Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Porsche Cayman ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 697100 zł, podczas gdy Aston Martin Vantage kosztuje 869800 zł. Różnica wynosi około 172639 zł.
W spalaniu również widać różnice: Aston Martin Vantage zużywa 12.10 L i jest tym samym ledwo zauważalny oszczędniejszy niż Porsche Cayman, który spala 13 L. To około 0.90 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Aston Martin Vantage ma wyraźny przewagę – 665 KM zamiast 500 KM. To różnica około 165 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Porsche Cayman jest ledwo zauważalny szybszy – 3.40 s wobec 3.50 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Aston Martin Vantage jest minimalny lepszy – osiąga 325 km/h, podczas gdy Porsche Cayman kończy na 315 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Aston Martin Vantage ciągnie wyraźny mocniej – 800 Nm wobec 450 Nm. Różnica to około 350 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 2 osób.
Pod względem masy własnej Porsche Cayman jest trochę lżejszy – 1490 kg wobec 1745 kg. Różnica to około 255 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Aston Martin Vantage oferuje wyraźny więcej miejsca – 235 L wobec 184 L. To różnica około 51 L litrów.
Podsumowując, Aston Martin Vantage jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Aston Martin Vantage to rasowy sportowiec, który łączy elegancję brytyjskiej szkoły z bezkompromisowym temperamentem torowego samochodu. Za kierownicą czujesz, że każdy zakręt to spektakl — wygląd przyciąga spojrzenia, a dźwięk silnika aż prosi o dłuższą przejażdżkę krętymi drogami.
szczegółyPorsche Cayman to rasowe coupé, które łączy precyzyjne prowadzenie i sportowy charakter z na tyle rozsądną codziennością, że można je brać pod uwagę jako jedyne auto na weekendowe eskapady. W kabinie czuć solidność i klasę, a każda trasa staje się przyjemnością — choć portfel przypomina, że to nie zabawka dla oszczędnych.
szczegóły|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
869800 - 966400 zł
|
Cena
697100 zł
|
|
Zużycie L/100km
12.1 - 12.3 L
|
Zużycie L/100km
13 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
274 - 279 g/km
|
CO2
295 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
73 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
54 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé, Roadster
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
2 - 3
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
1745 - 1805 kg
|
Masa własna
1490 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 - 235 L
|
Pojemność bagażnika
184 L
|
|
Długość
4495 mm
|
Długość
4456 mm
|
|
Szerokość
1980 mm
|
Szerokość
1822 mm
|
|
Wysokość
1275 mm
|
Wysokość
1267 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
272 L
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
281 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
665 KM
|
Moc KM
500 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 3.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.40 s
|
|
Maksymalna prędkość
325 km/h
|
Maksymalna prędkość
315 km/h
|
|
Moment obrotowy
800 Nm
|
Moment obrotowy
450 Nm
|
|
Liczba cylindrów
8
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
489 kW
|
Moc kW
368 kW
|
|
Pojemność silnika
3982 cm3
|
Pojemność silnika
3996 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2021
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Aston Martin
|
Marka
Porsche
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.