Lamborghini Temerario Coupé - od 1 350 800 zł

Lamborghini Temerario, znane w Polsce po prostu jako Temerario, łączy drapieżną stylistykę z bezkompromisowym charakterem na drodze. To auto dla osób, które szukają intensywnych wrażeń z jazdy i wyrazistego designu, przy jednoczesnym wsparciu nowoczesnych systemów podnoszących komfort i bezpieczeństwo.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Lamborghini Temerario w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

1 350 803 zł
Temerario

Lamborghini Temerario

  • Typ silnika Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 920 KM
  • Zużycie L/100km 11,2 L/100km

Rzeźba prędkości: design i prezencja

Temerario stawia na ostrą, wyraźnie aerodynamiczną sylwetkę z charakterystycznymi światłami i głębokimi wlotami powietrza, które wyglądają efektownie i pracują na chłodzenie oraz docisk. Auto jest bardzo szerokie, ma 1 996 mm, co nadaje mu potężną prezencję i realnie pomaga w stabilności przy dużych prędkościach. Proporcje są klasycznie niskie i rozłożyste, co podkreśla supercarowy charakter bez zbędnych ozdobników. Całość sprawia wrażenie precyzyjnie podporządkowanej osiągom, ale bez utraty włoskiej ekspresji formy.

Kokpit skupienia: wnętrze i ergonomia

Kokpit jest niski, otulający i zorientowany na kierowcę, z materiałami klasy premium jak skóra, Alcantara i włókno węglowe. Pozycja za kierownicą pozwala siedzieć głęboko, a regulacje są szerokie, co ułatwia znalezienie właściwej geometrii do jazdy torowej i miejskiej. Grafika ekranów jest czytelna, a kluczowe funkcje pozostają pod ręką, dzięki czemu obsługa w ruchu nie męczy. Widoczność do tyłu jest ograniczona, ale kamery i czujniki skutecznie pomagają przy manewrach.

Codzienność po włosku: przestrzeń i praktyczność

To rasowe coupe 2‑miejscowe, więc kabina oferuje miejsce dla pary dorosłych, a bagaż zabierze niewielki przedni schowek i kieszenie w kabinie. Na krótkie wypady wchodzą miękkie torby, ale długie wyjazdy wymagają kompromisu w pakowaniu. Szerokość i nisko poprowadzony przód oznaczają ostrożność na progach i stromych zjazdach z parkingów. W codziennym ruchu pomaga płynność układu hybrydowego, który umożliwia cichy, precyzyjny manewr bez szarpania.

Na ostrzu przyczepności: prowadzenie

Napęd na cztery koła dba o trakcję już od pierwszego metra, a wspomaganie elektryczne dodaje natychmiastowego zastrzyku momentu na wyjściach z zakrętów. Auto reaguje szybko i przewidywalnie, a sztywne nadwozie daje pewność przy zmianach kierunku. Mimo masy 1 765 kg zwinność pozostaje imponująca, bo rozdział napędu i elektronika skutecznie kryją kilogramy. Przyczepność jest wysoka, a hamowanie stabilne i powtarzalne, co sprzyja powtarzalnym okrążeniom na torze.

Sercem V8, mózgiem elektryki: układ napędowy

Pod maską pracuje doładowane V8 4,0 l (3 995 cm³) połączone z układem plug‑in hybrid, co razem daje 920 KM (677 kW). Zestrojenie z dwusprzęgłową skrzynią e‑DCT zapewnia błyskawiczne zmiany biegów i świetne wykorzystanie mocy. Przyspieszenie do 100 km/h w 2,7 s przekłada się na natychmiastową reakcję na gaz i pewność przy wyprzedzaniu w każdej sytuacji. Aktualnie oferowana jest wersja plug‑in hybrid z napędem 4x4, 920 KM i skrzynią e‑DCT, która łączy brutalną siłę z płynną, liniową dostawą momentu.

Spalanie i tryb EV: realia użytkowania

Deklarowane zużycie paliwa wynosi 11,2 l/100 km, a emisja CO₂ to 272 g/km, co jak na superauto z taką mocą pozostaje wartością przewidywalną w cyklu mieszanym. W praktyce spokojna jazda i korzystanie z trybu elektrycznego w mieście pozwalają odczuwalnie ograniczyć spalanie na krótkich dystansach. Dynamiczna jazda szybko podnosi apetyt na paliwo, ale hybryda ogranicza zwłokę turbodoładowania i wygładza reakcje. Ładowanie w domu ma sens, bo umożliwia poranne starty w ciszy i mniejsze zużycie paliwa na dojazdach.

Technologia na pokładzie: wsparcie i infotainment

Cyfrowe zegary i centralny ekran działają szybko, a interfejs oferuje czytelne profile jazdy oraz integrację ze smartfonem. Systemy wsparcia są obecne w rozsądnym zakresie: kamery, czujniki, tempomat i funkcje ułatwiające codzienne manewry. Rozwiązania pozostają dyskretne, nie przeszkadzają w jeździe i nie odbierają kierowcy kontroli, której oczekuje się od superauta.

Dla kogo jest Temerario?

To propozycja dla kierowców, którzy chcą ekstremalnych osiągów, mocnej tożsamości marki i nowoczesnej hybrydy bez rezygnacji z analogowych emocji. Sprawdzi się jako auto kolekcjonerskie, ale również jako mocny weekendowy sprzęt z okazjonalnym użytkiem na co dzień. Najwięcej zyska w rękach osób, które potrafią wykorzystać potencjał napędu 4x4 i trybów pracy, doceniając jednocześnie precyzję prowadzenia. Nie jest to samochód rodzinny, lecz narzędzie do intensywnych wrażeń i świadomego czerpania radości z jazdy.

Najlepsze porównania samochodów

Lamborghini Revuelto
Lamborghini Temerario
VS
Lamborghini Revuelto i Lamborghini Temerario w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Lamborghini Revuelto, czy Lamborghini Temerario? W …
Lotus Emeya
Lamborghini Temerario
VS
Lotus Emeya i Lamborghini Temerario w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Lotus Emeya, czy Lamborghini Temerario? W naszym porównaniu …
serpimg_VtB79Y

Opinie

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Koszty i Zużycie
Cena
1 350 800 zł
Zużycie L/100km
11,2 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
272 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Coupé
Miejsca siedzące
2
Drzwi
-
Masa własna
1 765 kg
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Szerokość
1 996 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
-

Silnik i osiągi
Typ silnika
Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
920 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,7 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
-
Liczba cylindrów
8
Moc kW
677 kW
Pojemność silnika
3 995 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Lamborghini

Najlepsze porównania samochodów

VW Tayron
Lamborghini Temerario
VS
VW Tayron i Lamborghini Temerario w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać VW Tayron, czy Lamborghini Temerario? W naszym porównaniu …
Tesla Roadster
Lamborghini Temerario
VS
Tesla Roadster i Lamborghini Temerario w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Tesla Roadster, czy Lamborghini Temerario? W naszym …
BMW 8 Series Convertible
Lamborghini Temerario
VS
BMW 8 Series Convertible i Lamborghini Temerario w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać BMW 8 Series Convertible, czy Lamborghini …
ZEEKR 7GT
Lamborghini Temerario
VS
ZEEKR 7GT i Lamborghini Temerario w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać ZEEKR 7GT, czy Lamborghini Temerario? W naszym porównaniu …
Jakie rodzaje napędu ma Lamborghini Temerario?

Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.