Maxus Deliver 9 Van - od 198 600 zł

Maxus Deliver 9 to użytkowy van stworzony do ciężkiej pracy — solidny, przestronny i skoncentrowany na ekonomii, idealny dla firm, które wolą praktyczne rozwiązania zamiast designerskich fajerwerków. Nie oczekuj wrażeń z jazdy sportowej, ale liczyć możesz na bezawaryjność i łatwość użytkowania, co w praktyce oznacza mniej stresu i więcej dowiezionych zleceń.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Maxus Deliver 9 w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

od 198 600 zł
Deliver 9

Maxus Deliver 9

  • Typ silnika Diesel, Elektryczny
  • Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 148 - 204 KM
  • Zużycie L/100km 8,8 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 26,2 - 30,8 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 287 - 358 km

Wygląd i charakter

Maxus Deliver 9 nie próbuje być eleganckim vanem — chce być praktyczny i robi to z charakterem: wysoka, kanciasta sylwetka i szerokie błotniki dają solidne wrażenie obecności na drodze. W zależności od wersji długość wynosi około 5,5–5,94 m, szerokość 2,06 m, a wysokość może sięgać do 2,75 m, co sprawia, że auto wygląda poważnie i nie pozostaje niezauważone w miejskim ruchu. Przedni pas jest nowoczesny, z dużą atrapą chłodnicy i mocną linią maski — stylistyka jest stonowana, ale funkcjonalna, zgodna z oczekiwaniami flot i rzemieślników.

Wnętrze i ergonomia

W kabinie panuje praktyczny minimalizm: twarde tworzywa dominują, ale spasowanie i układ elementów są przemyślane, a siedzenia oferują akceptowalny komfort przy długich zmianach. Dostępna jest konfiguracja 3- oraz 7-miejscowa, a kokpit skupia się na funkcjach niezbędnych kierowcy — duże przyciski, czytelne zegary i liczne schowki ułatwiają pracę. Kierownica, fotel i przełączniki ustawione są ergonomicznie, dzięki czemu obsługa codziennych zadań jest szybka nawet dla niezbyt wprawnego użytkownika.

Przestrzeń i praktyczność na co dzień

Deliver 9 to auto zaprojektowane wokół ładowności: objętość przestrzeni ładunkowej sięga do 11–12,5 m3 i więcej w zależności od nadwozia, co przekłada się na możliwość zabrania kilku europalet lub dużych gabarytów. Użytkowe wymiary nadwozia w wersjach L2/L3 i H2/H3 pozwalają na wygodne ustawienie regałów lub przewóz mebli, a maksymalny ładunek oscyluje w granicach 730–1 140 kg w zależności od specyfikacji. Dodatkowo dostępne są wersje z podwójną kabiną dla ekip — kompromis między załogą a przestrzenią ładunkową, korzystny w pracy zespołowej.

Jazda i prowadzenie

Na drodze Deliver 9 zachowuje się przewidywalnie: przedni napęd i wysoki środek ciężkości sprawiają, że auto nie jest sportowcem, ale prowadzenie jest stabilne przy miejskich prędkościach i przy pełnym ładunku. Wersja diesla 2.0 o mocy 148 KM oferuje moment obrotowy bliski 375 Nm i przyspieszenie 0–100 km/h w okolicach 18 s, natomiast elektryczne eDeliver 9 z 204 KM ma szybsze reakcje i sprint w okolicach 16–16,5 s dzięki natychmiastowemu momentowi obrotowemu. Masowe nadwozie i masa własna powyżej 2,3 tony wpływają na odczuwalność hamowania i dynamikę, więc planowanie manewrów oraz większe odstępy są wskazane.

Zużycie, zasięg i koszty eksploatacji

W gamie są obie opcje: diesel 2.0 (148 KM) z deklarowanym zużyciem około 8,8 l/100 km i emisją CO2 rzędu 231 g/km oraz elektryczne eDeliver 9 z 204 KM i bateriami 77–88 kWh, których zużycie wynosi w granicach 26–31 kWh/100 km. W praktyce diesel to dłuższe zasięgi i szybkie tankowanie przy trasach dalekobieżnych, podczas gdy eDeliver 9 oferuje realny zasięg około 287–358 km w zależności od pojemności baterii i obciążenia, co sprawdza się w miejskiej oraz podmiejskiej logistyce. Wybór zależy od profilu użytkowania: intensywne, przewoźnicze trasy opłacą się raczej dieslem, a operacje miejskie i dostęp do ładowania — wersją elektryczną, która obniża koszty paliwa i emisje.

Asystenci i infotainment bez grymasów

Wyposażenie elektroniczne jest praktyczne, z systemami wspomagającymi jazdę i podstawowym zestawem infotainment z integracją smartfona, nawigacją oraz opcjonalnymi asystentami bezpieczeństwa typowymi dla segmentu. Systemy takie jak kontrola trakcji, asystent pasa ruchu czy czujniki parkowania ułatwiają pracę w miejskiej dżungli, chociaż nie ma tu luksusowych rozwiązań znanych z aut osobowych. Klasa efektywności w zależności od napędu waha się od G dla diesla do A dla wersji elektrycznych, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji przy zasilaniu bateryjnym.

Dla kogo ten samochód?

Deliver 9 to wybór dla firm i rzemieślników, którzy potrzebują wytrzymałego i pojemnego vana — idealny dla kurierskich flot, ekip montażowych czy małych przewoźników. Oferta obejmuje zarówno tradycyjny diesel dla tras międzymiastowych, jak i elektryczne warianty eDeliver 9 z 204 KM i bateriami 77–88 kWh, co pozwala dopasować auto do konkretnego cyklu pracy i polityki firmy. To praktyczne narzędzie pracy: bez udawania stylu, za to z konkretną użytecznością i wariantami konfiguracji odpowiadającymi rzeczywistym potrzebom użytkowników.

Koszty i Zużycie

Cena
198 600 - 308 400 zł
Zużycie L/100km
8,8 L/100km
Zużycie kWh/100km
26,2 - 30,8 kWh/100km
Zasięg elektryczny
287 - 358 km
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 231 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
3 - 7
Drzwi
-
Masa własna
2 360 - 2 770 kg
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Szerokość
2 062 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
730 - 1 140 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Diesel, Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
148 - 204 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
16 - 19 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
330 - 375 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
108 - 150 kW
Pojemność silnika
1 996 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 022 - 2 024
Klasa efektywności CO2
G, A
Marka
Maxus
Jakie rodzaje napędu ma Maxus Deliver 9?

Maxus Deliver 9 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.