Jeep Gladiator Pickup - od 340 400 zł

Jeep Gladiator to pickup z duszą terenówki — wygląda jak skrzyżowanie legendarnego Wranglera i użytkowego narzędzia, gotowy na weekendowe wyprawy i codzienne obowiązki. Kto szuka auta, które zabierze kajak, zrobi wrażenie na wiejskiej drodze i nie boi się błota, znajdzie tu sporo charakteru, praktyczności i wrodzonego luzu.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Jeep Gladiator w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

340 446 zł
Gladiator

Jeep Gladiator

  • Typ silnika Diesel
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 264 KM
  • Zużycie L/100km 9,8 L/100km

Design & Presence

Jeep Gladiator to pickup z mocnym, rozpoznawalnym charakterem — przód z pionową, siedmioszczelinową atrapą i kanciastymi nadkolami nie pozwala przejść obok obojętnie. Długa sylwetka o długości 5,591 mm oraz ponadmetrowy tylny most nadają mu terenowo-użytkowego wyglądu, który w mieście bywa równie imponujący, co nieporęczny. W ofercie znajdują się obecne wersje, w tym wariant 3.0 V6 Multijet Diesel o mocy 264 KM i deklarowanym zużyciu 9,8 l/100 km. To samochód, który celuje w fanów aut z charakterem, nie w minimalistów szukających dyskretnej formy.

Interior & Usability

Wnętrze łączy typowo militarną surowość z nowoczesnymi akcentami — deska rozdzielcza jest czytelna, ale w kilku miejscach dominują twarde plastiki. Miejsca dla pięciu osób są zaprojektowane z myślą o funkcjonalności: przednie fotele trzymają dobrze w terenie, a tylna kanapa jest wygodna na krótsze i dłuższe dystanse. Materiały i wykonanie nie mają ambicji premium, ale są trwałe i łatwe do czyszczenia, co ma sens w aucie zabieranym na ekspedycje. Z punktu widzenia użytkownika codzienne obsługi, ergonomia i widoczność stoją na wysokim poziomie.

Space & Everyday Practicality

Przestrzeń ładunkowa to sedno Gladiatora — pakę i opcje mocowania zaprojektowano tak, by zmieścić sprzęt weekendowy lub materiały do drobnych prac. Dopuszczalny udźwig 565 kg oznacza, że przewiezienie motocykla czy pełnego ładunku narzędzi jest możliwe, ale nie należy oczekiwać klasy ciężarowej. Pięcioosobowa kabina z tyłu oferuje przyzwoitą ilość miejsca nad głową dzięki wysokości 1,905 mm, chociaż szerokość 1,894 mm i układ siedzeń bywają ciasne dla trójki dorosłych na dłuższych trasach. Zbiornik paliwa 71 litrów przekłada się na dłuższe przystanki między stacjami, co przy średnim spalaniu około 9,8 l/100 km daje realny zasięg rzędu ~720 km.

Driving & Handling

Silnik 3.0 V6 o mocy 264 KM i 600 Nm momentu to jednostka, która przyspiesza Gladiatora 0–100 km/h w 8,6 s, co w świecie pickupów daje uczucie kulturalnego rozpędu. Masa własna 2,360 kg i wysoka sylwetka sprawiają jednak, że podczas jazdy po asfalcie czuć masę i przechyły nadwozia; prowadzenie jest pewne, ale nie sportowe. Napęd na wszystkie koła i solidne przełożenia skrzyni automatycznej ułatwiają wyjście z trudnych sytuacji terenowych i dają poczucie kontroli poza drogą. Prędkość maksymalna 177 km/h oznacza, że na autostradzie podróż będzie komfortowa, choć najlepiej trzymać się umiarkowanych prędkości ze względu na spalanie i hałas.

Efficiency/Consumption & Range

Średnie deklarowane spalanie 9,8 l/100 km przy dieslu jest zaskakująco rozsądne jak na pickup o tej masie i pojemności 2,987 cm3. Emisja CO2 257 g/km i klasa efektywności G pokazują jednak, że to samochód daleki od ekologicznych hitów i droższy w eksploatacji w miastach. Z 71-litrowym zbiornikiem realny zasięg przy mieszanym użytkowaniu wyniesie około 700–750 km, co przekłada się na rzadkie wizyty na stacji podczas dalekich podróży. W codziennym użytkowaniu warto liczyć się z wyższymi wartościami w ruchu miejskim i podczas dynamicznej jazdy.

Assistance & Infotainment

Systemy asystujące i multimedialne w Gladiatorze oferują współczesny standard: intuicyjny interfejs, łączność ze smartfonem i podstawowe funkcje bezpieczeństwa. Zależnie od wersji można liczyć na adaptacyjny tempomat, kamery i pakiety ułatwiające jazdę w terenie, choć część zaawansowanych rozwiązań może być opcjonalna. Obsługa jest prosta, a ekran i przyciski zaprojektowano tak, by działały nawet w rękawicach terenowych — praktyczne, nie efektowne.

Who is it for?

Gladiator to wybór dla osób poszukujących auta o wyraźnym charakterze, które łączy możliwości terenowe ze zdolnością do przewożenia ładunku i pięcioma miejscami. Sprawdzi się u amatorów off-roadu, właścicieli małych firm potrzebujących uniwersalnego pickupa oraz u tych, którzy cenią ikonę stylu Jeepa ponad kompromisy codziennej zwrotności. Nie jest to auto dla minimalistów szukających oszczędności — wysoka masa i emisje oznaczają wyższe koszty paliwa i eksploatacji. Dla tych, którzy potrzebują charakteru, trwałości i wszechstronności, Gladiator daje dużo za ofertowaną cenę, o ile priorytetem nie jest niskie zużycie paliwa.

Najlepsze porównania samochodów

Jeep Gladiator
Lexus LS
VS
Jeep Gladiator i Lexus LS w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Hyundai IONIQ 5
Jeep Gladiator
VS
Hyundai IONIQ 5 kontra Jeep Gladiator: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
serpimg_PFXrJY

Opinie

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Koszty i Zużycie
Cena
340 400 zł
Zużycie L/100km
9,8 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
257 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
71 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Pickup
Miejsca siedzące
5
Drzwi
4
Masa własna
2 360 kg
Pojemność bagażnika
-
Długość
5 591 mm
Szerokość
1 894 mm
Wysokość
1 905 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
565 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
264 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,6 s
Maksymalna prędkość
177 km/h
Moment obrotowy
600 Nm
Liczba cylindrów
6
Moc kW
194 kW
Pojemność silnika
2 987 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2023
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Jeep

Najlepsze porównania samochodów

Jeep Renegade
Jeep Gladiator
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Jeep Renegade, czy Jeep Gladiator? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Jeep Gladiator
Jeep Wrangler
VS
Jeep Gladiator kontra Jeep Wrangler: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Jeep Gladiator
Kia Niro
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Jeep Gladiator, czy Kia Niro? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Jeep Gladiator
Mercedes CLA Coupe
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Jeep Gladiator, czy Mercedes CLA Coupe? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Jeep Gladiator
SEAT Ateca
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Jeep Gladiator, czy SEAT Ateca? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Jeep Gladiator
SsangYong Rexton
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Jeep Gladiator, czy SsangYong Rexton? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Jeep Gladiator
Volvo S90
VS
Jeep Gladiator i Volvo S90 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Jeep Gladiator
NIO ET7
VS
Jeep Gladiator kontra NIO ET7: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Czy Jeep Gladiator jest dostępny z różnymi napędami?

Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.