Maserati MC20 Coupe Coupé - od 1 076 200 zł

Maserati MC20 to rasowy supersamochód z włoskim temperamentem, który przyciąga spojrzenia i daje poczucie bycia wyjątkowym za kierownicą. Dla kupującego, który chce połączyć wyrafinowany styl, emocje z jazdy i nutę codziennej użyteczności, MC20 jest propozycją trudną do odrzucenia — a do tego brzmi jak orkiestra na pełnym gazie.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Maserati MC20 Coupe w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

1 076 232 zł
MC20 Coupe

Maserati MC20 Coupe

  • Typ silnika Benzyna
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła
  • Moc KM 630 KM
  • Zużycie L/100km 11,5 L/100km

Kształt, który krzyczy: pierwsze wrażenie

Maserati MC20 to coupe o proporcjach rodem z toru — niskie, szerokie i muskularne, z charakterystycznymi drzwiami dihedralnymi, które podnoszą status użytkownika zanim ruszy silnik. Obecna wersja to Maserati MC20 Coupe – benzyna, dwusprzęgłowy automat, napęd na tył, 630 KM i średnie spalanie około 11,5 l/100 km. Przód z dużymi wlotami i agresywną partią świetlną oraz tył ze zgrabnym dyfuzorem tworzą sylwetkę, która się nie nudzi nawet po kilku spojrzeniach. W praktyce to auto, które przyciąga spojrzenia i od razu komunikuje, że może zaoferować sporo emocji, a nie dyskretny transport z punktu A do B.

Wnętrze: sport i włoski szyk

Wnętrze MC20 łączy surową funkcję z włoskim szykiem — dużo karbonu, skóra i staranne przeszycia, przy czym kokpit jest wyraźnie ukierunkowany na kierowcę. Fotele kubełkowe mocno trzymają w zakrętach, a cyfrowy zestaw zegarów i ekran centralny dostarczają niezbędnych informacji bez nadmiaru przycisków. To dwuosobowa maszyna — 2 miejsca i ograniczona ilość schowków oznaczają kompromis między stylem a codzienną wygodą. Jakość materiałów stoi na wysokim poziomie, choć ergonomia kilku funkcji jest bardziej sportowa niż luksusowa.

Codzienność: ile miejsca na kawę i walizkę?

MC20 nie udaje praktycznego auta — bagażnik o pojemności 100 l i 60-litrowy zbiornik paliwa stawiają jednoznaczne ograniczenia dla wyjazdów. Dwie osoby i mały bagaż to maksimum, a 321 kg ładowności oraz kompaktowe wymiary (długość 4669 mm, szerokość 1965 mm) oznaczają, że wakacyjny wyjazd wymaga starannego pakowania. Niski próg i sportowe fotele ograniczają wygodę wsiadania, a widoczność z tyłu jest typowo sportowa — ograniczona. To auto na krótkie, intensywne przejażdżki, nie codzienny transporter zakupów.

Na drodze: precyzja, która przyspiesza tętno

Pod maską pracuje 3,0-litrowe V6 Nettuno o mocy 630 KM i momencie 730 Nm, co w połączeniu z masą 1469 kg daje przyspieszenie 0–100 km/h w 2,9 s. Układ środkowo-motorowy i napęd na tył zapewniają neutralne prowadzenie i świetne czucie nawierzchni, a szybka skrzynia dwusprzęgłowa dostarcza ekspresowe zmiany biegów. W praktyce oznacza to, że MC20 reaguje natychmiast na kierownicę i gaz, a granica przyczepności jest klarowna, co ułatwia szybkie pokonywanie zakrętów. To auto łączące dziką moc z precyzją torowego narzędzia, które wymaga jednak skupienia i szacunku dla osiągów.

