Maserati GranTurismo Coupé - od 695 900 zł

3.3 (1 Opinie)
oceń

Maserati GranTurismo to samochód, który wygląda jak rzeźba w ruchu i brzmi niczym opera odgrywana na otwartym odcinku drogi. Wnętrze rozpieszcza luksusem, a temperament auta sprawia, że każda przejażdżka staje się wydarzeniem — idealny wybór dla tych, którzy wolą przyciągać spojrzenia niż oszczędzać na emocjach.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Maserati GranTurismo w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

od 695 900 zł
GranTurismo

Maserati GranTurismo

  • Typ silnika Benzyna
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 490 - 550 KM
  • Zużycie L/100km 10 L/100km

Design & obecność na drodze

GranTurismo ma sylwetkę, która nie potrzebuje wstępu — długi przód, krótkie zwisy i klasyczna linia coupe przypominają o włoskim rodowodzie i sportowym przeznaczeniu. Długość prawie 4,96 m, szerokość 1,96 m i niska linia dachu tworzą scenę, na której auto wygląda równie dobrze stojąc, co przy przyspieszaniu. W ofercie znajduje się wariant elektryczny Folgore oraz dwa benzynowe warianty, odpowiednio o mocy 762 KM (elektryk), 490 KM i 550 KM (Trofeo), co pozwala dopasować wygląd i charakter do oczekiwań kupującego.

Wnętrze — materiały i użyteczność

W kabinie GranTurismo dominuje skóra, włoskie wykończenia i charakterystyczne detale Maserati, które nadają wnętrzu więcej klasy niż przeciętne sportowe coupe. Mieści cztery miejsca i priorytetem są tu przednie fotele — z tyłu znajduje się raczej miejsce na okazjonalnych pasażerów lub mniejsze bagaże. Ergonomia jest przemyślana: kierowca ma intuicyjne rozmieszczenie przełączników, a ekran i zegary dostarczają potrzebnych informacji bez nadmiaru rozpraszaczy.

Przestrzeń na co dzień — kompromis między stylem a użytecznością

GranTurismo to samochód 2+2: tylne siedzenia sprawdzą się dla dzieci lub jako miejsce na torbę podczas dłuższej podróży, ale nie zastąpią pełnowymiarowego tylnego rzędu. Pojemność bagażnika wynosi około 270–310 l, więc podróż z dwoma walizkami jest możliwa, jednak przy dużych zakupach lub rodzinnych wyjazdach potrzeba planowania. Masa własna wariantów różni się znacznie — od około 1 795 kg w benzynie do blisko 2 260 kg w wersji elektrycznej — co wpływa na codzienne manewrowanie i zużycie opon.

Jazda i prowadzenie — szybkie, pewne, z temperamentem

Układ napędowy i podwozie stawiają na sportową elegancję: wszystkie wersje mają napęd na cztery koła i automatyczną skrzynię, co daje pewne przyspieszenia i stabilność w różnych warunkach. Przyspieszenie do 100 km/h to kwestia wyboru: 2,7 s dla Folgore, około 3,9 s dla podstawowego benzynowego i 3,5 s dla Trofeo — liczby, które w praktyce oznaczają natychmiastową dostępność mocy i dużo adrenaliny przy wyprzedzaniu. Prowadzenie jest zbalansowane: układ kierowniczy i adaptacyjne zawieszenie łączą komfort na autostradzie z pewnością w szybkich zakrętach, choć większa masa wersji elektrycznej czuć przy agresywnej jeździe.

Zużycie, zasięg i codzienne koszty

Wersja elektryczna Folgore zużywa około 22,1 kWh/100 km i ma baterię około 83 kWh, co przekłada się na deklarowany zasięg około 455 km — to wystarczające na większość weekendowych wypadów bez ciągłego ładowania. Benzynowe warianty deklarują spalanie w granicach 9,9–10,0 l/100 km, a zbiornik ma około 70 l, więc zasięg na jednym tankowaniu jest zadowalający, ale przy dynamicznej eksploatacji zużycie wzrośnie. W praktyce planowanie tras i styl jazdy będą miały największy wpływ na częstotliwość postojów na paliwo lub ładowanie.

