Dwa auta, jedno starcie: Audi A6 Limousine kontra BYD Tang.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Audi A6 Limousine ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 243800 zł, podczas gdy BYD Tang kosztuje 329500 zł. Różnica wynosi około 85661 zł.
Pod względem zasięgu BYD Tang wypada przekonujący lepiej: osiąga do 530 km, czyli około 425 km więcej niż Audi A6 Limousine.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BYD Tang ma oczywisty przewagę – 517 KM zamiast 367 KM. To różnica około 150 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi A6 Limousine jest minimalny szybszy – 4.70 s wobec 4.90 s. Różnica wynosi około 0.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Audi A6 Limousine jest czytelny lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy BYD Tang kończy na 190 km/h. Różnica to około 60 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Tang ciągnie trochę mocniej – 680 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 130 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: BYD Tang oferuje zauważalny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Audi A6 Limousine jest przekonujący lżejszy – 1845 kg wobec 2630 kg. Różnica to około 785 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi A6 Limousine oferuje przekonujący więcej miejsca – 492 L wobec 235 L. To różnica około 257 L litrów.
Pod względem ładowności Audi A6 Limousine wypada niewielki lepiej – 625 kg wobec 575 kg. Różnica to około 50 kg kg.
BYD Tang okazał się ma tylko małą przewagę i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BYD Tang to bardziej wszechstronny wybór.
Audi A6 Limousine to stonowana klasa i pewność siebie na drodze, idealna dla tych, którzy wolą elegancję bez krzykliwych gestów. Wnętrze kusi starannymi materiałami i nowoczesną elektroniką, oferując komfort daleki od biurowej sztywności, a jednocześnie daje przyjemność z jazdy, którą trudno zignorować.
szczegółyBYD Tang to imponujący chiński SUV, który potrafi zaskoczyć jakością wykonania i zaawansowanymi systemami — trochę egzotyki, dużo praktyczności i rozsądna oferta dla kupujących. Przestronne wnętrze, nowoczesne multimedia i przyjemne prowadzenie sprawiają, że Tang świetnie nadaje się na rodzinne wojaże, bez potrzeby wnikania w tabele ze specyfikacjami.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
243800 - 349000 zł
|
Cena
329500 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.2 - 6.9 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
24 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
97 - 105 km
|
Zasięg elektryczny
530 km
|
|
Pojemność baterii
20.70 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
49 - 157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
46 - 60 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1845 - 2220 kg
|
Masa własna
2630 kg
|
|
Pojemność bagażnika
354 - 492 L
|
Pojemność bagażnika
235 L
|
|
Długość
4999 mm
|
Długość
4970 mm
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1955 mm
|
|
Wysokość
1452 mm
|
Wysokość
1745 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1655 L
|
|
Ładowność
535 - 625 kg
|
Ładowność
575 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 367 KM
|
Moc KM
517 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.7 - 8.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.90 s
|
|
Maksymalna prędkość
243 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
190 km/h
|
|
Moment obrotowy
340 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
680 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 270 kW
|
Moc kW
380 kW
|
|
Pojemność silnika
1968 - 2995 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
F, D, E, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Audi
|
Marka
BYD
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.