy z pełnym ładunkiem, terenach i cięższym stylu jazdy, zasięg będzie krótszy, więc planowanie tankowania jest istotne przy dłuższych trasach. Wysoka masa własna i konstrukcja ramowa zdecydowanie wpływają na zużycie paliwa, ale to kompromis na rzecz trwałości i możliwości pracy. Emisja CO2 klasyfikuje Grenadiera w niższych kategoriach efektywności, co ma znaczenie dla kosztów użytkowania i środowiska.

Systemy, które pomagają, nie zastępują

W zakresie wyposażenia elektronicznego Grenadier stawia na prostotę: są systemy wspomagające kierowcę i nowoczesne elementy infotainment, ale bez nadmiernej automatyzacji jazdy. Interfejsy są czytelne i nastawione na użyteczność, z fizycznymi przyciskami tam, gdzie szybkość obsługi jest ważna, a smartfonowa integracja ułatwia korzystanie z nawigacji i mediów. Asystenty pokroju tempomatu i podstawowych systemów bezpieczeństwa obecne są w ofercie, jednak zaawansowane półautonomiczne funkcje nie są priorytetem. To rozwiązanie dla użytkownika, który woli niezawodne, proste systemy zamiast eksperymentalnych technologii.

Dla kogo jest Grenadier Pick-Up?

Grenadier Pick-Up to wybór dla osób i firm szukających narzędzia, które wytrzyma trudne warunki pracy, zabierze ciężkie ładunki i poradzi sobie poza utwardzonymi drogami, a niekoniecznie dla tych, którzy oczekują luksusu czy niskiego spalania. Silniki 3.0, napęd AWD i wytrzymała rama czynią go atrakcyjnym dla wykonawców, rolników, oraz osób często wyjeżdżających w teren, gdzie liczy się niezawodność. Wersje benzynowe i dieslowskie różnią się osiągami i spalaniem, więc wybór powinien odpowiadać stylowi użytkowania i dystansom. To samochód praktyczny, prosty i surowy w charakterze — narzędzie zaprojektowane do pracy, nie do pokazów.

Najlepsze porównania samochodów

Mercedes A Class
Ineos Grenadier Pick-Up
VS
Mercedes A Class kontra Ineos Grenadier Pick-Up: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
B0A6019A-0237-48E3-A7DD-9B1C6F123E4A
EA2820AF-2CE3-4C87-92C5-67895EDC0446

Opinie

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Koszty i Zużycie
Cena
319 100 - 359 700 zł
Zużycie L/100km
10,9 - 14,4 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
286 - 325 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
90 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Pickup
Miejsca siedzące
5
Drzwi
4
Masa własna
2 665 - 2 740 kg
Pojemność bagażnika
-
Długość
5 440 mm
Szerokość
1 943 mm
Wysokość
2 019 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
2 035 L
Ładowność
760 - 835 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Benzyna, Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
249 - 286 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,8 - 9,8 s
Maksymalna prędkość
160 km/h
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
Liczba cylindrów
6
Moc kW
183 - 210 kW
Pojemność silnika
2 993 - 2 998 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2 023 - 2 024
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Ineos

Najlepsze porównania samochodów

Czy Ineos Grenadier Pick-Up jest dostępny z różnymi napędami?

Ineos Grenadier Pick-Up jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.