Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Alfa Romeo Junior czy Peugeot 308 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
When it comes to compact vehicles, two models leading the line are the Alfa Romeo Junior and the Peugeot 308. Both cars pack a punch in their respective segments with style, innovation, and an array of features that cater to modern-day driving needs. Let's delve into a detailed comparison of these two automotive contenders.
The Alfa Romeo Junior boasts an SUV body type, offering a rugged yet sleek appearance fitting for urban adventures or countryside drives. On the other hand, the Peugeot 308 is a hatchback, known for its elegant design and urban practicality. While the Junior measures 4173 mm in length, the 308 features a longer body at 4367 mm, possibly offering more interior space for passengers.
Under the hood, both models present a range of powertrain configurations to suit diverse driver preferences. The Junior provides a mix of electric and petrol MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) engine types, with power outputs ranging from 136 to 280 HP. Similarly, the 308 offers a broader spectrum including petrol, diesel, plug-in hybrid, and electric, with power figures varying from 130 to 225 HP.
Efficiency is a hallmark of both these cars. The Junior's petrol MHEV engines showcase consumption rates as low as 4.5 L/100km, while its electric variant delivers an energy consumption of 15.2 kWh/100km and up to 410 km of range. The Peugeot 308, with its plug-in hybrid configuration, impressively uses just 1.3 L/100km, paired with a commendable electric range of 57 km.
Performance enthusiasts will find attractive options in both models. The Alfa Romeo Junior offers acceleration from 0-100 km/h in as little as 5.9 seconds, depending on the variant. Meanwhile, the Peugeot 308 can achieve this sprint in approximately 7.5 seconds with its most potent configuration, reflecting its sporty nature.
With top speeds reaching up to 235 km/h in the 308 and up to 206 km/h in some Junior variants, each vehicle provides heart-pumping performance for thrill-seeking drivers.
Modern driving demands advanced technology, and both vehicles rise to the occasion. Alfa Romeo leans into its Italian brand ethos, delivering a car that's not only about performance but a sophisticated driving experience as well. The Junior includes state-of-the-art features, such as a dual-clutch automatic transmission for a smoother ride.
Peugeot, known for its I-Cockpit design, integrates this intuitive interface into the 308. This setup focuses on driver convenience with enhanced control accessibility and digital instrumentation that keeps the driver informed and engaged.
In terms of practicality, both vehicles offer ample seating for five passengers. The Junior's trunk capacity varies between 340 and 415 liters depending on the version, which is slightly less than 308's capacity of 412 liters. This could make the Peugeot 308 a touch more appealing for those prioritizing cargo space.
The choice between the Alfa Romeo Junior and the Peugeot 308 ultimately depends on individual needs and preferences. The Junior is perfect for drivers desiring a fusion of SUV capabilities with an appealing range of powertrains. In contrast, the Peugeot 308 suits those looking for a stylish hatchback with impressive technology integration and versatile engine options.
Both vehicles stand out in their segments, proving that the compact category is as competitive and exciting as ever.
Koszty i zużycie: W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Alfa Romeo Junior ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 131600 zł, podczas gdy Peugeot 308 kosztuje 149800 zł. Różnica wynosi około 18274 zł.
Różnice widać również w spalaniu: Peugeot 308 zużywa 0.80 L i jest wyraźny oszczędniejszy niż Alfa Romeo Junior, który spala 4.80 L. To około 4 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Alfa Romeo Junior: z wynikiem 15.10 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż Peugeot 308, który zużywa 15.20 kWh. Różnica to około 0.10 kWh.
Jeśli chodzi o zasięg, Peugeot 308 wypada niewielki lepiej: osiąga do 419 km, czyli około 9 km więcej niż Alfa Romeo Junior.
Silnik i osiągi: Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Alfa Romeo Junior ma wyraźny przewagę – 280 KM zamiast 195 KM. To różnica około 85 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Alfa Romeo Junior jest czytelny szybszy – 5.90 s wobec 7.60 s. Różnica wynosi około 1.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 308 jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 225 km/h, podczas gdy Alfa Romeo Junior kończy na 206 km/h. Różnica to około 19 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Alfa Romeo Junior ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 345 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 45 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Alfa Romeo Junior jest niewielki lżejszy – 1380 kg wobec 1436 kg. Różnica to około 56 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Alfa Romeo Junior oferuje niewielki więcej miejsca – 415 L wobec 412 L. To różnica około 3 L litrów.
Pod względem maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 308 wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1323 L, czyli o około 43 L więcej niż Alfa Romeo Junior.
Pod względem ładowności Peugeot 308 wypada trochę lepiej – 510 kg wobec 420 kg. Różnica to około 90 kg kg.
Podsumowując, Peugeot 308 jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Junior to zwinny hatchback, który idealnie sprawdza się w miejskich warunkach. Jego nowoczesny design oraz oszczędny silnik przyciągają uwagę młodych kierowców, szukających subtelnego połączenia stylu i funkcjonalności. Dzięki przestronnej kabinie i intuicyjnemu interfejsowi, podróżowanie Junior'em staje się przyjemnością zarówno w codziennych dojazdach, jak i dłuższych trasach.
szczegółyPeugeot 308 to elegancki hatchback, który łączy nowoczesny design z wyjątkowym komfortem jazdy. Jego przestronne wnętrze oraz starannie dobrane materiały sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością. Warto zwrócić uwagę na innowacyjne technologie oraz efektywne silniki, które oferują świetne osiągi w codziennym użytkowaniu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
131600 - 213100 zł
|
Cena
149800 - 214300 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Zużycie L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.20 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
344 - 410 km
|
Zasięg elektryczny
78 - 419 km
|
|
Pojemność baterii
0.4 - 51 kWh
|
Pojemność baterii
51 kWh
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 - 133 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 - 45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 53 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1380 - 1689 kg
|
Masa własna
1436 - 1759 kg
|
|
Pojemność bagażnika
340 - 415 L
|
Pojemność bagażnika
314 - 412 L
|
|
Długość
4173 mm
|
Długość
4367 mm
|
|
Szerokość
1781 mm
|
Szerokość
1852 mm
|
|
Wysokość
1505 - 1538 mm
|
Wysokość
1441 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1205 - 1280 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1258 - 1323 L
|
|
Ładowność
390 - 420 kg
|
Ładowność
431 - 510 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 - 280 KM
|
Moc KM
130 - 195 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 206 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 225 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 345 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
100 - 207 kW
|
Moc kW
96 - 144 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, C, D
|
Klasa efektywności CO2
D, A, C, B
|
|
Marka
Alfa Romeo
|
Marka
Peugeot
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.