Maserati MC20 Coupe Coupé - od 1 076 200 zł

Maserati MC20 to rasowy supersamochód z włoskim temperamentem, który przyciąga spojrzenia i daje poczucie bycia wyjątkowym za kierownicą. Dla kupującego, który chce połączyć wyrafinowany styl, emocje z jazdy i nutę codziennej użyteczności, MC20 jest propozycją trudną do odrzucenia — a do tego brzmi jak orkiestra na pełnym gazie.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Maserati MC20 Coupe w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

1 076 232 zł
MC20 Coupe

Maserati MC20 Coupe

  • Typ silnika : Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 630 KM
  • Zużycie L/100km : 11,5 L/100km

Kształt, który krzyczy: pierwsze wrażenie

Maserati MC20 to coupe o proporcjach rodem z toru — niskie, szerokie i muskularne, z charakterystycznymi drzwiami dihedralnymi, które podnoszą status użytkownika zanim ruszy silnik. Obecna wersja to Maserati MC20 Coupe – benzyna, dwusprzęgłowy automat, napęd na tył, 630 KM i średnie spalanie około 11,5 l/100 km. Przód z dużymi wlotami i agresywną partią świetlną oraz tył ze zgrabnym dyfuzorem tworzą sylwetkę, która się nie nudzi nawet po kilku spojrzeniach. W praktyce to auto, które przyciąga spojrzenia i od razu komunikuje, że może zaoferować sporo emocji, a nie dyskretny transport z punktu A do B.

Wnętrze: sport i włoski szyk

Wnętrze MC20 łączy surową funkcję z włoskim szykiem — dużo karbonu, skóra i staranne przeszycia, przy czym kokpit jest wyraźnie ukierunkowany na kierowcę. Fotele kubełkowe mocno trzymają w zakrętach, a cyfrowy zestaw zegarów i ekran centralny dostarczają niezbędnych informacji bez nadmiaru przycisków. To dwuosobowa maszyna — 2 miejsca i ograniczona ilość schowków oznaczają kompromis między stylem a codzienną wygodą. Jakość materiałów stoi na wysokim poziomie, choć ergonomia kilku funkcji jest bardziej sportowa niż luksusowa.

Codzienność: ile miejsca na kawę i walizkę?

MC20 nie udaje praktycznego auta — bagażnik o pojemności 100 l i 60-litrowy zbiornik paliwa stawiają jednoznaczne ograniczenia dla wyjazdów. Dwie osoby i mały bagaż to maksimum, a 321 kg ładowności oraz kompaktowe wymiary (długość 4669 mm, szerokość 1965 mm) oznaczają, że wakacyjny wyjazd wymaga starannego pakowania. Niski próg i sportowe fotele ograniczają wygodę wsiadania, a widoczność z tyłu jest typowo sportowa — ograniczona. To auto na krótkie, intensywne przejażdżki, nie codzienny transporter zakupów.

Na drodze: precyzja, która przyspiesza tętno

Pod maską pracuje 3,0-litrowe V6 Nettuno o mocy 630 KM i momencie 730 Nm, co w połączeniu z masą 1469 kg daje przyspieszenie 0–100 km/h w 2,9 s. Układ środkowo-motorowy i napęd na tył zapewniają neutralne prowadzenie i świetne czucie nawierzchni, a szybka skrzynia dwusprzęgłowa dostarcza ekspresowe zmiany biegów. W praktyce oznacza to, że MC20 reaguje natychmiast na kierownicę i gaz, a granica przyczepności jest klarowna, co ułatwia szybkie pokonywanie zakrętów. To auto łączące dziką moc z precyzją torowego narzędzia, które wymaga jednak skupienia i szacunku dla osiągów.

Łakome serce: spalanie i zasięg

Oficjalne średnie spalanie to około 11,5 l/100 km, a emisja CO2 wynosi 261 g/km, więc MC20 nie jest autorem oszczędności paliwa. Z 60-litrowym zbiornikiem teoretyczny zasięg wynosi około 520 km, lecz przy dynamicznej jeździe realne wartości spadną znacząco. W codziennej eksploatacji warto liczyć na częstsze postoje na stacjach i korzystanie z wysokooktanowej benzyny, co podnosi koszty użytkowania. Dla nabywcy to cena za osiągi i charakter — kompromis między satysfakcją z jazdy a ekonomią.

Elektronika: pomocnik, nie bohater

MC20 oferuje nowoczesny system multimedialny z ekranem dotykowym i podstawową integracją smartfonów, ale nie rywalizuje funkcjonalnością z limuzynami klasy luksusowej. Zestaw asystentów obejmuje standardowe systemy bezpieczeństwa i stabilizacji, jednak samochód nie jest projektowany z myślą o półautonomicznej jeździe autostradowej. Konstrukcja stawia na bezpośrednie połączenie kierowcy z autem, dlatego elektroniczne filtry są obecne, ale dyskretne. Dla purysty to zaleta — kokpit oferuje kontrolę, a nie rozpraszające dodatki.

Dla kogo jest MC20?

MC20 adresowane jest do kierowców, którzy priorytetują emocje, styl i ekskluzywność ponad codzienną praktycznością — to samochód do kolekcji, na weekend i na tor. Kupujący musi akceptować wysoki koszt eksploatacji, ograniczoną przestrzeń i specyfikę sportowej obsługi w zamian za 630 KM i osiągi z najwyższej półki. To wybór dla entuzjasty szukającego włoskiego charakteru oraz bezpośrednich doznań z jazdy, a nie dla osoby potrzebującej uniwersalnego GT. Dla tej grupy MC20 oferuje dokładnie to, czego się spodziewają: design, dźwięk i prędkość z włoskim temperamentem.

Najlepsze porównania samochodów

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Maserati MC20 Coupe
VS
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé i Maserati MC20 Coupe w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
18500-MC20atPebbleBeach2021
Medium-18502-MC20atPebbleBeach2021
Medium-19896-MaseratiMC20CieloSpyderMakesNorthAmericanDebutinCalifornia

Opinie

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Koszty i Zużycie
Cena
1 076 200 zł
Zużycie L/100km
11,5 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
261 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
60 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Coupé
Miejsca siedzące
2
Drzwi
2
Masa własna
1 469 kg
Pojemność bagażnika
100 L
Długość
4 669 mm
Szerokość
1 965 mm
Wysokość
1 224 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
321 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
630 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,9 s
Maksymalna prędkość
325 km/h
Moment obrotowy
730 Nm
Liczba cylindrów
6
Moc kW
463 kW
Pojemność silnika
3 000 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Maserati

Najlepsze porównania samochodów

Czy Maserati MC20 Coupe jest dostępny z różnymi napędami?

Maserati MC20 Coupe jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.