Mercedes E Class Sedan - od 258 800 zł

4.7 (2 Opinie)
oceń

E‑Klasa to biznesowa elegancja w najlepszym wydaniu — wnętrze stawia komfort i technologię ponad wszystko, a linia nadwozia mówi jasno: tu rządzi klasa. Dla tych, którzy chcą podróżować z prestiżem i bez zmartwień, ale też oczekują, że samochód odwdzięczy się przy okazji przyjemną dynamiką, to bardzo rozsądny wybór.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Mercedes E Class w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

od 258 800 zł
E Class

Mercedes E Class

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 186 - 585 KM
  • Zużycie L/100km : 1,5 - 7,5 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 101 - 116 km

Wygląd, który nie prosi o uwagę — wymaga jej

Mercedes E‑Class ma sylwetkę klasycznego sedana o długości około 4,95 m, która łączy elegancję z nowoczesnym akcentem — duża osłona chłodnicy, wąskie reflektory LED i gładkie boczne przetłoczenia dają prestiżowy efekt na drodze. Projekt maskuje rozmiary tak, że auto wygląda bardziej wysmukle niż wskazuje metrówka, co sprawdza się w centrach miast i na długich trasach. Dostępne są zarówno wersje dyskretne, jak i sportowo wystylizowane AMG, więc każdy kupujący znajdzie wersję odpowiadającą wizerunkowi.

Wnętrze jak pokój hotelowy — tylko lepsze

Kabina E‑Klasy stoi na wysokim poziomie wykończenia: miękkie plastiki, skóra opcjonalna i wielkie ekrany tworzą wrażenie premium, a system multimedialny MBUX wypełnia deskę rozdzielczą subtelną cyfrową elegancją. Kierownica z dotykowymi przyciskami, regulowane fotele z masażem i wielostrefowe oświetlenie ambientowe podnoszą komfort codziennego użytkowania. Choć ekrany robią wrażenie, pozostawiono też praktyczne przełączniki tam, gdzie są potrzebne — to codzienna wygoda, nie pokazówka.

Praktyczność, która nie robi kompromisów

E‑Klasa to pięć miejsc i rozsądne proporcje wnętrza: tylna kanapa oferuje przyzwoitą przestrzeń na nogi, a wysoki stopień wykończenia sprawia, że dłuższe trasy nie męczą pasażerów. Bagażnik ma około 540 l w wariantach spalinowych, co wystarcza na weekendowe wyjazdy, natomiast odmiany plug‑in hybrydowe zabierają część miejsca i oferują około 370 l — warto to uwzględnić przy częstych podróżach z dużym bagażem. W codziennym życiu samochód łączy elegancję z praktycznością: drzwi i progi są dobrze zaprojektowane, a schowki wystarczające do dokumentów i drobnych przedmiotów.

Jazda: komfort ponad sportową agresję

Zawieszenie E‑Klasy stawia na komfort tłumienia nierówności, zwłaszcza z opcjonalnym zawieszeniem pneumatycznym, ale przy tym potrafi utrzymać auto stabilnie w zakrętach dzięki precyzyjnemu układowi kierowniczemu. Gamę napędów otwierają jednostki mild‑hybrid, a moc w modelach sięga od około 227 KM do topowych odmian o ponad 400–585 KM, co przekłada się na przyspieszenia od około 7,5 s do poniżej 4,5 s w wersjach AMG. Napęd na tył w podstawie oraz opcjonalne 4MATIC sprawiają, że auto jest przewidywalne i pewne przy różnych warunkach drogowych.

Zużycie paliwa i zasięg — elastyczność wyboru

W zależności od wersji zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi od około 2–7,5 l/100 km, przy czym diesle pokazują najniższe wartości, a mocne AMG najwyższe. Wersje plug‑in dysponują akumulatorami rzędu 21,2 kWh i deklarowanym zasięgiem elektrycznym do około 100–116 km w cyklu WLTP, co w praktyce pozwoli na większość codziennych dojazdów bez użycia silnika spalinowego, o ile bateria będzie regularnie ładowana. Przy dłuższych trasach hybrydy nadal oferują oszczędność, ale realne wartości zależą mocno od stylu jazdy i częstotliwości ładowania.

Pomocne systemy, które odciążają kierowcę

MBUX to centrum obsługi kokpitu: duże ekrany, rozpoznawanie głosu i aktualizacje online ułatwiają nawigację i konfigurację ustawień auta, natomiast zaawansowane systemy asystujące potrafią przejąć część obowiązków przy autostradach i korkach. Adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu i systemy parkowania są skuteczne i sprawdzone, chociaż czasem interwencje „oczekującego” systemu bywają konserwatywne. W praktyce te funkcje obniżają zmęczenie w długich trasach i zwiększają bezpieczeństwo codziennego użytkowania.

Dla kogo jest E‑Klasa?

E‑Klasa celuje w klientów szukających eleganckiego, komfortowego sedana z zaawansowaną elektroniką — to typowy wybór menedżera, kierowcy na długich trasach lub rodziny ceniącej wygodę i prestiż. Różnorodność gamy napędów pozwala dobrać egzemplarz pod profil użytkowania: oszczędny diesel dla dużych przebiegów, plug‑in dla dojazdów miejskich na prąd, a wersje AMG dla potrzebujących sportowych emocji. To auto, które łączy reprezentacyjny charakter z praktycznymi cechami niezbędnymi w codziennym życiu.

Koszty i Zużycie

Cena
258 800 - 613 400 zł
Zużycie L/100km
1,5 - 7,5 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
101 - 116 km
Pojemność baterii
-
CO2
39 - 172 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Sedan
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Masa własna
1 810 - 2 390 kg
Pojemność bagażnika
370 - 540 L
Długość
-
Szerokość
1 880 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
530 - 640 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
186 - 585 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 - 8,5 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
320 - 750 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Moc kW
137 - 430 kW
Pojemność silnika
1 993 - 2 999 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
E, F, B, D
Marka
Mercedes-Benz
Jakie wersje napędu oferuje Mercedes E Class?

Mercedes E Class jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.