Rolls-Royce Phantom Sedan - od 2 284 300 zł

4.3 (1 Opinie)
oceń

Rolls‑Royce Phantom to uosobienie absolutnego luksusu — samochód, który nie krzyczy o uwagę, lecz spokojnie zakomunikuje, kto tu rządzi. Wnętrze przypomina prywatny salon z ręcznie wykończonymi detalami i nieograniczonymi opcjami personalizacji, a jazda nim to lekcja ciszy i elegancji, idealna dla tych, którzy wolą być zauważeni bez zbędnego hałasu.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Rolls-Royce Phantom w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

od 2 284 300 zł
Phantom

Rolls-Royce Phantom

  • Typ silnika Benzyna
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła
  • Moc KM 571 KM
  • Zużycie L/100km 15,5 - 15,9 L/100km

Styl, który nie przeprasza za bycie zauważonym

Phantom to samochód zaprojektowany, by przyciągać spojrzenia — długa maska, masywny chromowany grill i kultowa figurka Spirit of Ecstasy tworzą wizerunek trudny do pominięcia. W ofercie są dwie wersje: Phantom 6.8 V12 (571 KM, 15 l/100 km) oraz Phantom EWB 6.8 V12 (571 KM, 15,2 l/100 km), z wydłużonym nadwoziem dla maksymalnej prezencji. Długość nadwozia wynosi 5,762 mm w standardzie i 5,982 mm w wersji EWB, więc wąskie uliczki miasta potrafią przypomnieć kierowcy, że to jednak limuzyna królewska. Obecność na drodze przekłada się na realne korzyści — przy wejściu do hotelu czy eventu samochód staje się równie ważny jak właściciel.

Wnętrze jak prywatny salon

Wykończenie jest zdominowane przez najwyższej klasy skóry, drewno i ręczne wykończenia, a detale są dopracowane z rzadko spotykaną pedanterią. Kabina mieści pięć osób i oferuje typowy dla Rolls-Royce’a poziom wyciszenia oraz starlight headliner, który zamiast sufitowego światła daje efekt nieba pełnego gwiazd. Ergonomia skupia się na komforcie pasażerów z tyłu — masa przycisków i opcjonalnych dodatków pozwala na personalizację bez konieczności grzebania w menu. Bagażnik ma 548 litrów pojemności, więc bagaże na weekendową podróż nie powinny być problemem, choć przy dłuższych wyjazdach 100-litrowy zbiornik paliwa przypomina, że to samochód do przejazdów, nie na codzienne zakupy.

Miejsce na nogi i codzienna wygoda

Wersja EWB to przede wszystkim tylny rząd jak w prywatnej limuzynie — dodatkowe centymetry przekładają się na naprawdę rozległą przestrzeń na nogi, idealną dla pasażerów wożonych przez szofera. Nawet standardowy Phantom ma dużo miejsca, szerokie drzwi i niski próg, co ułatwia wsiadanie osobom w eleganckich ubraniach. Curb weight wynoszący około 2,560–2,610 kg i ładowność 440/390 kg mówią, że to samochód stworzony z myślą o komforcie, nie maksymalnej efektywności ładunkowej. W praktyce oznacza to, że rodzinny wyjazd z kierowcą i bagażami zmieści się, ale każdy dodatkowy ciężar czuje silnik i zawieszenie.

Jazda: gładkie, ciężkie i pewne

Pod maską pracuje 6,749 cm3 V12 generujący 571 KM i 900 Nm momentu obrotowego, co przekłada się na sprint 0–100 km/h w około 5,3–5,4 s mimo masy samochodu. Napęd na tylną oś oraz miękko zestrojone zawieszenie dają wrażenie „płynięcia” po nierównościach, a systemy tłumienia niemal niwelują odczucie progów zwalniających i dziur. Kierowca nie otrzymuje sportowej interakcji, ale ma pełną kontrolę i pewność prowadzenia przy manewrach i wyprzedzaniu na autostradzie, gdzie prędkość maksymalna ograniczona jest do 250 km/h. W codziennym użytkowaniu Phantom oznacza komfort ponad sportowe emocje, z ukierunkowaniem na stabilność i ciszę kabiny.

