@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Alfa Romeo Tonale vs Peugeot 308 – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu

Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Alfa Romeo Tonale czy Peugeot 308 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.

Alfa Romeo Tonale

5 (1 Opinie)
oceń

Peugeot 308

5 (1 Opinie)
oceń

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Tonale @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Peugeot 308 ma nieco przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 149800 zł, podczas gdy Alfa Romeo Tonale kosztuje 179200 zł. Różnica wynosi około 29388 zł.

W spalaniu również widać różnice: Alfa Romeo Tonale zużywa 1.30 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Peugeot 308, który spala 2.30 L. To około 1 L różnicy na 100 km.

Pod względem zasięgu Peugeot 308 wypada znaczący lepiej: osiąga do 450 km, czyli około 388 km więcej niż Alfa Romeo Tonale.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Alfa Romeo Tonale ma zauważalny przewagę280 KM zamiast 195 KM. To różnica około 85 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Alfa Romeo Tonale jest zauważalny szybszy – 6.20 s wobec 7.60 s. Różnica wynosi około 1.40 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 308 jest niewielki lepszy – osiąga 225 km/h, podczas gdy Alfa Romeo Tonale kończy na 212 km/h. Różnica to około 13 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Alfa Romeo Tonale ciągnie minimalny mocniej – 320 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 20 Nm.

Tonale @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Peugeot 308 jest nieco lżejszy – 1453 kg wobec 1600 kg. Różnica to około 147 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Alfa Romeo Tonale oferuje nieco więcej miejsca – 500 L wobec 412 L. To różnica około 88 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Alfa Romeo Tonale wypada trochę lepiej – do 1550 L, czyli o około 227 L więcej niż Peugeot 308.

Pod względem ładowności Alfa Romeo Tonale wypada prawie niezauważalny lepiej – 535 kg wobec 503 kg. Różnica to około 32 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, Alfa Romeo Tonale jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

Alfa Romeo Tonale
Peugeot 308

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i Wydajność

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową
od około 179 200 zł
Tonale @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Alfa Romeo Tonale

  • Typ silnika : Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Diesel
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 130 - 280 KM
  • Zużycie L/100km : 1.3 - 5.6 L
  • Zasięg elektryczny : 62 km

Alfa Romeo Tonale

5 (1 Opinie)
oceń

Alfa Romeo Tonale to kompaktowy crossover, który łączy włoską elegancję z żywym temperamentem na drodze, sprawiając, że zwykła podróż staje się małą przygodą. Wnętrze przekonuje stylem i praktycznością, a prowadzenie daje tyle satysfakcji, że łatwo kupić go bardziej sercem niż rozumem.

szczegóły

Peugeot 308

5 (1 Opinie)
oceń

Peugeot 308 robi świetne pierwsze wrażenie dzięki eleganckiej sylwetce i dopracowanemu wnętrzu, które wygląda na więcej, niż kosztuje. Za kierownicą daje poczucie pewności i wygody, idealne na codzienne dojazdy i weekendowe wypady, a do tego potrafi być rozsądny w eksploatacji.

szczegóły
Alfa Romeo Tonale
Peugeot 308
Tonale @ Alfa Romeo / Stellantis Media
308 @ Peugeot / Stellantis Media

Koszty i Zużycie

Cena
179200 - 272800 zł
Cena
149800 - 218300 zł
Zużycie L/100km
1.3 - 5.6 L
Zużycie L/100km
2.3 - 5 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
15.60 kWh
Zasięg elektryczny
62 km
Zasięg elektryczny
78 - 450 km
Pojemność baterii
12 kWh
Pojemność baterii
0.40 kWh
CO2
30 - 140 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 55 L
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 52 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1600 - 1910 kg
Masa własna
1453 - 1749 kg
Pojemność bagażnika
385 - 500 L
Pojemność bagażnika
314 - 412 L
Długość
4528 mm
Długość
4367 mm
Szerokość
1835 mm
Szerokość
1852 mm
Wysokość
1614 mm
Wysokość
1438 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1430 - 1550 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1258 - 1323 L
Ładowność
510 - 535 kg
Ładowność
430 - 503 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Diesel
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda Plug-in, Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
130 - 280 KM
Moc KM
131 - 195 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
6.2 - 10.9 s
Przyspieszenie 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
Maksymalna prędkość
194 - 212 km/h
Maksymalna prędkość
170 - 225 km/h
Moment obrotowy
240 - 320 Nm
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
96 - 206 kW
Moc kW
96 - 144 kW
Pojemność silnika
1332 - 1598 cm3
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
B, D, E
Klasa efektywności CO2
C, D, B, A
Marka
Alfa Romeo
Marka
Peugeot
Jakie wersje napędu oferuje Alfa Romeo Tonale?

Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.

do not click