Porównaj moc (639 KM vs 530 KM), bagażnik i cenę (213 300 zł vs 210 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Audi A5 Avant czy BMW 3 Series Touring.
W świecie samochodów klasy premium, dwie marki wyróżniają się na tle konkurencji - Audi i BMW. W tym artykule porównamy dwa modele kombi tych producentów: Audi A5 Avant i BMW 3er Touring. Oba auta łączą w sobie elegancję, nowoczesność oraz sportowe osiągi, lecz każda z tych maszyn ma swoje unikalne cechy. Przyjrzyjmy się szczegółowo, jak wypadają w różnych aspektach technicznych i innowacyjnych.
Audi A5 Avant to uczta dla oczu, łącząca sportowy design z eleganckimi liniami. Tylne lampy LED oraz dynamiczna sylwetka nadają mu wyrazisty charakter. Wnętrze jest luksusowe, wykończone materiałami najwyższej jakości, co sprawia, że każda podróż staje się komfortowa.
Z kolei BMW 3er Touring emanuje bardziej agresywnym stylem, a jego ulepszona aerodynamika przyczynia się do lepszej stabilności na drodze. W środku znajdziemy nowoczesny kokpit z najlepszymi technologiami, w tym systemem multimedialnym i wysokiej jakości materiałami wykończeniowymi. BMW stawia na przestronność, oferując więcej miejsca dla pasażerów oraz bagażu.
Audi A5 Avant oferuje szeroki wybór jednostek napędowych. Możemy wybierać spośród silników benzynowych oraz wysokoprężnych. Wersje 2.0 TDI dostarczają moc do 204 KM, podczas gdy topowe wydanie V6 osiąga moc aż 367 KM. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w wersji S5 zajmuje zaledwie 4,5 sekundy, co czyni z A5 Avant prawdziwego "muscle car" w wersji kombi.
BMW 3er Touring również oferuje różnorodność silników, w tym jednostki MHEV i hybrydowe, które robią wrażenie na fanach ekologicznego prowadzenia. Szereg silników benzynowych i wysokoprężnych generuje moc od 150 KM do aż 374 KM w wersji M40i. Przyspieszenie topowej wersji do 100 km/h wynosi jedynie 3,6 sekundy. Warto dodać, że BMW działa z systemem xDrive, który zwiększa przyczepność na śliskich nawierzchniach.
Audi A5 Avant jest wyposażone w nowoczesne technologie, w tym system MMI, który oferuje intuicyjny interfejs oraz możliwość pełnej integracji z urządzeniami mobilnymi. Systemy asystujące kierowcy, takie jak adaptacyjny tempomat czy asystent parkowania, podnoszą poziom komfortu i bezpieczeństwa jazdy.
W przypadku BMW 3er Touring, technologia również odgrywa kluczową rolę. Model ten oferuje nowoczesny system infotainment z funkcjami głosowego sterowania, a także zaawansowane systemy asystujące, w tym wspomaganie w utrzymaniu pasa ruchu oraz automatyczne hamowanie. Dodatkowo, opcjonalne funkcje hybrydowe pozwalają na jazdę w trybie elektrycznym, co przyczynia się do niższego zużycia paliwa.
W kwestii wydajności, Audi A5 Avant notuje spalanie na poziomie od 4.8 do 7.5 L/100 km, co czyni go raczej oszczędną propozycją w swojej klasie. Emisja CO2 wynosi od 127 do 169 g/km, co daje przyzwoitą efektywność ekologiczną.
BMW 3er Touring również imponuje wydajnością. Spalanie w tym modelu waha się od 5.1 do 10.4 L/100 km w przypadku hybrydy, a emisja CO2 sięga 235 g/km w mniej efektywnych wersjach. Dzięki wariantom hybrydowym, BMW stawia na ekologiczne podejście do motoryzacji.
