Porównaj moc (400 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (138 400 zł vs 307 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi A3 Sportback czy NIO ET7.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Audi A3 Sportback jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 138 400 zł , podczas gdy NIO ET7 kosztuje 307 100 zł . Różnica wynosi około 168 685 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO ET7 wypada istotnie lepiej: osiąga do 584 km, czyli około 443 km więcej niż Audi A3 Sportback.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO ET7 ma zauważalnie więcej mocy – 653 KM zamiast 400 KM. To różnica około 253 KM.
Oba modele przyspieszają niemal tak samo – 3,8 s od 0 do 100 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET7 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 850 Nm wobec 500 Nm. Różnica to około 350 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Audi A3 Sportback jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 345 kg wobec 2 434 kg. Różnica to około 1 089 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi A3 Sportback oferuje ledwo więcej miejsca – 380 L wobec 363 L. To różnica około 17 L litrów.
Pod względem ładowności Audi A3 Sportback wypada niewiele lepiej – 485 kg wobec 466 kg. Różnica to około 19 kg.
NIO ET7 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Audi A3 Sportback to kompaktowy hatchback o wyraźnie premium charakterze, który łączy eleganckie wnętrze z praktycznym podejściem do codziennej jazdy. Jest zwrotny i komfortowy na dłuższych trasach, a przy tym na tyle dyskretny i oszczędny, że spodoba się kierowcom wolącym klasę od krzykliwego pokazu.
szczegółyNIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
138 400 - 476 000 zł
|
Cena
307 100 - 353 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
1,1 - 9,3 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
134 - 141 km
|
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
25 - 211 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 345 - 1 685 kg
|
Masa własna
2 434 - 2 454 kg
|
|
Pojemność bagażnika
280 - 380 L
|
Pojemność bagażnika
363 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 101 mm
|
|
Szerokość
1 816 - 1 851 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 509 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
410 - 485 kg
|
Ładowność
446 - 466 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
116 - 400 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 10,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
220 - 500 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 5
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
85 - 294 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
1 498 - 2 480 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2022
|
|
Klasa efektywności CO2
D, F, E, G, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
NIO
|