1) Bardziej ufam technologii elektrycznej MAXUS niż hybrydowej mechanice PEUGEOT.
2) Jeśli porównacie wersję elektryczną Peugeota z MAXUS-em, wyraźnie wygrywa MAXUS. Waży o 400 kg mniej niż PEUGEOT, co przekłada się na ładowność ponad 900 kg i mniejsze zużycie, nawet klocków hamulcowych, niż w Peugeocie.
Myślę o kupnie używanej MAXUS (krótkiej wersji) — widziałem w tym tygodniu sporo egzemplarzy mających 4 lata i mniej niż 30 000 km przebiegu za 14 000 €, które nadal mają 3 lub 4 lata gwarancji producenta.