Paliwo, zasięg i rachunek do zapłaty

Oficjalne spalanie to około 15–15,2 l/100 km, a emisja CO2 wynosi 341–344 g/km, co przy 100-litrowym zbiorniku daje teoretyczny zasięg rzędu 650–670 km w umiarkowanym użytkowaniu. W praktyce realne zużycie może być wyższe przy miejskiej eksploatacji lub dynamicznej jeździe, dlatego częste wizyty na stacji paliw i wyższe koszty eksploatacji są naturalnym elementem posiadania Phantoma. Wysoka masa pojazdu oraz V12 oznaczają także wyższe opłaty serwisowe i podatkowe w porównaniu z luksusowymi limuzynami z mniejszymi jednostkami. Dla nabywców priorytetem jest komfort i prestiż, a nie minimalizacja kosztów na kilometr.

Technologia, która nie krzyczy

Phantom stawia na elegancką integrację systemów: adaptacyjne tempomaty, kamery 360 stopni i zaawansowane systemy asystujące są dostępne, ale schowane tak, by nie zaburzać atmosfery luksusu. System multimedialny oferuje wygodne sterowanie na przednich i tylnych miejscach, a opcjonalne systemy audio klasy „bespoke” dostarczają brzmienie na poziomie salonowym. Interfejsy są proste i intuicyjne, z naciskiem na jakość obsługi zamiast efektownych wizualizacji, co sprawdza się przy codziennym korzystaniu przez pasażera zamiast kierowcy. Dodatkowe luksusowe opcje, jak lodówka czy rozbudowane systemy personalizacji, podnoszą komfort, ale zwiększają też cenę końcową i złożoność serwisowania.

Komu to służy — logiczny wybór, nie emocjonalny impuls

Phantom to samochód dla osób lub instytucji, które traktują samochód jako mobilny salon i narzędzie reprezentacji: dyrektorzy, przedstawiciele dyplomacji, firmy wynajmujące limuzyny czy kolekcjonerzy marek luksusowych. Wybór modelu EWB ma sens, jeśli większość kilometrażu pokonywana jest na tylnym siedzeniu — to tam Phantom pokazuje swoje atuty najlepiej. Koszty zakupu, eksploatacji oraz specyficzne wymagania serwisowe oznaczają, że to rozwiązanie dla osób, które priorytetowo traktują komfort, prestiż i indywidualizację ponad ekonomikę. Dla kogoś szukającego ciszy, komfortu i wyjątkowej prezencji, Phantom to racjonalny, choć kosztowny, wybór.

Najlepsze porównania samochodów

Mercedes S-Class
Rolls-Royce Phantom
VS
Mercedes S-Class kontra Rolls-Royce Phantom: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Rolls-Royce Ghost
Rolls-Royce Phantom
VS
Rolls-Royce Ghost i Rolls-Royce Phantom w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
serpimg_Nvbd2M

Opinie

4.3 (1 Opinie)
oceń

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Koszty i Zużycie
Cena
2 284 300 - 2 635 700 zł
Zużycie L/100km
15,5 - 15,9 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
351 - 361 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Sedan
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Masa własna
2 560 - 2 610 kg
Pojemność bagażnika
548 L
Długość
-
Szerokość
2 018 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
390 - 440 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
571 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,3 - 5,4 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
900 Nm
Liczba cylindrów
12
Moc kW
420 kW
Pojemność silnika
6 749 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2022
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Rolls-Royce

Najlepsze porównania samochodów

Rolls-Royce Phantom
GWM HAVAL H6
VS
Rolls-Royce Phantom i GWM HAVAL H6 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Fiat 500
Rolls-Royce Phantom
VS
Fiat 500 kontra Rolls-Royce Phantom: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Lexus LS
Rolls-Royce Phantom
VS
Lexus LS i Rolls-Royce Phantom w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Toyota Supra
Rolls-Royce Phantom
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Toyota Supra, czy Rolls-Royce Phantom? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
VW Golf Variant
Rolls-Royce Phantom
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać VW Golf Variant, czy Rolls-Royce Phantom? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Chevrolet Corvette Coupe
Rolls-Royce Phantom
VS
Chevrolet Corvette Coupe i Rolls-Royce Phantom w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
BMW iX2
Rolls-Royce Phantom
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać BMW iX2, czy Rolls-Royce Phantom? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Tesla Roadster
Rolls-Royce Phantom
VS
Tesla Roadster i Rolls-Royce Phantom w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Czy Rolls-Royce Phantom jest dostępny z różnymi napędami?

Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.