Opinie, doświadczenia i społeczność Opel

To kompletne, od początku do końca złe tanie auto. Wygląda jak C3 Aircross dla biednych.

To powód, żeby zmienić pracodawcę! Okropne auto.

Ma już przezwisko „Klapperchen”

Wydaje mi się, że każdy Dacia jest lepszy!

skrzynia automatyczna i pewne funkcje, takie jak wycieraczki, które nie są opcjonalne; większa pojemność bagażnika w Frontera 5-miejscowej

Wybrałem Grandlanda, mimo że początkowo zamierzałem postawić na Enyaqa. Zasięg jazdy, wnętrze i wyposażenie przekonały mnie.

Po prostu bardziej podoba mi się Opel (być może też tylko dlatego, że jestem bardzo rozczarowany VW, a co za tym idzie także spółkami zależnymi).

Ładny i wart swojej ceny samochód, bez zbędnego luksusu. Przyjemny na drodze i wygodne fotele. Dużo auta za te pieniądze — samochód, na którym można polegać.

Właściciel Opla od 34 lat i bardzo zadowolony z tej marki, mój wybór będzie szybki.

Kupiłem Opla Frontery GS 145 KM po tym, jak przetestowałem też VW T‑Roc; do tej pory przejechałem nim około 5800 km.

Moja decyzja zakupowa opierała się na następujących kryteriach:
- nowoczesny design, który wyróżnia się z tłumu
- niskie zużycie paliwa
- bardzo wygodne fotele i dużo miejsca z przodu i z tyłu
- duży, praktyczny bagażnik
- dobra charakterystyka mocy
- bardzo wygodne wsiadanie
- prosta obsługa, częściowo za pomocą przycisków
- przejrzystość

jest super

Opel tu wyraźnie oszczędzał. Nierówne szczeliny między elementami, brak świateł postojowych, miejscami słaba jakość wykonania i niepasujące części — np. przegroda oddzielająca przestrzeń na nogi od komory silnika po stronie pasażera. Instrukcja obsługi jest niedopracowana i miejscami przypomina bajkę — wiele opisanych funkcji trzeba szukać na próżno. Po prostu ich nie ma. Podane zużycie paliwa nie da się osiągnąć przy normalnej jeździe, jeśli nie urządza się orgii przyspieszeń.

Dla moich wymagań idealny samochód. Zasięg i zarządzanie energią przekonały mnie tak samo jak elegancka sylwetka i systemy wspomagania kierowcy.