Asystenci, multimedia i codzienna elektronika

GranTurismo oferuje nowoczesne systemy wspomagania kierowcy oraz rozbudowane multimedia z łącznością i nawigacją, które spełniają oczekiwania klasy grand tourer — łatwość obsługi i czytelność interfejsu są priorytetem. Systemy jazdy wspomaganej radzą sobie na autostradzie z utrzymaniem prędkości i pasa, ale nie zastąpią kierowcy w skomplikowanych sytuacjach miejskich. Jakość nagłośnienia i wykończeń sprawiają, że podróż jest przyjemna, choć fani prostoty docenią też obecność fizycznych przycisków dla najważniejszych funkcji.

Dla kogo jest GranTurismo?

To samochód dla kogoś, kto chce łączyć sportowy temperament z elegancją i komfortem długich tras — idealny jako weekendowy automobil w stylu grand tourer lub codzienny wyróżnik dla kierowcy ceniącego prestiż. Wersja Folgore daje alternatywę dla osób szukających błyskawicznego elektrycznego charakteru bez kompromisu w kwestii osiągów, podczas gdy benzynowe odmiany zaspokoją miłośników klasycznego brzmienia i reakcji na pedał. Dla kupujących, którzy potrzebują maksymalnej praktyczności lub niskiego kosztu użytkowania na co dzień, GranTurismo może okazać się kompromisem — ale dla stylisty i entuzjasty w jednym to propozycja trudna do odrzucenia.

Najlepsze porównania samochodów

Maserati GranTurismo
Porsche 911 Coupe
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Maserati GranTurismo, czy Porsche 911 Coupe? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Aston Martin DB12
Maserati GranTurismo
VS
Aston Martin DB12 i Maserati GranTurismo w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Small-20097-MaseratiGranTurismoTrofeo
Small-20094-MaseratiGranTurismoTrofeo
Small-20096-MaseratiGranTurismoTrofeo
Small-20111-MaseratiGranTurismoTrofeo
Small-20095-MaseratiGranTurismoTrofeo

Opinie

3.3 (1 Opinie)
oceń
André
21 lut 2026, 13:10:15

Dwa szalenie piękne i przyjemne auta w jednym. Idealny tourer i szybki samochód sportowy.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Koszty i Zużycie
Cena
695 900 - 873 800 zł
Zużycie L/100km
10 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
226 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Coupé
Miejsca siedzące
4
Drzwi
-
Masa własna
1 795 kg
Pojemność bagażnika
310 L
Długość
-
Szerokość
1 957 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
500 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
490 - 550 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,5 - 3,9 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
600 - 650 Nm
Liczba cylindrów
6
Moc kW
361 - 404 kW
Pojemność silnika
2 992 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Maserati

Najlepsze porównania samochodów

Maserati GranTurismo
Maserati GT2 Stradale
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Maserati GranTurismo, czy Maserati GT2 Stradale? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Audi Q2
Maserati GranTurismo
VS
Audi Q2 kontra Maserati GranTurismo: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Mercedes EQV
Maserati GranTurismo
VS
Mercedes EQV i Maserati GranTurismo w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Audi A6 e-tron Sportback
Maserati GranTurismo
VS
Audi A6 e-tron Sportback kontra Maserati GranTurismo: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Skoda Octavia Combi
Maserati GranTurismo
VS
Skoda Octavia Combi kontra Maserati GranTurismo: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Skoda Octavia Limousine
Maserati GranTurismo
VS
Skoda Octavia Limousine i Maserati GranTurismo w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Skoda Enyaq
Maserati GranTurismo
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Skoda Enyaq, czy Maserati GranTurismo? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
VW ID.5
Maserati GranTurismo
VS
VW ID.5 kontra Maserati GranTurismo: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Jakie rodzaje napędu ma Maserati GranTurismo?

Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.