VS

BYD Tang vs XPeng G9 porównanie

Porównaj moc (517 KM vs 575 KM), bagażnik i cenę (329 500 zł vs 261 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Tang czy XPeng G9.

BYD Tang vs XPeng G9: najważniejsze różnice

BYD Tang

XPeng G9

4,7 (4 Opinie)
oceń
  • wyraźnie tańszy
  • trochę większa moc
  • odczuwalnie bardziej oszczędny
  • minimalnie większy zasięg elektryczny
  • w niewielkim stopniu szybszy od 0 do 100 km/h
  • trochę lżejszy
  • znacznie większy bagażnik

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Tang

BYD Tang vs. XPeng G9: Sukcesy Elektrycznych SUV-ów

W dobie rosnącej popularności samochodów elektrycznych, modele BYD Tang i XPeng G9 stają się coraz bardziej znaczącymi graczami na rynku SUV-ów. Oba pojazdy oferują zaawansowane technologie oraz wyjątkowe osiągi, co czyni je atrakcyjnymi propozycjami dla kierowców szukających nowoczesnych rozwiązań. W niniejszym artykule porównamy te dwa modele pod kątem ich specyfikacji, innowacji i osiągów.

G9

Specyfikacje techniczne

BYD Tang to elektryczny SUV z napędem na wszystkie koła, który generuje moc 517 HP (380 kW) oraz moment obrotowy wynoszący 680 Nm. Zasilany przez akumulator o pojemności 75 kWh oferuje zasięg wynoszący 530 km. Osiąga prędkość maksymalną 190 km/h i przyspiesza do 100 km/h w czasie 4.9 sekundy. Dodatkowo, Tang zapewnia przestrzeń dla 7 pasażerów, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin.

XPeng G9 również kusi mocą oraz różnorodnością wersji. Oferuje dwie wersje: pierwsza z mocą 313 HP (230 kW) i akumulatorami 75.8 kWh z zasięgiem do 460 km, oraz second z mocą 551 HP (405 kW) i akumulatorem 93.1 kWh, który może przejechać nawet 570 km. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w wersji premium zajmuje jedynie 3.9 sekundy, a maksymalna prędkość wynosi 200 km/h. G9 ma przestrzeń dla 5 pasażerów, a jego pojemność bagażnika to imponujące 660 litrów.

Tang

Osiągi i zużycie energii

Osiągi to kluczowy aspekt obu modeli. BYD Tang, z przyspieszeniem 4.9 sekundy do 100 km/h, plasuje się jako dynamiczny SUV, jednak XPeng G9 w wersji z najwyższą mocą bije go na głowę, osiągając ten sam wynik w jedynie 3.9 sekundy. Co więcej, zużycie energii w przypadku G9 wynosi od 19.4 kWh/100 km do 21.3 kWh/100 km, co czyni go bardziej efektywnym energetycznie w porównaniu do Tang, który zużywa 24 kWh/100 km.

G9

Innowacje i technologie

Obydwa modele są bogate w nowoczesne technologie, które mają na celu zwiększenie komfortu i bezpieczeństwa. BYD Tang wyróżnia się zaawansowanym systemem multimedialnym oraz funkcjami autonomicznej jazdy. Z kolei XPeng G9 wprowadza unikalny system smart, który obsługuje nawigację oraz personalizację doświadczeń kierowcy, oferując zaawansowaną integrację AI.

Tang

Podsumowanie

Zarówno BYD Tang, jak i XPeng G9 to potężne elektryczne SUV-y, które oferują imponujący zasięg, osiągi oraz przestronność. Wybór między tymi modelami będzie zależał od indywidualnych preferencji kierowców - czy preferują większą moc i niższe zużycie energii G9, czy też pojemność i wspaniałe osiągi Tang. Oba pojazdy reprezentują nową erę motoryzacji, w której technologia, osiągi i ekologia idą w parze.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Tang

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

XPeng G9 jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 261 800 zł , podczas gdy BYD Tang kosztuje 329 500 zł . Różnica wynosi około 67 650 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma XPeng G9: z wynikiem 18,4 kWh/100km jest odczuwalnie bardziej wydajny niż BYD Tang, który zużywa 24 kWh/100km. Różnica to około 5,6 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego XPeng G9 wypada minimalnie lepiej: osiąga do 585 km, czyli około 55 km więcej niż BYD Tang.

G9

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika XPeng G9 ma trochę więcej mocy575 KM zamiast 517 KM. To różnica około 58 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G9 jest w niewielkim stopniu szybszy – 4,2 s wobec 4,9 s. Różnica wynosi około 0,7 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng G9 ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 695 Nm wobec 680 Nm. Różnica to około 15 Nm.

Tang

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: BYD Tang oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.

Pod względem masy własnej XPeng G9 jest trochę lżejszy – 2 210 kg wobec 2 630 kg. Różnica to około 420 kg.

Pod względem pojemności bagażnika XPeng G9 oferuje znacznie więcej miejsca – 660 L wobec 235 L. To różnica około 425 L litrów.

Pod względem ładowności BYD Tang wypada niewiele lepiej – 575 kg wobec 520 kg. Różnica to około 55 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

XPeng G9 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 261 800 zł
G9

XPeng G9

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 351 - 575 KM
  • Zużycie kWh/100km : 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 502 - 585 km
BYD Tang
XPeng G9

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

BYD Tang

BYD Tang to imponujący chiński SUV, który potrafi zaskoczyć jakością wykonania i zaawansowanymi systemami — trochę egzotyki, dużo praktyczności i rozsądna oferta dla kupujących. Przestronne wnętrze, nowoczesne multimedia i przyjemne prowadzenie sprawiają, że Tang świetnie nadaje się na rodzinne wojaże, bez potrzeby wnikania w tabele ze specyfikacjami.

szczegóły

XPeng G9

XPeng G9 to elektryczny SUV, który łączy odważną stylistykę z dopracowanym, luksusowym wnętrzem pełnym najnowszych rozwiązań. Dla świadomego kupującego to propozycja łącząca komfort długich podróży i efektowną prezencję — innymi słowy, smartfon na kołach, który lubi być zauważony.

szczegóły
BYD Tang
XPeng G9

Koszty i Zużycie

Cena
329 500 zł
Cena
261 800 - 318 900 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
24 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Zasięg elektryczny
530 km
Zasięg elektryczny
502 - 585 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
7
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
-
Masa własna
2 630 kg
Masa własna
2 210 - 2 395 kg
Pojemność bagażnika
235 L
Pojemność bagażnika
660 L
Długość
4 970 mm
Długość
-
Szerokość
1 955 mm
Szerokość
1 937 mm
Wysokość
1 745 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 655 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
575 kg
Ładowność
515 - 520 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
517 KM
Moc KM
351 - 575 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
Maksymalna prędkość
190 km/h
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
680 Nm
Moment obrotowy
465 - 695 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
380 kW
Moc kW
258 - 423 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2 024
Rok modelowy
2 025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
BYD
Marka
XPeng
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.