Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Alfa Romeo Tonale vs Citroen Jumpy Bus porównanie
Porównaj moc (268 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (184 000 zł vs 194 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Alfa Romeo Tonale czy Citroen Jumpy Bus.
Alfa Romeo Tonale vs Citroen Jumpy Bus: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Tonale
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Alfa Romeo Tonale jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 184 000 zł , podczas gdy Citroen Jumpy Bus kosztuje 194 300 zł . Różnica wynosi około 10 324 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Citroen Jumpy Bus wypada znacznie lepiej: osiąga do 352 km, czyli około 290 km więcej niż Alfa Romeo Tonale.
Jumpy Bus
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Alfa Romeo Tonale ma znacznie więcej mocy – 268 KM zamiast 136 KM. To różnica około 132 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Alfa Romeo Tonale ciągnie trochę mocniej – 320 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 60 Nm.
Tonale
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej Alfa Romeo Tonale jest zauważalnie lżejszy – 1 600 kg wobec 2 018 kg. Różnica to około 418 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen Jumpy Bus oferuje znacznie więcej miejsca – 3 497 L wobec 500 L. To różnica około 2 997 L litrów.
Pod względem ładowności Citroen Jumpy Bus wypada istotnie lepiej – 982 kg wobec 535 kg. Różnica to około 447 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Citroen Jumpy Bus dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 194 300 zł
Citroen Jumpy Bus
Alfa Romeo Tonale
Citroen Jumpy Bus
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Alfa Romeo Tonale
Alfa Romeo Tonale to kompaktowy crossover, który łączy włoską elegancję z żywym temperamentem na drodze, sprawiając, że zwykła podróż staje się małą przygodą. Wnętrze przekonuje stylem i praktycznością, a prowadzenie daje tyle satysfakcji, że łatwo kupić go bardziej sercem niż rozumem.
szczegóły
Citroen Jumpy Bus
Citroën Jumpy to praktyczny i niezawodny bus, który bez zbędnego przepychu daje dużo przestrzeni i wygody niezbędnej w codziennej pracy przewozowej lub weekendowych wypadach z ekipą. Nie oczekuj sportowych wrażeń, ale zyskujesz pewne prowadzenie, solidne wykonanie i funkcjonalne wnętrze — świetny wybór dla tych, którzy cenią użyteczność ponad pozowany luksus.
szczegóły
Alfa Romeo Tonale
Citroen Jumpy Bus
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
184 000 - 275 300 zł
|
Cena
194 300 - 225 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
3,4 - 5,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
62 km
|
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
77 - 138 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
9
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 600 - 1 910 kg
|
Masa własna
2 018 - 2 240 kg
|
|
Pojemność bagażnika
385 - 500 L
|
Pojemność bagażnika
3 061 - 3 497 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 835 mm
|
Szerokość
1 920 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
510 - 535 kg
|
Ładowność
850 - 982 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna MHEV, Hybryda plug-in, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
130 - 268 KM
|
Moc KM
136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,6 - 10,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
320 Nm
|
Moment obrotowy
260 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
96 - 197 kW
|
Moc kW
100 kW
|
|
Pojemność silnika
1 332 - 1 598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, B, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Alfa Romeo
|
Marka
Citroen
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.