Podsumowując, zarówno Audi A5 Avant, jak i BMW 3er Touring są znakomitymi wyborami dla osób poszukujących eleganckiego kombi z wyspecjalizowanymi osiągami. Audi przyciąga luksusem i komfortem jazdy, podczas gdy BMW stawia na sportowy charakter i nowoczesne technologie. Ostateczny wybór między tymi modelami będzie zależał od indywidualnych preferencji i stylu życia klienta.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BMW 3 Series Touring jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 210 400 zł , podczas gdy Audi A5 Avant kosztuje 213 300 zł . Różnica wynosi około 2 856 zł.
W spalaniu również widać różnice: Audi A5 Avant zużywa 2,1 L/100km i jest tym samym w niewielkim stopniu oszczędniejszy niż BMW 3 Series Touring, który spala 2,5 L/100km. To około 0,4 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Audi A5 Avant wypada trochę lepiej: osiąga do 108 km, czyli około 11 km więcej niż BMW 3 Series Touring.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Audi A5 Avant ma w niewielkim stopniu więcej mocy – 639 KM zamiast 530 KM. To różnica około 109 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 3 Series Touring jest minimalnie szybszy – 3,6 s wobec 3,7 s. Różnica wynosi około 0,1 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 250 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi A5 Avant ciągnie lekko mocniej – 825 Nm wobec 700 Nm. Różnica to około 125 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW 3 Series Touring jest niewiele lżejszy – 1 650 kg wobec 1 785 kg. Różnica to około 135 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW 3 Series Touring oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 500 L wobec 361 L. To różnica około 139 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BMW 3 Series Touring wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1 510 L, czyli o około 204 L więcej niż Audi A5 Avant.
Pod względem ładowności Audi A5 Avant wypada ledwo lepiej – 535 kg wobec 520 kg. Różnica to około 15 kg.
Audi A5 Avant ma przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Audi A5 Avant to elegancki kombi, które łączy sportową sylwetkę z codzienną użytecznością — idealne dla tych, którzy nie chcą wybierać między stylem a przestrzenią. Za kierownicą czuć klasę i pewność, a wnętrze sprawia wrażenie dopracowanego; to komfortowy wybór dla kierowcy, który lubi robić wrażenie, nie krzycząc przy tym na cały parking.
szczegóły
BMW serii 3 Touring to kombi, które łączy rodzinną użyteczność z prowadzeniem godnym sportowego sedana, nie rezygnując przy tym z elegancji i praktyczności. Świetne rozłożenie masy, dopracowane zawieszenie i stylowa kabina sprawiają, że to samochód dla kogoś, kto chce pakowności bez kompromisów w przyjemności z jazdy — i przy okazji nie wygląda jak dostawkowy van.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
213 300 - 473 800 zł
|
Cena
210 400 - 470 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,1 - 7,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
83 - 108 km
|
Zasięg elektryczny
91 - 97 km
|
|
Pojemność baterii
20,7 kWh
|
Pojemność baterii
19,5 kWh
|
|
CO2
47 - 175 g/km
|
CO2
57 - 233 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
46 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 59 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 785 - 2 445 kg
|
Masa własna
1 650 - 2 025 kg
|
|
Pojemność bagażnika
361 L
|
Pojemność bagażnika
410 - 500 L
|
|
Długość
4 829 mm
|
Długość
4 713 mm
|
|
Szerokość
1 860 - 1 952 mm
|
Szerokość
1 827 - 1 903 mm
|
|
Wysokość
1 460 mm
|
Wysokość
1 440 - 1 448 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 306 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 420 - 1 510 L
|
|
Ładowność
480 - 535 kg
|
Ładowność
430 - 520 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
150 - 639 KM
|
Moc KM
150 - 530 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,7 - 9,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 8,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
250 km/h
|
Maksymalna prędkość
213 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
280 - 825 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
110 - 470 kW
|
Moc kW
110 - 390 kW
|
|
Pojemność silnika
1 968 - 2 995 cm3
|
Pojemność silnika
1 995 - 2 998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
B, E, F, D
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F, G, B
|
|
Marka
Audi
|
Marka
BMW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España