Subaru Uncharted SUV - od 162 500 zł

Subaru Uncharted to kompaktowy elektryczny SUV o terenowym zacięciu, który w codziennym użytkowaniu wyróżnia się zwinnością, pewną trakcją dzięki specjalnym trybom jazdy oraz przejrzystą, praktyczną obsługą wnętrza. Do rozważenia są ograniczenia: miejsce na tylnej kanapie jest skromniejsze niż u niektórych rywali, widoczność z tyłu pogarsza brak tylnej wycieraczki, a podczas szybszej jazdy autostradowej wersja z napędem na wszystkie koła może zużywać więcej energii niż oczekiwaliby kierowcy długodystansowi.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Subaru Uncharted w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

162 491 zł
default

Subaru Uncharted

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 167 KM
  • Zużycie kWh/100km : 13,7 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 451 km

Miejskie safari: design i charakter

Subaru Uncharted łączy muskularne nadkola i osłony progów z wyraźnie podniesioną sylwetką, co nadaje mu lekkie outdoorowe zacięcie. Wyższy prześwit rzędu około 210 mm ułatwia podjazd na krawężnik, polną drogę czy zaśnieżony podjazd bez niepotrzebnego stresu. Tył jest mocno ścięty stylistycznie, co wygląda efektownie, ale mała szyba i brak tylnej wycieraczki ograniczają widoczność w deszczu i zimowym brudzie. Całość robi wrażenie auta gotowego na codzienne wyzwania miasta z nutą przygody na weekend.

Kluczowe liczby bez tajemnic

Obecnie oferowana wersja to Uncharted z napędem na przód i automatem, o mocy 167 KM i momencie 268 Nm. Deklarowane zużycie 13,7 kWh/100 km i zasięg 451 km (WLTP) przekładają się w praktyce na rzadkie ładowanie w mieście i spokojne planowanie tras podmiejskich. Sprint 0–100 km/h w 8,4 s nie robi z niego sportowca, ale zapewnia swobodne włączanie się do ruchu i pewne wyprzedzanie. To zestaw, który stawia na sprawność w codziennym użytkowaniu zamiast fajerwerków.

Wnętrze: prostota, która działa

Kokpit stawia na duży, czytelny ekran 14 cali i fizyczne pokrętła klimatyzacji, dzięki czemu obsługa jest intuicyjna w rękawiczkach i w korku. Materiały mają solidny, odporny charakter; nie aspirują do klasy premium, ale sprawiają wrażenie długowiecznych. Dwie półki do bezprzewodowego ładowania telefonów i liczne schowki ułatwiają porządek w codziennej jeździe. Zegary kierowcy umieszczono wysoko i daleko; część użytkowników może potrzebować chwili, by znaleźć idealną pozycję i uniknąć zasłaniania ich przez wieniec kierownicy.

Miejsce na dzień powszedni

Z przodu łatwo o wygodną pozycję i dobrą widoczność do przodu, a mały promień zawracania upraszcza manewry w ciasnych uliczkach. Tylna kanapa jest raczej krótka, a opadająca linia dachu ogranicza miejsce nad głową dla wysokich; dwie dorosłe osoby usiądą wygodnie, trzecia będzie miała ciasno. Bagażnik oferuje 404 l (VDA) i praktyczny otwór, co wystarcza na rodzinne zakupy lub wózek, choć dodatkowego schowka pod maską tu nie ma. ISOFIX i łatwo składane oparcia poprawiają użyteczność, ale osoby pakujące się często w cztery dorosłe sylwetki powinny zrobić próbę “na walizki”.

Za kierownicą: lekkość i pewność

Układ kierowniczy działa lekko i przewidywalnie, co bardzo pomaga w mieście i przy parkowaniu. Zawieszenie preferuje komfort, dobrze tłumiąc typowe nierówności, choć ostre poprzeczne progi potrafią dać o sobie znać. Na trasie Uncharted prowadzi się stabilnie i bez nerwów, bardziej relaksująco niż sportowo. Na luźnych nawierzchniach pomagają tryby wspierające trakcję (X‑Mode/Grip Control w odpowiednich wersjach), co dodaje pewności na śniegu czy szutrze.

Zużycie i ładowanie bez stresu

Deklarowane 13,7 kWh/100 km i zasięg 451 km WLTP sprawdzają się szczególnie w cyklu miejskim, gdzie rekuperacja często odzyskuje energię. Przy stałych 120–130 km/h zużycie rośnie, więc na autostradzie warto planować częstsze postoje niż sugeruje WLTP, co jest typowe dla kompaktowych e‑SUV-ów. Atutem na tle rywali w Europie jest pokładowa ładowarka 22 kW AC, która skraca doładowania w mieście i w pracy niemal o połowę względem 11 kW. Szybkie ładowanie DC od 10 do 80% w ok. 30 minut ułatwia dłuższe wyjazdy, choć nie ma tu pełnego one‑pedal drive – do zatrzymania wciąż potrzebny jest pedał hamulca.

Elektroniczni pomocnicy i infotainment

System multimedialny obsługuje bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto, a dwie ładowarki Qi dbają o smartfony kierowcy i pasażera. Pakiet asystentów obejmuje m.in. aktywny tempomat, utrzymanie pasa ruchu i monitorowanie martwego pola, a kamery parkowania realnie pomagają przy ograniczonej widoczności do tyłu. Logika menu jest prosta, a najczęściej używane funkcje klimatyzacji obsługują klasyczne pokrętła, co skraca czas odrywania wzroku od drogi. Zegary umieszczone wysoko mogą wymagać przyzwyczajenia, ale po kalibracji pozycji większości kierowców nie będą przeszkadzać.

Dla kogo jest Uncharted?

To propozycja dla mieszkańców miast i przedmieść, którzy chcą elektrycznego SUV‑a łatwego w parkowaniu, efektywnego w korkach i gotowego na weekendowe wypady. Spodoba się też osobom ceniącym wyższy prześwit i systemy wspierające trakcję bez ciężkiego, terenowego “przesytu”. Pragmatycy docenią 22 kW AC, rozsądne zużycie energii i proste w obsłudze wnętrze. Mniej zadowolone będą wysokie rodziny podróżujące często w czwórkę i fani pełnego one‑pedal drive; na długich autostradowych dystansach warto realistycznie planować przerwy na ładowanie.

Najlepsze porównania samochodów

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.

Opinie

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Koszty i Zużycie
Cena
162 500 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
13,7 kWh/100km
Zasięg elektryczny
451 km
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Masa własna
1 996 kg
Pojemność bagażnika
404 L
Długość
-
Szerokość
1 870 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
469 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
167 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,4 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
268 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
123 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Subaru

Najlepsze porównania samochodów

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Jakie wersje napędu oferuje Subaru Uncharted?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.