Łakome serce: spalanie i zasięg

Oficjalne średnie spalanie to około 11,5 l/100 km, a emisja CO2 wynosi 261 g/km, więc MC20 nie jest autorem oszczędności paliwa. Z 60-litrowym zbiornikiem teoretyczny zasięg wynosi około 520 km, lecz przy dynamicznej jeździe realne wartości spadną znacząco. W codziennej eksploatacji warto liczyć na częstsze postoje na stacjach i korzystanie z wysokooktanowej benzyny, co podnosi koszty użytkowania. Dla nabywcy to cena za osiągi i charakter — kompromis między satysfakcją z jazdy a ekonomią.

Elektronika: pomocnik, nie bohater

MC20 oferuje nowoczesny system multimedialny z ekranem dotykowym i podstawową integracją smartfonów, ale nie rywalizuje funkcjonalnością z limuzynami klasy luksusowej. Zestaw asystentów obejmuje standardowe systemy bezpieczeństwa i stabilizacji, jednak samochód nie jest projektowany z myślą o półautonomicznej jeździe autostradowej. Konstrukcja stawia na bezpośrednie połączenie kierowcy z autem, dlatego elektroniczne filtry są obecne, ale dyskretne. Dla purysty to zaleta — kokpit oferuje kontrolę, a nie rozpraszające dodatki.

Dla kogo jest MC20?

MC20 adresowane jest do kierowców, którzy priorytetują emocje, styl i ekskluzywność ponad codzienną praktycznością — to samochód do kolekcji, na weekend i na tor. Kupujący musi akceptować wysoki koszt eksploatacji, ograniczoną przestrzeń i specyfikę sportowej obsługi w zamian za 630 KM i osiągi z najwyższej półki. To wybór dla entuzjasty szukającego włoskiego charakteru oraz bezpośrednich doznań z jazdy, a nie dla osoby potrzebującej uniwersalnego GT. Dla tej grupy MC20 oferuje dokładnie to, czego się spodziewają: design, dźwięk i prędkość z włoskim temperamentem.

Najlepsze porównania samochodów

Peugeot Rifter
Maserati MC20 Coupe
VS
Peugeot Rifter i Maserati MC20 Coupe w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Mazda 2 Hybrid
Maserati MC20 Coupe
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Mazda 2 Hybrid, czy Maserati MC20 Coupe? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
18500-MC20atPebbleBeach2021
Medium-18502-MC20atPebbleBeach2021
Medium-19896-MaseratiMC20CieloSpyderMakesNorthAmericanDebutinCalifornia

Opinie

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Koszty i Zużycie
Cena
1 076 200 zł
Zużycie L/100km
11,5 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
261 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
60 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Coupé
Miejsca siedzące
2
Drzwi
2
Masa własna
1 469 kg
Pojemność bagażnika
100 L
Długość
4 669 mm
Szerokość
1 965 mm
Wysokość
1 224 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
321 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
630 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,9 s
Maksymalna prędkość
325 km/h
Moment obrotowy
730 Nm
Liczba cylindrów
6
Moc kW
463 kW
Pojemność silnika
3 000 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Maserati

Najlepsze porównania samochodów

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Maserati MC20 Coupe
VS
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé i Maserati MC20 Coupe w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Mercedes G-Class
Maserati MC20 Coupe
VS
Mercedes G-Class kontra Maserati MC20 Coupe: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Mercedes S-Class
Maserati MC20 Coupe
VS
Mercedes S-Class i Maserati MC20 Coupe w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Audi A6 Avant
Maserati MC20 Coupe
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Audi A6 Avant, czy Maserati MC20 Coupe? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Audi A6 e-tron Sportback
Maserati MC20 Coupe
VS
Audi A6 e-tron Sportback kontra Maserati MC20 Coupe: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Renault Master Bus
Maserati MC20 Coupe
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Renault Master Bus, czy Maserati MC20 Coupe? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
SsangYong Tivoli
Maserati MC20 Coupe
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać SsangYong Tivoli, czy Maserati MC20 Coupe? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Volvo EC40
Maserati MC20 Coupe
VS
Volvo EC40 kontra Maserati MC20 Coupe: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Czy Maserati MC20 Coupe jest dostępny z różnymi napędami?

Maserati MC20 Coupe jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.