VS

BYD Tang vs XPeng G9 – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?

Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – BYD Tang czy XPeng G9?

Tang @ press.bydauto.be

BYD Tang vs. XPeng G9: Sukcesy Elektrycznych SUV-ów

W dobie rosnącej popularności samochodów elektrycznych, modele BYD Tang i XPeng G9 stają się coraz bardziej znaczącymi graczami na rynku SUV-ów. Oba pojazdy oferują zaawansowane technologie oraz wyjątkowe osiągi, co czyni je atrakcyjnymi propozycjami dla kierowców szukających nowoczesnych rozwiązań. W niniejszym artykule porównamy te dwa modele pod kątem ich specyfikacji, innowacji i osiągów.

G9

Specyfikacje techniczne

BYD Tang to elektryczny SUV z napędem na wszystkie koła, który generuje moc 517 HP (380 kW) oraz moment obrotowy wynoszący 680 Nm. Zasilany przez akumulator o pojemności 75 kWh oferuje zasięg wynoszący 530 km. Osiąga prędkość maksymalną 190 km/h i przyspiesza do 100 km/h w czasie 4.9 sekundy. Dodatkowo, Tang zapewnia przestrzeń dla 7 pasażerów, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin.

XPeng G9 również kusi mocą oraz różnorodnością wersji. Oferuje dwie wersje: pierwsza z mocą 313 HP (230 kW) i akumulatorami 75.8 kWh z zasięgiem do 460 km, oraz second z mocą 551 HP (405 kW) i akumulatorem 93.1 kWh, który może przejechać nawet 570 km. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w wersji premium zajmuje jedynie 3.9 sekundy, a maksymalna prędkość wynosi 200 km/h. G9 ma przestrzeń dla 5 pasażerów, a jego pojemność bagażnika to imponujące 660 litrów.

Tang @ press.bydauto.be

Osiągi i zużycie energii

Osiągi to kluczowy aspekt obu modeli. BYD Tang, z przyspieszeniem 4.9 sekundy do 100 km/h, plasuje się jako dynamiczny SUV, jednak XPeng G9 w wersji z najwyższą mocą bije go na głowę, osiągając ten sam wynik w jedynie 3.9 sekundy. Co więcej, zużycie energii w przypadku G9 wynosi od 19.4 kWh/100 km do 21.3 kWh/100 km, co czyni go bardziej efektywnym energetycznie w porównaniu do Tang, który zużywa 24 kWh/100 km.

G9

Innowacje i technologie

Obydwa modele są bogate w nowoczesne technologie, które mają na celu zwiększenie komfortu i bezpieczeństwa. BYD Tang wyróżnia się zaawansowanym systemem multimedialnym oraz funkcjami autonomicznej jazdy. Z kolei XPeng G9 wprowadza unikalny system smart, który obsługuje nawigację oraz personalizację doświadczeń kierowcy, oferując zaawansowaną integrację AI.

Tang @ press.bydauto.be

Podsumowanie

Zarówno BYD Tang, jak i XPeng G9 to potężne elektryczne SUV-y, które oferują imponujący zasięg, osiągi oraz przestronność. Wybór między tymi modelami będzie zależał od indywidualnych preferencji kierowców - czy preferują większą moc i niższe zużycie energii G9, czy też pojemność i wspaniałe osiągi Tang. Oba pojazdy reprezentują nową erę motoryzacji, w której technologia, osiągi i ekologia idą w parze.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

G9

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

XPeng G9 ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 261800 zł, podczas gdy BYD Tang kosztuje 329500 zł. Różnica wynosi około 67650 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma XPeng G9: z wynikiem 18.40 kWh na 100 km jest wyraźny bardziej wydajny niż BYD Tang, który zużywa 24 kWh. Różnica to około 5.60 kWh.

Pod względem zasięgu XPeng G9 wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 585 km, czyli około 55 km więcej niż BYD Tang.

Tang @ press.bydauto.be

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika XPeng G9 ma lekko przewagę575 KM zamiast 517 KM. To różnica około 58 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G9 jest trochę szybszy – 4.20 s wobec 4.90 s. Różnica wynosi około 0.70 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej XPeng G9 jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy BYD Tang kończy na 190 km/h. Różnica to około 10 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng G9 ciągnie niewielki mocniej – 695 Nm wobec 680 Nm. Różnica to około 15 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: BYD Tang oferuje czytelny więcej miejsc – 7 vs 5.

Pod względem masy własnej XPeng G9 jest nieco lżejszy – 2210 kg wobec 2630 kg. Różnica to około 420 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika XPeng G9 oferuje przekonujący więcej miejsca – 660 L wobec 235 L. To różnica około 425 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD Tang wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1655 L, czyli o około 79 L więcej niż XPeng G9.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, XPeng G9 jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 261 800 zł
IMG_0235

XPeng G9

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 351 - 575 KM
  • Zużycie kWh/100km : 18.4 - 20.1 kWh
  • Zasięg elektryczny : 502 - 585 km

BYD Tang

BYD Tang to imponujący chiński SUV, który potrafi zaskoczyć jakością wykonania i zaawansowanymi systemami — trochę egzotyki, dużo praktyczności i rozsądna oferta dla kupujących. Przestronne wnętrze, nowoczesne multimedia i przyjemne prowadzenie sprawiają, że Tang świetnie nadaje się na rodzinne wojaże, bez potrzeby wnikania w tabele ze specyfikacjami.

szczegóły

XPeng G9

4.5 (2)
oceń

XPeng G9 to elektryczny SUV, który łączy odważną stylistykę z dopracowanym, luksusowym wnętrzem pełnym najnowszych rozwiązań. Dla świadomego kupującego to propozycja łącząca komfort długich podróży i efektowną prezencję — innymi słowy, smartfon na kołach, który lubi być zauważony.

szczegóły
BYD Tang
XPeng G9
Tang
G9

Koszty i Zużycie

Cena
329500 zł
Cena
261800 - 318900 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
24 kWh
Zużycie kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
Zasięg elektryczny
530 km
Zasięg elektryczny
502 - 585 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
78.2 - 92.2 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
7
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
2630 kg
Masa własna
2210 - 2395 kg
Pojemność bagażnika
235 L
Pojemność bagażnika
660 L
Długość
4970 mm
Długość
4891 mm
Szerokość
1955 mm
Szerokość
1937 mm
Wysokość
1745 mm
Wysokość
1670 - 1680 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1655 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1576 L
Ładowność
575 kg
Ładowność
-

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
517 KM
Moc KM
351 - 575 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
4.90 s
Przyspieszenie 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
Maksymalna prędkość
190 km/h
Maksymalna prędkość
200 km/h
Moment obrotowy
680 Nm
Moment obrotowy
465 - 695 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
380 kW
Moc kW
258 - 423 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
BYD
Marka
XPeng
Czy BYD Tang jest dostępny z różnymi napędami?

BYD Tang jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.