Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Alfa Romeo Junior ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 133800 zł, podczas gdy Peugeot 408 kosztuje 180000 zł. Różnica wynosi około 46213 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 408 zużywa 2.70 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż Alfa Romeo Junior, który spala 4.80 L. To około 2.10 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 408: z wynikiem 14.80 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż Alfa Romeo Junior, który zużywa 15.10 kWh. Różnica to około 0.30 kWh.
Pod względem zasięgu Peugeot 408 wypada minimalny lepiej: osiąga do 455 km, czyli około 45 km więcej niż Alfa Romeo Junior.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Alfa Romeo Junior ma trochę przewagę – 280 KM zamiast 225 KM. To różnica około 55 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Alfa Romeo Junior jest czytelny szybszy – 5.90 s wobec 7.20 s. Różnica wynosi około 1.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 408 jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 233 km/h, podczas gdy Alfa Romeo Junior kończy na 206 km/h. Różnica to około 27 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 408 ciągnie niewielki mocniej – 360 Nm wobec 345 Nm. Różnica to około 15 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Alfa Romeo Junior jest trochę lżejszy – 1380 kg wobec 1544 kg. Różnica to około 164 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 408 oferuje zauważalny więcej miejsca – 536 L wobec 415 L. To różnica około 121 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 408 wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1583 L, czyli o około 303 L więcej niż Alfa Romeo Junior.
Pod względem ładowności Peugeot 408 wypada niewielki lepiej – 456 kg wobec 420 kg. Różnica to około 36 kg kg.
Podsumowując, Peugeot 408 jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Alfa Romeo Junior to klasyka z włoskim temperamentem — linie nadwozia urzekają, a prowadzenie przypomina rozmowę z żywym, charyzmatycznym towarzyszem drogi. To auto dla tych, którzy wolą serce i styl od kalkulacji, ale pamiętajcie: posiadanie Juniora to przede wszystkim miłość do zabawy i gotowość do serwisowych przygód.
szczegółyPeugeot 408 to samochód, który łączy elegancję coupe z praktycznością kombi, serwując wyrazisty styl, który nie pozostaje niezauważony na ulicy. Wnętrze jest wygodne i przemyślane pod kątem rodziny, a prowadzenie ma lekkość, która potrafi uprzyjemnić nawet najbardziej rutynowe dojazdy.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
133800 - 213100 zł
|
Cena
180000 - 246000 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Zużycie L/100km
2.7 - 5.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.80 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
344 - 410 km
|
Zasięg elektryczny
79 - 455 km
|
|
Pojemność baterii
0.4 - 51 kWh
|
Pojemność baterii
58.20 kWh
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 - 45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 52 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1380 - 1689 kg
|
Masa własna
1544 - 1879 kg
|
|
Pojemność bagażnika
340 - 415 L
|
Pojemność bagażnika
471 - 536 L
|
|
Długość
4173 mm
|
Długość
4687 mm
|
|
Szerokość
1781 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
|
Wysokość
1505 - 1538 mm
|
Wysokość
1478 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1205 - 1280 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1528 - 1583 L
|
|
Ładowność
390 - 420 kg
|
Ładowność
371 - 456 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 - 280 KM
|
Moc KM
145 - 225 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 206 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 233 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 345 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
107 - 207 kW
|
Moc kW
107 - 165 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, C, D
|
Klasa efektywności CO2
A, C, B
|
|
Marka
Alfa Romeo
|
Marka
Peugeot
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.